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革新了傳特厚鋼板切割統(tǒng)的加工作業(yè)模式

　　中工網(wǎng)訊 日前，由中鐵十六局集團建設(shè)的北京鋼筋加工正式投產(chǎn)。該加工位于北京的明挖地鐵車站——北京地鐵17號線標南區(qū)站，主要功能為集中加工地鐵建設(shè)過程中大量使用的鋼格柵、小導(dǎo)管等鋼筋產(chǎn)品。作為北京地鐵史上的全自動數(shù)控化鋼筋加工，特厚鋼板切割項目部先后引入13臺大型自動化鋼筋加工設(shè)，革新了傳統(tǒng)的加工作業(yè)模式，特厚鋼板切割年生產(chǎn)能力達到5000噸。通過工化集中加工作業(yè)模式，實現(xiàn)批量化和流水線施工，降低了工程項目的經(jīng)濟成本，有效提高了作業(yè)效率。特厚鋼板切割據(jù)悉，臨近年底中鐵十六局北京建設(shè)項目進展順利。另外，11月23日，其承建的延崇高速公路北京段長隧道——玉渡山隧道開工建設(shè)。該隧道的開工，將加快延崇高速的建設(shè)進度，確保冬奧會道路建設(shè)按時順利進行。（記者劉靜 通訊員朱國才）
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