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為什鋼板下料么大家都不做

發(fā)布者:無錫市寶錦鋼鐵有限公司 發(fā)布時間:2021-08-27 17:52:56 點(diǎn)擊次數(shù):57 關(guān)閉

  一群湖南人,半部近代史。以“敢為人先”為內(nèi)核的湖湘文化改寫了中國近代史。

  湖湘精神中“敢想敢做敢創(chuàng)新”的創(chuàng)新干勁,延續(xù)至新中國成立后各行各業(yè)的建設(shè)中。在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,三一領(lǐng)銜的“工程機(jī)械湘軍”站上世界舞臺中心,與此同時,“產(chǎn)業(yè)報國”的胸懷自始至終貫徹到企業(yè)經(jīng)營的方方面面。

  2020年,三一挖掘機(jī)摘得世界,回眸三一挖掘機(jī)械近二十年的產(chǎn)業(yè)報國之路,同樣是一部“用創(chuàng)業(yè)承載夢想 用創(chuàng)新改變世界”的產(chǎn)業(yè)教科書。

  挖掘機(jī),是工程機(jī)械皇冠上的明珠,曾幾何時,卻也是中國工程機(jī)械行業(yè)的隱痛。世紀(jì)交替前后,主場作戰(zhàn)的國產(chǎn)挖掘機(jī)品牌市占率加起來都只有個位數(shù),節(jié)節(jié)退敗,幾欲全軍覆沒。

  2003年,三一戰(zhàn)略進(jìn)軍挖掘機(jī)領(lǐng)域。在一片叫衰聲中,市場新軍三一重機(jī)堅(jiān)定向前,一步一個新腳印,愣是憑著一股敢想敢拼的闖勁啃下了一塊塊硬骨頭。

  生產(chǎn)線建了起來,規(guī)模擴(kuò)大了,質(zhì)量的保障和管理成了擺在眼前的難題。三一重機(jī)董事長俞宏福把目光瞄準(zhǔn)了機(jī)器人,在生產(chǎn)車間,工人有熟手和生手之分,不但容易疲勞而且會受情緒影響,出活兒有好有壞,而機(jī)器人不存在這些問題。

  雖說那時國內(nèi)企業(yè)少有使用機(jī)器人的,但對同行業(yè)的外企來說,機(jī)器人生產(chǎn)早已不是新鮮事!皠e人能做到的事情,我們一定能做到!庇岷旮Uf。

  2007年3月,三一重機(jī)的焊接機(jī)器人應(yīng)用項(xiàng)目進(jìn)入準(zhǔn)備階段,國內(nèi)沒有先例,只能摸著石頭過河。經(jīng)過大量調(diào)研,跟機(jī)器人開發(fā)企業(yè)反復(fù)研究和討論,直到確定方案,就花了半年多時間。

  然而采用機(jī)器人生產(chǎn),絕不是單一的替代那么簡單,而是整個生產(chǎn)體系的調(diào)整。因?yàn)闄C(jī)器人不像人一樣擅于轉(zhuǎn)圜,對零部件以及前道工序標(biāo)準(zhǔn)化的要求相當(dāng)高,一旦前道工序的加工部件不能保證一致性,機(jī)器人就無法適應(yīng)生產(chǎn)流程。

  機(jī)器人正式上崗之前,三一重機(jī)對整條生產(chǎn)線的配套設(shè)備進(jìn)行了改善,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于對機(jī)器人本身的投入。比如:在切割設(shè)備方面,需要采用激光切割機(jī)和精細(xì)等離子切割機(jī),為的是程度地減少下料變形。而在成型工序上,則推廣數(shù)控成型設(shè)備,以保證成型精度。

  2007年底,焊接機(jī)器人悄然出現(xiàn)在車間,工人們圍著這神秘的龐然大物交頭接耳,小心翼翼不敢上手,“次看到機(jī)器人,焊得又好,線臺切割機(jī)器人應(yīng)用成功,之后機(jī)器人開始大規(guī)模在三一重機(jī)推廣,機(jī)器人成為工人們習(xí)以為常的“好工友”。

  機(jī)器人的使用大大提升了產(chǎn)品的穩(wěn)定性,挖掘機(jī)的使用壽命大約翻了兩番,售后問題下降了四分之三。“而且一個焊接機(jī)器人的效率大約相當(dāng)于四五個焊工,大大提升了效率。由于規(guī)范了管理,又進(jìn)一步提升了整個生產(chǎn)體系的效率!庇岷旮P牢康卣f。

  2009年,三一萬臺挖掘機(jī)下線,成為產(chǎn)銷過萬臺的民族挖掘機(jī)企業(yè)。緊接著,三一重機(jī)開始更多地發(fā)揮機(jī)器人的智能,將每一個機(jī)器人裝上控制器,作為生產(chǎn)車間的一個單元,通過無線網(wǎng)絡(luò)和其他機(jī)器人相連,形成一個體系,協(xié)同作戰(zhàn)。為了進(jìn)一步推進(jìn)智能化生產(chǎn),三一重機(jī)在小挖車間引進(jìn)了國際上更先進(jìn)的制造執(zhí)行系統(tǒng)MES,將下料、配送、返修、入庫等環(huán)節(jié)進(jìn)行統(tǒng)一整合,順利實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、管理、質(zhì)檢和服務(wù)的可視化、智能化,建立了工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)全自動生產(chǎn)線,全程實(shí)行數(shù)字化生產(chǎn)管理。

