鋼板零割大宇造船海洋和三星重工今年上半年 |
| 發(fā)布者：無錫市寶錦鋼鐵有限公司 發(fā)布時(shí)間：2021-08-29 11:58:57 點(diǎn)擊次數(shù)：70 關(guān)閉 |
據(jù)韓聯(lián)社消息，消息人士表示，韓國鋼與造船關(guān)于厚鋼板價(jià)格的談判似乎已進(jìn)入后階段。 據(jù)報(bào)道，韓國的鋼浦項(xiàng)鋼鐵(POSCO)提議將厚鋼板的價(jià)格提高到每噸115萬韓元(980美元)，厚鋼板約占造船成本的五分之一。 浦項(xiàng)鋼鐵一位管理人員表示，談判仍在繼續(xù)，雙方可以達(dá)成一個(gè)合理的交易。 浦項(xiàng)鋼鐵準(zhǔn)漲價(jià)是由于鐵礦石的成本在增加，鐵礦石是鋼鐵生產(chǎn)中使用的主要原材料之一，原材料的上漲會(huì)使鋼的成本增加。 根據(jù)韓國的數(shù)據(jù)，今年5月12日，普氏62%鐵礦石價(jià)格指數(shù)報(bào)價(jià)233.1美元/干噸，創(chuàng)下有史以來的價(jià)格。 BNK證券的分析師Kim Hyun-tae在7月的一份報(bào)告中說，浦項(xiàng)鋼鐵可能會(huì)提高厚鋼板的價(jià)格，而韓國船由于上半年船舶訂單的增加，對(duì)厚鋼板的需求也會(huì)大幅上升。 其中，現(xiàn)代重工集團(tuán)上半年贏得了156艘船和兩個(gè)海工項(xiàng)目的新訂單，總價(jià)值138億美元，完成了149億美元年度目標(biāo)的92%(截至目前已獲得174億美元訂單)。大宇造船海洋和三星重工今年上半年也完成了年度訂單目標(biāo)的60%以上。 據(jù)內(nèi)部人士稱，現(xiàn)代重工正處于與浦項(xiàng)鋼鐵談判的后階段，終可能以每噸100萬韓元至115萬韓元的厚鋼板價(jià)格達(dá)成協(xié)議。 同時(shí)，大宇造船與浦項(xiàng)鋼鐵和現(xiàn)代鋼鐵(韓國第二大鋼)的談判也已進(jìn)入后階段。
此外，三星重工表示，該一直在與浦項(xiàng)鋼鐵和現(xiàn)代鋼鐵進(jìn)行談判，但沒有給出進(jìn)一步的細(xì)節(jié)。 |
|
|
24小時(shí)咨詢熱線：
13812508889
13812508889
