路基是限高架安裝鋼板下料的基石 |
發(fā)布者:無(wú)錫市寶錦鋼鐵有限公司 發(fā)布時(shí)間:2021-08-11 08:24:07 點(diǎn)擊次數(shù):64 關(guān)閉 |
高速公路護(hù)欄板一般有兩種較為常用,一種是高速護(hù)欄板(及波形護(hù)欄),另一種就是纜索護(hù)欄(及鋼絲繩護(hù)欄)。高速護(hù)欄板是一種半鋼性防撞護(hù)欄,它主要以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車(chē)輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車(chē)輛沖出路外,以保護(hù)車(chē)輛和乘客,減少事故造成的損失。高速公路護(hù)欄板是柔性護(hù)欄的主要代表形式,它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車(chē)輛的碰撞,吸收碰撞能量,車(chē)輛碰撞時(shí)纜索在彈性范圍內(nèi)工作,防止失控車(chē)輛沖出高速或是沖入逆行車(chē)道造成更大的事故和損失。高速護(hù)欄板的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范:護(hù)欄板一、標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄板總長(zhǎng)度4320毫米(安裝完畢后凈剩4米)立柱間距4米。1、特厚鋼板切割兩波形梁護(hù)欄板的寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理論重量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg;每公里3mm厚的重12.3噸,4mm厚的重16.388噸。2、三波形梁護(hù)欄板的規(guī)格長(zhǎng)4320毫米,波寬505毫米,波高85mm,板厚:4mm;理論重量:102kg,配合130*130的方管立柱。二、立柱:規(guī)格Φ114、Φ140mm長(zhǎng)度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5mm;理論重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.三、標(biāo)準(zhǔn)段每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個(gè),柱帽250個(gè),防阻塊250個(gè),連接螺栓250套,拼接螺栓2000套。 高速公路護(hù)欄板是公路上常見(jiàn)的安全保護(hù)設(shè)施,對(duì)于我們車(chē)輛的通行和防止行人、動(dòng)物的闖入有著很大作用。特厚鋼板切割隨著設(shè)施擺放久了之后,每日的風(fēng)吹日曬、雷打雨淋難免就會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)、老化的現(xiàn)象,存在著安全隱患。時(shí)有高速路段由于護(hù)欄板松動(dòng)造成的車(chē)禍,導(dǎo)致駕駛員身受重傷,類(lèi)似的新聞不勝枚舉?梢(jiàn),護(hù)欄板的安裝不是一件小事情。定好堅(jiān)實(shí)的路基,路基是限高架安裝的基石,對(duì)穩(wěn)固性有著決定性作用。我們要選擇平坦、堅(jiān)實(shí)、沒(méi)有雜物、坡度小的地點(diǎn)。保證施工地點(diǎn)環(huán)境的排水流暢性,存水的地方通常土質(zhì)疏松、容易塌陷。在雨季到來(lái)之時(shí),水排除不及時(shí),護(hù)欄板安置在此次就容易松動(dòng)。 護(hù)欄板安裝并不是萬(wàn)事大吉、就可以撒手不管了。一定要定期維護(hù)檢測(cè),派出人員檢查護(hù)欄板的固定情況,及時(shí)排除可能存在的隱患。同樣,在高速公路發(fā)生重大車(chē)禍或者是車(chē)流高峰期也要對(duì)護(hù)欄板進(jìn)行檢查,及時(shí)清理道路垃圾。 高速公路護(hù)欄板種類(lèi)繁雜不一,對(duì)于普通消費(fèi)者在選購(gòu)護(hù)欄板產(chǎn)品時(shí)要做到“買(mǎi)對(duì)的,不買(mǎi)貴的”適合自己的才是好的產(chǎn)品,在基礎(chǔ)建材設(shè)施火爆的當(dāng)下市場(chǎng)中,生產(chǎn)護(hù)欄板的企業(yè)眾多,這為消費(fèi)者提供了大量自主選擇機(jī)會(huì)的同時(shí),也是一個(gè)加大了選擇的難度,很容易眼花繚亂難以辨別產(chǎn)品的好壞。特厚鋼板切割
首先我們購(gòu)置波形護(hù)欄板的情況下,需要先分析好工程圖紙,搞清楚需要哪些規(guī)格型號(hào)的高速公路護(hù)欄板,高速公路護(hù)欄板的品質(zhì)規(guī)定怎樣,了解規(guī)格型號(hào)主要參數(shù)。 |
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