特厚鋼板切割法國INDUSTEEL市場及 |
| 發(fā)布者：無錫市寶錦鋼鐵有限公司 發(fā)布時間：2021-08-16 23:03:11 點(diǎn)擊次數(shù)：82 關(guān)閉 |
9月23日，“高強(qiáng)鋼材料在專用車領(lǐng)域的應(yīng)用及加工技術(shù)”研討會在靖江市舉行。本次會議由馬鞍山鋼鐵股份、漢陽專用汽車研究所主辦，大明國際、專用汽車雜志社承辦，來自鋼鐵制造、加工服務(wù)、專用車行業(yè)的國內(nèi)外企業(yè)代表200多名代表參加了會議。與會嘉賓圍繞著“供給側(cè)改革”、“汽車輕量化”、 “加工技術(shù)”、特厚鋼板切割“提質(zhì)增效”、 “治超新規(guī)”等熱點(diǎn)課題展開了深入的討論，為行業(yè)發(fā)展探明了出路。 研討會上，行業(yè)專家就高強(qiáng)鋼在專用車上的應(yīng)用及發(fā)展趨勢等進(jìn)行了分析和探討。 漢陽專用汽車研究所所長助理左伏桃就我國專用汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢進(jìn)行了分析。她表示去產(chǎn)能是專用汽車供給側(cè)改革重要方向，需要進(jìn)一步清除僵尸企業(yè)，特別是那些有公告但長期不生產(chǎn)車輛的企業(yè)。她還表示GB1589-2016能進(jìn)一步釋放專用汽車產(chǎn)能，未來的十年專用汽車行業(yè)依然有比較大的發(fā)展空間。 重慶汽車研究所副總工程師馬鳴圖教授做了題為《高強(qiáng)鋼汽車輕量化現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢》的報告。 揚(yáng)州中集通華專用車副總工程師鄔世鋒分析了國家出臺有史以來嚴(yán)的治理超載新標(biāo)準(zhǔn)對物流類專用車整車的影響，并指出了輕量化的必要性。他認(rèn)為GB1589-2016的出臺對專用汽車行業(yè)而言有喜有憂，喜的是對于轎運(yùn)車發(fā)展有很大的促進(jìn)作用，憂的是對于集裝箱半掛車限制不利于運(yùn)輸效率的提高。 專用車輕量化離不開優(yōu)質(zhì)的鋼鐵材料的支持，馬鋼股份技術(shù)中心熱軋結(jié)構(gòu)鋼研究所所長胡學(xué)文做了《專用車輛用高強(qiáng)鋼開發(fā)和應(yīng)用》的報告。特厚鋼板切割安徽星馬專用車工藝部部長唐開國介紹了高強(qiáng)鋼在混凝土工程車上配套應(yīng)用的情況和需求。 高強(qiáng)鋼服務(wù)專業(yè)車企業(yè)，加工配套是其中很重要的一個環(huán)節(jié)，大明國際作為國內(nèi)鋼鐵加工領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，在這方面也有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和獨(dú)到的服務(wù)模式。特厚鋼板切割大明國際碳鋼事業(yè)部總經(jīng)理陳寧的報告《深入加工服務(wù) 提升產(chǎn)品供給質(zhì)量》給參會人員留下了深刻印象。 國際性鋼企也在研討會上分享了觀點(diǎn)，帶來了國際化的理念。法國INDUSTEEL市場及銷售經(jīng)理張翼飛就特種鋼在專用車輕量化過程中應(yīng)用的優(yōu)勢和案例進(jìn)行了深入講解。日本JFESTEEL副總經(jīng)理兼技術(shù)總監(jiān)松田穰介紹了《JFE-HITEN\JFE-EVERHARD應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大》。 會后，參會代表還專程來到大明靖江基地，參觀了大明重工和大明科技的加工制造車間，特厚鋼板切割先進(jìn)的設(shè)、規(guī)范的管理、多樣化的產(chǎn)品，更加深了大家對大明國際材料與加工一體化服務(wù)的理解。 經(jīng)過6月底武漢研討會和本屆靖江研討會的召開，專用車“輕量化”的目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)路徑已經(jīng)越來越清晰，相信在專用車產(chǎn)業(yè)鏈上及加工配套企業(yè)的共同努力下，特厚鋼板切割一定會實(shí)現(xiàn)供給的優(yōu)化和企業(yè)的提質(zhì)增效，并終促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
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