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制鋼板零割品子板塊經(jīng)營形勢惡化

發(fā)布者:無錫市寶錦鋼鐵有限公司 發(fā)布時間:2021-08-22 10:37:26 點擊次數(shù):58 關(guān)閉

  上市企業(yè)三季報陸續(xù)披露完畢。寶鋼以55.98億元的凈利潤繼續(xù)領(lǐng)跑同行。重慶鋼鐵-30.91億繼續(xù)領(lǐng)虧。從東北證券鋼鐵行業(yè)統(tǒng)計61家企業(yè)看,行業(yè)呈現(xiàn)以下特點:

  1、業(yè)績持續(xù)好轉(zhuǎn)。從歸屬凈利看,上半年15家同比增盈;20家實現(xiàn)扭虧為盈;5家同比減虧;三分之二企業(yè)的營業(yè)情況有所改善,近80%企業(yè)實現(xiàn)盈利,相比中報持續(xù)好轉(zhuǎn)。

  2、兩極分化明顯。*ST中特、海南礦業(yè)等仍持續(xù)增虧;玉龍股份、宏達礦業(yè)由盈轉(zhuǎn)虧。但寶鋼股份、河鋼股份、方大特鋼、大冶特鋼等行業(yè)龍頭盈利同比穩(wěn)健增長。

  3、板塊差異較大。普鋼全部實現(xiàn)業(yè)績好轉(zhuǎn),盈利面82%;特鋼兩極分化明顯,部分企業(yè)持續(xù)增虧;制品子板塊經(jīng)營形勢惡化,但盈利面仍然較高;貿(mào)易流通子板塊全部盈利;礦石原料子板塊則持續(xù)嚴重惡化。

  4、管理費用大增。由于去產(chǎn)能過程中職工安置等影響,61家統(tǒng)計企業(yè)平均管理費用率3.66%,遠超相比2015年3.07%的水平;財務(wù)費用率2.68%有所降低;銷售費用率為1.96%與以往基本持平。浦項集團公布的三季度財報顯示,受益于韓國國內(nèi)市場鋼材價格復(fù)蘇,浦項鋼鐵銷售額環(huán)比小幅增長1.6%至61065億韓元;營業(yè)利潤環(huán)比顯著增長19.6%至8524億韓元;營業(yè)利潤率達到14.0%,環(huán)比增長2.1個百分點,創(chuàng)2011年三季度以來新高;凈利潤為5790億韓元,環(huán)比激增86.5%;負債率為16.9%,環(huán)比降低2.3個百分點,為浦項鋼鐵創(chuàng)立以來的新低。自由現(xiàn)金流大于外部貸款額,因而凈借貸額降至-8295億韓元。

  從浦項集團來看,由于進行結(jié)構(gòu)調(diào)整,下屬法人數(shù)目減少,因而銷售額同比減少0.9%至127476億韓元,但鋼鐵、能源、ICT等業(yè)務(wù)的經(jīng)營業(yè)績大幅改善,使全集團營業(yè)利潤環(huán)比和同比分別增長52.4%和58.7%至10343億韓元,這是自2012年三季度以來再次突破1萬億韓元;營業(yè)利潤率為8.1%;凈利潤環(huán)比和同比分別激增115.6%和172.2%至2205億韓元;負債率進一步降至70.4%,環(huán)比降低5.5個百分點,為2010年以來的值;貸款額環(huán)比減少22643億韓元。

  三季度浦項鋼鐵粗鋼產(chǎn)量為980萬噸,環(huán)比和同比分別增長8.8%和0.9%;鋼材產(chǎn)量為930萬噸,環(huán)比和同比分別增長5.0%和2.6%,其中,碳鋼880萬噸,不銹鋼50萬噸;鋼材銷量為895萬噸,環(huán)比基本持平,同比小幅增長1.6%,其中,國內(nèi)銷售446萬噸,出口449萬噸,庫存129萬噸。

  截至目前,浦項集團內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整已經(jīng)進行一年多,生產(chǎn)成本顯著降低,鋼材價格上揚,解決方案式營銷帶動了WP產(chǎn)品銷售,汽車板等高附加值產(chǎn)品銷售業(yè)績改善,因而收益得以大幅提升。三季度,WP產(chǎn)品的總銷量為403.8萬噸,環(huán)比增加19.9萬噸,為史上,WP產(chǎn)品銷量占鋼材總銷量的比重進一步提高至48.1%。

  浦項鋼鐵通過多種形式的解決方案式營銷,不僅降低了銷售費用,還可以充分滿足客戶需求,相關(guān)產(chǎn)品銷售總量為104.6萬噸,環(huán)比增加19.7%。例如,對風(fēng)力發(fā)電塔螺栓采用噴丸處理,替代現(xiàn)有的酸洗工藝,顯著降低阻力,產(chǎn)品壽命也延長三倍,完全可以替代現(xiàn)有的進口產(chǎn)品。在石油儲罐焊接時采用大線能量焊接鋼材,由此減少焊接次數(shù),為客戶降低了成本,縮短工期。采用鍍鋁的TWB-HPF配件,將不同厚度和不同鋼種的鋼板進行焊接,再經(jīng)過熱成型工藝,提高汽車抗碰撞性能。鍍鋁TWB-HPF材料在雷諾三星SM6車型的白車身上應(yīng)用比重已增至16%。在光陽LPG儲罐的混凝土內(nèi)采用高強度PT電纜,重量減輕25%,并提高抗拉強度。提供UOE鋼管用厚板,客戶生產(chǎn)鋼管時,可以確保一定的屈服強度,降低客戶制造成本。

  為順應(yīng)汽車材料的輕量化趨勢,浦項正在大力研制Giga級鋼板,這種產(chǎn)品包括抗拉強度在980MPa以上的先進高強度鋼(AHSS)和第二代超高強度鋼U/X-AHSS。同時為了擴大Giga級鋼板的銷售,浦項正在積極與全球整車制造企業(yè)開展戰(zhàn)略合作,加快汽車板材料認證工作,合作完成35件產(chǎn)品的開發(fā),目前還有14件尚在進行之中。2015年Giga鋼板的銷售比重為37%,浦項計劃將這一產(chǎn)品銷售比重在2017年提升至51%,2020年提升至59%。通過與全球配件企業(yè)合作,浦項鋼鐵正在開發(fā)七件汽車配件輕量化產(chǎn)品。此外,浦項鋼鐵正在開發(fā)第二代U/X-AHSS產(chǎn)品,1.2G級的產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn),同時加快1.5G級的產(chǎn)品開發(fā)。

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