特厚鋼板切割全縣砂石資源經(jīng)營管理體制改革 |
發(fā)布者:無錫市寶錦鋼鐵有限公司 發(fā)布時間:2021-08-15 05:29:03 點擊次數(shù):96 關閉 |
全縣砂石資源經(jīng)營管理體制改革工作自開展以來,各部門、鄉(xiāng)緊、壓實工作責任,全面高效推進砂石經(jīng)營管理體制改革工作。4月8日,記者隨縣海事處執(zhí)法人員在碾盤鄉(xiāng)陳店村蜀翔砂石場看到,幾名船舶切割工人正在切割岸上的一艘駁船,數(shù)小時作業(yè)后,一整只船被切割成幾十塊鋼板,擺放在岸邊,等待轉運。 船舶經(jīng)營業(yè)主陳奇告訴記者,2011年以來,他先后購入3艘吸砂船和8艘駁船,在嘉陵江上從事采砂、運砂作業(yè)。由于多方面原因,于2014年停止經(jīng)營采砂、運砂生意。這些船只便一直停泊在岸邊,而這一停就是幾年,且存在安全隱患。2019年,我縣啟動砂石資源經(jīng)營管理體制改革工作,陳奇便時間申請對廢舊船只進行拆解。 經(jīng)營業(yè)主陳奇說:“(我的)打砂船說實在的,真正的很小,安全方面過不了關,我這么多年打砂船沒有做了,沒做了后就停在那個地方,漲水、泄洪都要人去看守,又怕出安全事故,又怕沖下去后把下面的橋墩撞了,拆解船只這是給自己減輕了很多負擔! 據(jù)陳奇介紹,船只通過評估后,縣上將按照船只評估價的30%對船舶經(jīng)營業(yè)主進行補貼,切割后的殘質由業(yè)主自行處置。他很支持縣委、縣政府這次的砂石資源改革。 自采砂船舶處置工作開展以來,縣海事處通過多種方式對船主進行宣傳引導,組織工作組深入一線,詳細講解采砂作業(yè)船舶處置獎勵具體細則,獲得了所有涉及人員的充分理解、支持。
據(jù)統(tǒng)計,我縣嘉陵江流域共有各類型船舶494艘,共設老鴉、盤龍、碾盤、王家4個切割拆解點,目前已申請拆解船只105艘,完成評估93艘,拆解完成6艘,在5月20日前,縣海事處力爭完成所有申請拆解船舶的切割工作。全縣砂石資源經(jīng)營管理體制改革完成后,將形成“國企主體經(jīng)營+民企參與生產(chǎn)+一站式銷售服務”的經(jīng)營管理體系,基本實現(xiàn)資源配置優(yōu)化、生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)范、市場管理有序、環(huán)保建設達標、市場保障有力的改革目標,加快推進嘉陵江保護開發(fā),助推全縣經(jīng)濟社會持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。 |
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