  圖丨先進(jìn)的小挖流水線年,三一重機(jī)在臨港產(chǎn)業(yè)園建成國內(nèi)進(jìn)的挖掘機(jī)生產(chǎn)基地,放眼望去,幾百臺機(jī)器人各司其職,忙著切割、焊接、涂裝或者涂膠等工作,個個都是以一當(dāng)五的好手。

  在一步步升級的過程中,三一重機(jī)多次榮獲中國精益制造大獎、國家五星現(xiàn)場、全國質(zhì)量獎等獎項(xiàng)。

  如今,三一重機(jī)大、中、小挖生產(chǎn)車間已全部完成“燈塔工”升級建設(shè),產(chǎn)量多次刷新紀(jì)錄,成為行業(yè)智能制造的標(biāo)桿。

  “拿客戶做試驗(yàn),損失的是我們的品牌形象!2009年8月,三一集團(tuán)質(zhì)量大會上,剛剛從日本回國加入三一重機(jī),現(xiàn)任三一重機(jī)副總工程師兼大挖研究院院長的曹東輝,把當(dāng)時三一設(shè)計(jì)的機(jī)型批了個遍,全場氣氛變得緊繃起來。

  “性能試驗(yàn)、元器件臺架試驗(yàn),三一都做了,還有什么沒有做?”大家神情嚴(yán)肅,議論紛紛。

  曹東輝的回答是整機(jī)耐久性試驗(yàn)!鞍褭C(jī)器放到實(shí)際工況里,去做長時間的耐久試驗(yàn),都通過了才允許定型、量產(chǎn)、出!

  當(dāng)時,翻遍整個中國,一家挖掘機(jī)耐久性試驗(yàn)場地都沒有。為什么大家都不做,可能是沒有意識到,可能是不當(dāng)回事,也可能是因?yàn)槿肆、物力、財力?

  然而事關(guān)品質(zhì),一直認(rèn)為“質(zhì)量是價值和尊嚴(yán)的起點(diǎn),是不可妥協(xié)的事情”的三一意識到了就絕不會輕輕放過,別人不做三一也一定要做。這次會議上,曹東輝的報告當(dāng)即獲得了3萬元獎金,梁穩(wěn)根董事長立即拍板三一挖掘機(jī)耐久性試驗(yàn)場項(xiàng)目,掀開了三一實(shí)驗(yàn)體系建設(shè)新篇章。

  “當(dāng)時我剛來三一,還建議要快點(diǎn)搞,董事長說你放心,三一做事很快!辈軚|輝回憶道,“但我沒想到那么快!睍_完兩三天后,向文波總裁就飛到了昆山,讓曹東輝提要求,一起去找試驗(yàn)場的場地。

  離市區(qū)要遠(yuǎn)、要有交通、居民要少、要石頭山地質(zhì)硬......一連串要求下來,向文波和曹東輝轉(zhuǎn)了一天都沒找到合適的場地,因?yàn)楣ぷ鞣泵,向文波給了曹東輝充足的授權(quán),“隨便挑,看到合適的場地就趕緊定下來,趕緊建起來!

  輾轉(zhuǎn)幾天,曹東輝在湖州偏遠(yuǎn)的山村中看中了一塊面積達(dá)300畝、近20萬平方米的場地,完全符合要求。短短十天內(nèi),集團(tuán)迅速買下了這塊地,就這樣開始建起了國內(nèi)挖機(jī)野外耐久試驗(yàn)場,填補(bǔ)了中國挖掘機(jī)行業(yè)壽命試驗(yàn)的空白。

  2011年,三一挖掘機(jī)耐久試驗(yàn)場開始運(yùn)轉(zhuǎn)后,補(bǔ)齊了短板,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升。“熱鬧的時候,有20多種機(jī)型晝夜不停地在那里測試,月故障率從30%降到3%~5%,再降到如今的0.1%,達(dá)到國際水平!

  至今,三一挖掘機(jī)耐久性試驗(yàn)仍是世界水平。而今天,國內(nèi)的挖掘機(jī)耐久試驗(yàn)場卻也還是屈指可數(shù)。

  今天,只要提起挖掘機(jī),大家個想到的總是三一,省油、效率高、服務(wù)好......

  而在10多年前,情況完全不一樣。2007年,三一挖掘機(jī)銷售了1600多臺,剛剛跨過了“千臺生死線”。但已經(jīng)活了下來,就要有長足的發(fā)展,三一集團(tuán)內(nèi)部一直有個不成文的規(guī)定,只要進(jìn)入的行業(yè),就一定要做到數(shù)一數(shù)二。因此,三一挖掘機(jī)也立下了軍令狀:要做就做到。

  要做到,要解決的個問題,就是讓客戶認(rèn)識三一挖掘機(jī),了解三一挖掘機(jī),怎么做?

