china末成年video水多手机_亚洲欧美日韩综合天堂网_抓灰系列月月健健_精品无码在线观看高清_亚洲无码毛片精品视频_国产一区二区三区青青青_国产自慰网址_波多野结衣一二三_五月天视频网站_中文无码日韩欧不卡免费视频

鋼板零割展開了 鋼材價(jià)格 拉鋸戰(zhàn)

　　韓國(guó)船企訂單火爆，韓國(guó)鋼企則“漲聲響起”，圍繞今年下半年船用厚板價(jià)格，韓國(guó)船企與鋼企的價(jià)格拉鋸戰(zhàn)接近收尾階段，雙方已經(jīng)基本達(dá)成共識(shí)，雖然價(jià)格上調(diào)已成定局，但預(yù)計(jì)終將低于浦項(xiàng)制鐵初提出的報(bào)價(jià)。雖然尚未公開，但今年下半年的厚鋼板價(jià)格估計(jì)終在每噸110萬(wàn)韓元左右（約6000元人民幣）

　　韓國(guó)船企訂單火爆，韓國(guó)鋼企則“漲聲響起”，圍繞今年下半年船用厚板價(jià)格，韓國(guó)船企與鋼企的價(jià)格拉鋸戰(zhàn)接近收尾階段，雙方已經(jīng)基本達(dá)成共識(shí)，雖然價(jià)格上調(diào)已成定局，但預(yù)計(jì)終將低于浦項(xiàng)制鐵初提出的報(bào)價(jià)。雖然尚未公開，但今年下半年的厚鋼板價(jià)格估計(jì)終在每噸110萬(wàn)韓元左右（約6000元人民幣），將比今年上半年的定價(jià)70萬(wàn)韓元（約3865元人民幣）上漲約57%。

　　據(jù)韓媒消息，韓國(guó)主要鋼鐵企業(yè)浦項(xiàng)制鐵、現(xiàn)代制鐵與三大造船企業(yè)韓國(guó)造船海洋、大宇造船、三星重工的船用厚板銷售價(jià)格協(xié)議早將于本周內(nèi)達(dá)成。價(jià)格會(huì)略低于浦項(xiàng)鋼鐵所希望的每噸115萬(wàn)韓元。在韓國(guó)鋼鐵業(yè)界和造船業(yè)界各自排名的浦項(xiàng)制鐵與韓國(guó)造船海洋將首先達(dá)成協(xié)議，隨后其他企業(yè)也將一一跟進(jìn)簽訂協(xié)議。

　　韓國(guó)業(yè)界人士分析認(rèn)為：“今年下半年船用厚板終的銷售價(jià)格很有可能低于鋼鐵企業(yè)此前提出的每噸115萬(wàn)韓元（6350元人民幣），而目前的價(jià)格為70萬(wàn)韓元/噸。這是因?yàn)槿绻�造船企業(yè)打算對(duì)鋼鐵企業(yè)初的報(bào)價(jià)照單全收，就沒有必要如此拖延時(shí)間�！�

　　而在近期三大造船企業(yè)發(fā)布的今年第二季度業(yè)績(jī)報(bào)告中，都因?yàn)轭A(yù)計(jì)船用厚板價(jià)格下半年將大幅上漲而提前計(jì)提了工程損失準(zhǔn)金，共計(jì)17.75億美元。

　　船用鋼材的成本在造船生產(chǎn)成本費(fèi)用中所占的比重約為20%，在船舶原材料供應(yīng)成本中的占比更是達(dá)到70%以上，因此，韓國(guó)造船企業(yè)對(duì) 鋼材價(jià)格 非常敏感，希望鋼鐵企業(yè)盡量提供優(yōu)惠價(jià)格。而韓國(guó)鋼鐵企業(yè)由于鐵礦石等主要原材料價(jià)格大幅上漲，而且船用厚板產(chǎn)量占其鋼材總產(chǎn)量的20%，屬于“消費(fèi)大戶”，因此也迫切希望以市場(chǎng)價(jià)格向造船企業(yè)銷售船用厚板，以進(jìn)一步改善收益。

