不僅出現(xiàn)鋼板零割了載貨超長(zhǎng)行為 |
| 發(fā)布者：無(wú)錫市寶錦鋼鐵有限公司 發(fā)布時(shí)間：2021-08-16 23:01:11 點(diǎn)擊次數(shù)：76 關(guān)閉 |
有時(shí)候一個(gè)小小的違規(guī)或疏忽，就會(huì)招致意想不到的慘禍！1月9日上午，在塘下鎮(zhèn)廣場(chǎng)西路生態(tài)園市場(chǎng)附近，一輛貨車(chē)?yán)匿摪宄隽塑?chē)廂，致使一電瓶車(chē)駕駛員慘遭“割喉”，經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。 事后，據(jù)貨車(chē)駕駛員趙某稱，當(dāng)天上午，他駕駛貨車(chē)運(yùn)鋼板從莘塍鋼材市場(chǎng)運(yùn)往塘下生態(tài)園。7時(shí)20分許，車(chē)到生態(tài)園附近，趙某將車(chē)停在路上等老板。大概等了10分鐘，他聽(tīng)到一輛中巴車(chē)售票員朝自己大喊“后面、后面”。趙某立即下車(chē)查看，發(fā)現(xiàn)車(chē)后倒著一輛電瓶車(chē)，一旁還躺著一名戴著安全頭盔的男子，男子脖子破了并大出血。 經(jīng)初步了解，貨車(chē)運(yùn)輸?shù)匿摪彘L(zhǎng)7米多，約2.6米超出車(chē)廂，屬于載貨超長(zhǎng)。死者付某(男，43歲，四川人)當(dāng)天上午正駕車(chē)從三都往韓田方向行駛。 經(jīng)民警調(diào)查發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致上述交通事故的原因主要有兩點(diǎn)：一是趙某駕駛貨車(chē)時(shí)，不僅出現(xiàn)了載貨超長(zhǎng)行為，而且還違規(guī)停車(chē)，從而影響了道路交通安全。二是死者在駕駛電瓶車(chē)時(shí)，注意力未能集中，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)鋼板，終導(dǎo)致?lián)尵葻o(wú)效死亡。 交警部門(mén)提醒廣大駕駛員：機(jī)動(dòng)車(chē)載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量，嚴(yán)禁超載；載物的長(zhǎng)、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運(yùn)物；機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)載超限的不可解體的物品，影響交通安全的，應(yīng)當(dāng)按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)指定的時(shí)間、路線、速度行駛，懸掛明顯標(biāo)志；摩托車(chē)搭乘者應(yīng)正向騎坐，坐穩(wěn)扶好，踩好踏板，戴好安全頭盔。 本報(bào)2010年8月27日第四版曾刊登《雙脫手開(kāi)摩托太瘋狂駕乘兩人命喪車(chē)輪》一文，詳細(xì)地描述了2010年8月25日凌晨4時(shí)30分許，104國(guó)道莘塍地段一輛二輪摩托車(chē)追尾一輛運(yùn)載鐵皮的大貨車(chē)，造成摩托車(chē)上兩名男子死亡，該事故由于貨車(chē)載物超長(zhǎng)及摩托車(chē)駕駛員和乘客在車(chē)輛行駛過(guò)程中站立并雙放手引起的。 2011年10月29日凌晨4時(shí)多，在樂(lè)清市蒲岐高速出口往南岳方向2公里處，一輛裝載毛竹的大貨車(chē)停在路邊，未開(kāi)啟警示燈。當(dāng)晚，王某無(wú)證駕駛一輛二輪摩托車(chē)，因深夜視線較差，一頭撞上了毛竹上，胸部被毛竹戳傷死亡。經(jīng)測(cè)量裝載的毛竹超出車(chē)廂達(dá)6米之多。 2011年5月，在西安市東郊的米秦路上，就因?yàn)橐惠v貨車(chē)?yán)匿摪迳斐隽塑?chē)外，而讓路過(guò)的出租汽車(chē)慘遭切身,而當(dāng)時(shí)出租車(chē)上還拉著乘客。 綜上所述案例，其共同點(diǎn)都是貨車(chē)載物，未按照相關(guān)規(guī)定，出現(xiàn)了載物超長(zhǎng)違章行為，而傷亡者自身在駕車(chē)時(shí)，注意力不集中、車(chē)速過(guò)快或無(wú)證駕駛等原因，兩相結(jié)合，終導(dǎo)致慘劇的發(fā)生。
雖然因貨車(chē)載物超長(zhǎng)而發(fā)生交通事故的不多，但慘劇一旦發(fā)生，將悔之晚矣。在這里我們特別提醒司機(jī)朋友，駕車(chē)時(shí)，要集中注意力，保持正確的車(chē)速，看到載物超長(zhǎng)的貨車(chē)，應(yīng)保持行車(chē)距離，以免悲劇重演。 |
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