  在安徵蕪湖,有兩個客戶爭一個工地的施工,其中一個開的是日本品牌挖機(jī),而另一家是三一挖掘機(jī)。狹路相逢,開日本品牌挖機(jī)的客戶很不屑地說,“你這個國產(chǎn)機(jī)開一邊去,我這個是日本的挖掘機(jī),我來了哪有你的活干啊?”三一挖機(jī)客戶很不服氣,“那不一定,我這個是新機(jī)型,挖得很快的,我們比比啊。”因此雙方就打了個賭,比的是在同一土方體積下作業(yè),誰先完成就得一萬塊錢。

  結(jié)果,三一挖機(jī)贏了。但贏了之后,日本品牌挖機(jī)客戶不肯給那一萬塊錢,雙方就發(fā)生了沖突,還進(jìn)了派出所。

  這一事件在業(yè)內(nèi)不脛而走。也是從這一次中,三一明白了“說一百次不如讓客戶用上一次,比上一次。

  于是三一迅速和代理商聯(lián)合推出“千人試駕,萬人比武”的活動,真正地走進(jìn)了客戶的心中。自2009年起,三一和代理商在全國陸續(xù)舉辦了300余場挖掘機(jī)比武。三一挖掘機(jī)與各大品牌同臺競技,終都以優(yōu)勢拔得頭籌,油耗平均比其他品牌低出約10%,作業(yè)效率則比其他品牌高出約8%。

  三一選擇在服務(wù)上下狠功夫。三一重機(jī)服務(wù)部部長鐘友富也回憶了一個和打賭有關(guān)的故事,十多年前的一天晚上,有兩位煙臺客戶在工地上打賭,打客服電話,看誰能把商的人叫過來打黃油,打黃油本來是客戶自己的事情,并不在服務(wù)范圍內(nèi),其中一家服務(wù)人員拒絕了這一要求,沒想到三一的服務(wù)工程師不僅爽快答應(yīng)了,而且30分鐘內(nèi)就趕過來幫客戶打了黃油。

  2009年底,三一集團(tuán)所有董事坐在一起開了兩次會,正式定下了“服務(wù)品牌”的策略和行動計(jì)劃。會議的結(jié)尾,梁穩(wěn)根語重心長地對大家說,“我們要以偏執(zhí)的態(tài)度,要窮盡一切手段,要做到無以復(fù)加的地步!边@句話,烙在了每個三一人的心上,一直到今天,依然是三一服務(wù)工程師們的工作座右銘。

  2010年4月,三一重機(jī)服務(wù)品牌正式啟動,率先在行業(yè)推出明確的服務(wù)承諾123服務(wù)價值承諾、110服務(wù)速度承諾和 111服務(wù)資源承諾。其中,“123”服務(wù)價值承諾提供1萬小時13次點(diǎn)檢免工時費(fèi)、24小時內(nèi)售后服務(wù)不處理好問題就提供備用機(jī)或者賠償、將產(chǎn)品保修期由行業(yè)內(nèi)通行的2000小時延長至3000小時。

  超出行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)已是驚人,“沒解決故障就賠錢”的承諾更是打破了行規(guī),引發(fā)一片嘩然,幾乎所有的商都將其看做一個笑話,不以為然,“搞笑吧,賠錢的事情,不用在意,搞不了多久的!

  客戶對此卻十分受用,“以前買三一的新機(jī)型還有顧慮,現(xiàn)在有賠付,壞了同樣能賺錢,放心買就是了!

  與此同時,三一破天荒地在業(yè)內(nèi)開啟“服務(wù)萬里行”活動,成為標(biāo)志性事件,800余名服務(wù)工程師、300余輛服務(wù)車主動對全國范圍內(nèi)的10000臺三一挖掘機(jī)進(jìn)行巡檢,迎難而上,解決抱怨。在這一過程中,感謝信、錦旗從全國各地紛至沓來,“你們讓我真正看到了三一的服務(wù),買三一的挖掘機(jī)真是買對了!

  當(dāng)初看笑話的人也紛紛轉(zhuǎn)變了態(tài)度,開始爭相模仿起來,“價值承諾”、“服務(wù)萬里行”均成為整個工程機(jī)械行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)動作。

  率先使用機(jī)器人、開啟智能制造、建設(shè)挖掘機(jī)試驗(yàn)場、掀起比武風(fēng)潮、量化承諾數(shù)字、明確補(bǔ)償方式、上線智能管家易維訊......敢想、敢做、敢創(chuàng)新,三一的每一次“敢”都讓行業(yè)看到了挖掘機(jī)更多的可能,為客戶帶來更多的新價值。

  十八年“敢為人先”,終摘世界。這是三一的創(chuàng)新史,是國產(chǎn)挖掘機(jī)的崛起史,更是中國制造的振興史。
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