　　為此，今年以來韓國(guó)造船業(yè)界與鋼鐵業(yè)界陷入了對(duì)立的局面，展開了 鋼材價(jià)格 拉鋸戰(zhàn)。

　　韓國(guó)鋼鐵企業(yè)以 鐵礦石價(jià)格 大幅上漲，加上造船企業(yè)自去年年底以來承接了大量新船訂單、工作量飽滿為理由，要求上調(diào)船用厚板價(jià)格。今年上半年，以浦項(xiàng)制鐵、現(xiàn)代制鐵為首的韓國(guó)鋼鐵企業(yè)已經(jīng)將船用厚板價(jià)格在去年的基礎(chǔ)上每噸上調(diào)了10萬(wàn)韓元（約合89美元），達(dá)到70萬(wàn)韓元/噸。關(guān)于今年下半年船用厚板的價(jià)格，今年6月，韓國(guó)鋼鐵企業(yè)提出了每噸115萬(wàn)韓元的報(bào)價(jià)，在上半年的基礎(chǔ)上每噸猛漲了45萬(wàn)韓元。

　　對(duì)此，韓國(guó)造船企業(yè)表示，他們的接單業(yè)績(jī)已經(jīng)連續(xù)數(shù)年低于年初制定的目標(biāo)值，而且，即使近半年來承接了大量新船訂單，但這些訂單要在實(shí)際業(yè)績(jī)上反映出來仍存在1~2年的“時(shí)間差”，因此，對(duì)鋼鐵業(yè)界的漲價(jià)要求很難接受。

　　韓國(guó)鋼鐵業(yè)界則強(qiáng)調(diào)，鑒于國(guó)內(nèi)造船企業(yè)面臨市場(chǎng)蕭條以及結(jié)構(gòu)調(diào)整等諸多壓力導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)困難，作為供給方的鋼鐵企業(yè)接受了造船企業(yè)關(guān)于凍結(jié)甚至下調(diào)厚板價(jià)格的要求，從2011年開始已經(jīng)多年持續(xù)維持低價(jià)水平為造船企業(yè)提供船用厚板。事實(shí)上，去年下半年 鐵礦石價(jià)格 就已經(jīng)出現(xiàn)大幅上漲，但鋼鐵企業(yè)并沒有在去年的厚板價(jià)格中將其反映出來。韓國(guó)主要鋼鐵企業(yè)發(fā)布的2020年度業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，去年上半年，現(xiàn)代制鐵生產(chǎn)的船用厚板價(jià)格每噸還下調(diào)了3萬(wàn)韓元，而且在下半年又凍結(jié)了這一價(jià)格；浦項(xiàng)制鐵則針對(duì)造船企業(yè)進(jìn)口替代的一些厚板品種采取了下調(diào)價(jià)格等差別措施。

　　因此，對(duì)于韓國(guó)鋼鐵企業(yè)來說，上調(diào)價(jià)格是其迫切需要。鋼鐵企業(yè)的一位相關(guān)人士表示：“為了減輕近原料價(jià)格暴漲帶來的成本負(fù)擔(dān)，必須在厚板價(jià)格上體現(xiàn)當(dāng)前全球鋼鐵市場(chǎng)景氣度等情況。”

　　圍繞鋼鐵企業(yè)的報(bào)價(jià)，浦項(xiàng)制鐵等韓國(guó)主要鋼鐵企業(yè)與三大造船企業(yè)展開了緊張的輿論戰(zhàn)和精神戰(zhàn)。7月13日，韓國(guó)鋼鐵業(yè)界相關(guān)人士對(duì)媒體表示：“我們認(rèn)為，一直以來我們都在傾聽造船業(yè)界的訴說，而且對(duì)他們的困難給予理解，但現(xiàn)在已經(jīng)忍無(wú)可忍了。他們自己以出血式的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)接單，為什么還要將責(zé)任轉(zhuǎn)嫁給鋼鐵企業(yè)，真是令人費(fèi)解。”而造船業(yè)界則表示：“這一上調(diào)幅度很有可能對(duì)造船企業(yè)造成直接打擊。造船企業(yè)在困難的情況下，正試圖將上調(diào)幅度小化。在這個(gè)過程中，會(huì)互相聽取對(duì)方的立場(chǎng)，終確定價(jià)格。”

