對(duì)防鉆入梁要特厚鋼板切割求更高 |
| 發(fā)布者：無錫市寶錦鋼鐵有限公司 發(fā)布時(shí)間：2021-08-18 03:01:46 點(diǎn)擊次數(shù)：58 關(guān)閉 |
單橋小自卸，為小工程、小基建、城鄉(xiāng)改造而生！短小精悍，性價(jià)比高，皮實(shí)耐造，老百姓買車，就是圖個(gè)物美價(jià)廉，這臺(tái)解放虎VH 4x2自卸車完全符合這三個(gè)特點(diǎn)。 、虎VN、虎VH，虎VN和VH的設(shè)計(jì)語(yǔ)言基本相同，主要區(qū)別在于駕駛室的尺寸上，虎VH更大更寬一些。 前臉來看，虎VH還是有著比較濃厚的家族化特征，這款車總質(zhì)量16噸，已經(jīng)達(dá)到了國(guó)標(biāo)重卡的要求，所以顯得很挺拔。 兩側(cè)后視鏡的外展幅度很大，比大多數(shù)重卡的外擴(kuò)程度更高，那是因?yàn)轳{駛室相對(duì)比較窄，外擴(kuò)更遠(yuǎn)則視野更好。 大燈采用了與多數(shù)輕卡相同的高位燈設(shè)計(jì)，高位燈就是大燈位置位于前臉，而不是保險(xiǎn)杠，重型車多數(shù)都在保險(xiǎn)杠上。近光燈帶透鏡，能夠更好地聚光，對(duì)對(duì)向車輛比較友好。 粗壯的防鉆入梁在出現(xiàn)事故時(shí)，能夠?qū)⑿≤�、非機(jī)動(dòng)車、行人阻擋在外，以免造成二次傷害。 車尾防鉆入梁的結(jié)實(shí)程度也非常高，因?yàn)樽孕盾囄膊靠障逗艽�，�?duì)防鉆入梁要求更高，否則一旦出現(xiàn)交通事故，對(duì)于小車、非機(jī)動(dòng)車的傷害會(huì)特別大。 這臺(tái)虎VH裝配了4.15米長(zhǎng)的自卸車廂，全身噴涂成綠色，看貨廂樣式，這款車主要還是針對(duì)工程類運(yùn)輸。 車廂方面，這款車的自卸車廂由獨(dú)立的車廂生產(chǎn)，功能相對(duì)復(fù)合一些，側(cè)邊門采用前后門，車廂欄板可以打開，跟載貨車一樣；尾部則是傳統(tǒng)自卸車廂尾門�？梢赃@樣理解，特厚鋼板切割這個(gè)車廂結(jié)合了自卸和載貨車的兩種功能。比如在運(yùn)輸袋裝水泥、磚頭等貨物時(shí)，它可以跟載貨車一樣。 眼看到這款車，特厚鋼板切割感覺就是一輛輕型自卸車，實(shí)際上近距離來看，除了它的駕駛室跟輕卡接近，剩下的部位都是中重卡的標(biāo)準(zhǔn)。 與這款玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是法士特8JS75F變速箱，共有8個(gè)擋位，采用高低擋結(jié)構(gòu)，輸入扭矩750牛米，擋為超速擋，擋位速比0.78，是一款在中型卡車上非常常見的變速箱。 后橋方面，這款自卸車搭載了山東鵬翔的435車橋，后橋速比6.5。這款車的總速比為5.07，是非常典型的工程自卸車速比。 輪胎方面，這款車裝配了9.00R20型號(hào)的輪胎。根據(jù)這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、總速比和輪胎型號(hào)，可以得出這款車在8擋1600轉(zhuǎn)時(shí)，車速能夠達(dá)到60km/h，在市區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路上行駛完全夠用。 油水分離器、電瓶、儲(chǔ)氣罐、空氣處理單元、油箱都被粗壯的護(hù)欄保護(hù)在里面。醒目顏色涂裝的側(cè)護(hù)欄（防鉆入梁）是法規(guī)要求，不過這種車長(zhǎng)期行駛于工況并不好的環(huán)境，如果能和重型渣土車一樣，采用半封閉的護(hù)板，其保護(hù)作用會(huì)更好。 懸架則不用多說，傳統(tǒng)的多片簧鋼板懸架，一個(gè)是保證整車的承載力，另一方面成本比較低，卡友們也都清楚，自卸車的運(yùn)營(yíng)工況還是非常苛刻的，零部件維護(hù)成本低也必須考慮在內(nèi)。 自卸車底盤除了性能，講究的就是可靠性，皮實(shí)耐用，構(gòu)造簡(jiǎn)潔，后期維護(hù)成本低，對(duì)于虎VH這樣的小自卸車來說，是符合用戶心理預(yù)期的。 登車踏板略微有點(diǎn)高，雖然下面有一個(gè)鐵質(zhì)的便攜式踏板，但是上車還是有點(diǎn)費(fèi)勁。我身高180公分，腿也不短，上車有點(diǎn)費(fèi)勁，如果前輪上裝個(gè)踏圈，可能上車更方便。 主駕駛座椅左側(cè)是貨廂舉升拉手，使用時(shí)，拉起手剎，打開取力器開關(guān)，掛上1擋，將拉手放到對(duì)應(yīng)的升或降，特厚鋼板切割然后踩離合器半聯(lián)動(dòng)，紅色按鈕可以控制車廂升降速度。 中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔，只有基礎(chǔ)的功能，整體分為左右兩部分，左側(cè)依次排列行駛記錄儀、多媒體系統(tǒng)和空調(diào)，右邊則是兩個(gè)儲(chǔ)物槽，空間相對(duì)較大。 雖然沒有大屏幕，但是這款車同樣自帶解放行車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，通過手機(jī)端App，可以查詢車輛運(yùn)行情況、故障，也能預(yù)約服務(wù)、貨車導(dǎo)航等諸多功能。 排半駕駛室的好處就是能夠給駕駛員提供休息區(qū)域，基建項(xiàng)目如果時(shí)間趕得緊，很有可能沒白天沒黑夜，在車上睡覺也是家常便飯，所以有個(gè)小臥鋪，起碼駕駛員能把腿伸直睡覺。 這款車能夠準(zhǔn)乘3人，中間座椅靠背可放倒，可以作為一個(gè)儲(chǔ)物箱，建材運(yùn)輸中，車速慢，乘坐人較多，會(huì)經(jīng)常坐裝卸工，所以充裕的乘坐空間很有必要。
內(nèi)飾點(diǎn)評(píng)：典型的輕卡內(nèi)飾風(fēng)格，但又具中型卡車的寬敞空間，這就是虎VH小自卸。在駕駛室內(nèi)，一切的部件和設(shè)施都是為了實(shí)用。 |
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