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標志著攀鋼從此將具批量供應(yīng)該類新產(chǎn)品能力

　　近日，由攀鋼新開發(fā)的鐵道車輛用QNQR1、Q450NQR1高強度耐大氣腐蝕熱軋鋼板通過鐵道部技術(shù)審查，獲準可以批量生產(chǎn)及在鐵道車輛上使用，鋼板下料。

　　“鐵路用高強度耐大氣腐蝕鋼開發(fā)研究”是攀鋼承擔(dān)的國家“十五”重點科技攻關(guān)任務(wù)，攀鋼已于2003年試制出性能優(yōu)良的PQ450NQR1等三個鋼種。此次開發(fā)的新品種QNQR1、Q450NQR1高強度耐大氣腐蝕熱軋鋼板，是攀鋼按照鐵道部運輸局運裝貨車【2003】387號文件規(guī)定技術(shù)條件，采用釩、鋼板下料鈦微合金化技術(shù)路線，研制開發(fā)的屈服強度分別達到Mpa和450Mpa的鐵路車輛用鋼板。鋼板下料樣品經(jīng)鐵道科學(xué)研究院金屬及化學(xué)研究所檢驗，化學(xué)成分、力學(xué)性能、夾雜物、晶粒度、低溫沖擊功及耐腐蝕性能等各項指標均達到鐵道部技術(shù)條件標準。同時，經(jīng)焊接性能實驗和制造列車檢驗表明，其可靠性較好，質(zhì)量完全滿足用戶使用要求。該產(chǎn)品市場“準入證”的獲得，進一步增強了攀鋼熱軋產(chǎn)品的市場競爭力，也必將為我國鐵路運輸現(xiàn)代化建設(shè)作出積極貢獻。
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