　　韓國(guó)業(yè)界人士此前曾表示，雖然雙方就船用厚板價(jià)格上調(diào)幅度問題立場(chǎng)針鋒相對(duì)，但預(yù)計(jì)談判不會(huì)拖太久。理由是造船企業(yè)也知道現(xiàn)在是不得不上調(diào)厚板價(jià)格的時(shí)刻。為此，三大造船企業(yè)在近期發(fā)布的今年第二季度業(yè)績(jī)報(bào)告中，都因?yàn)轭A(yù)計(jì)船用厚板價(jià)格下半年將大幅上漲而提前計(jì)提了工程損失準(zhǔn)金，導(dǎo)致出現(xiàn)大規(guī)模虧損。其中，韓國(guó)造船海洋計(jì)提了8960億韓元（約合7.69億美元）、三星重工計(jì)提了3720億韓元（約合3.19億美元）、大宇造船計(jì)提了8000億韓元（約合6.87億美元），在營(yíng)業(yè)虧損中所占比重分別高達(dá)99%、85%和79%。三大造船企業(yè)計(jì)提工程損失準(zhǔn)金的假設(shè)前提是，下半年厚板售價(jià)為每噸100萬(wàn)至115萬(wàn)韓元。

　　韓國(guó)業(yè)界預(yù)測(cè)，隨著造船業(yè)界與鋼鐵業(yè)界達(dá)成協(xié)議，厚板價(jià)格的上調(diào)已成定局，而鋼鐵企業(yè)和造船企業(yè)下半年的業(yè)績(jī)都將因此受到影響。

　　接連上調(diào)厚板銷售價(jià)格將對(duì)鋼鐵企業(yè)起到利好作用。韓國(guó)鋼鐵業(yè)界相關(guān)人士認(rèn)為：“由于原材料價(jià)格上漲，造船企業(yè)終也接受了此次厚板價(jià)格的上調(diào)。雖然與鋼材需求量同樣較大的基建、汽車行業(yè)相比，船用厚板的價(jià)格依然較低，導(dǎo)致鋼鐵企業(yè)在這一領(lǐng)域的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)也相對(duì)較低，但今后可能會(huì)繼續(xù)保持上升勢(shì)頭�！�

　　從韓國(guó)造船企業(yè)的立場(chǎng)來看，在此次談判中似乎做出了較大讓步，但由于三大造船企業(yè)都確保了2年以上的手持訂單量，因此下半年的業(yè)績(jī)有可能得到改善。也就是說，即使下半年的厚板售價(jià)為每噸115萬(wàn)韓元，但由于三大造船企業(yè)在第二季度業(yè)績(jī)中都提前反映了厚板售價(jià)相關(guān)的損失，因此可以避免追加損失，改善業(yè)績(jī)。

　　韓國(guó)造船海洋預(yù)測(cè)，到明年上半年為止，船用厚板價(jià)格將維持一年的高位，下半年開始將有所下降。（王楚）

　　免責(zé)聲明：本文所載信息僅供參考，不作為直接決策建議。如無(wú)意中侵犯您的合法權(quán)益，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系與處理。

　　淡水河谷攜手中國(guó)寶武與鑫�？萍脊餐�開發(fā)印尼鎳鐵項(xiàng)目 沃伊斯灣礦區(qū)擴(kuò)建項(xiàng)目產(chǎn)出首批鎳礦石

　　淡水河谷攜手中國(guó)寶武與鑫海科技共同開發(fā)印尼鎳鐵項(xiàng)目 沃伊斯灣礦區(qū)擴(kuò)建項(xiàng)目產(chǎn)出首批鎳礦石

　　鞍鋼鲅魚圈4038立方米高爐7月份利用系數(shù)達(dá)2.37t/m3·d，位居國(guó)內(nèi)大型高爐前列
以上信息由無(wú)錫市久鼎鋼鐵有限公司整理編輯，了解更多鋼板零割,鋼板下料,特厚鋼板切割信息請(qǐng)?jiān)L問http://privateguide.cn,http://www.chinazdn.cn