鋼板零割還是2003年的伊拉克戰(zhàn)爭 |
| 發(fā)布者：無錫市寶錦鋼鐵有限公司 發(fā)布時間：2021-09-04 19:17:53 點擊次數(shù)：79 關(guān)閉 |
CVN-79號是美國3艘“福特”級核動力航母中的第二艘艦�！案Ｌ亍奔壓侥冈幻绹恍﹪鴷h員稱為“十萬噸級怪物”。它的出現(xiàn)意味著，美國海軍將進一步強化“航母優(yōu)勢”，以維護其海上霸權(quán)。特厚鋼板切割 如果和美軍現(xiàn)役的主力航母——“尼米茲”級相比的話，特厚鋼板切割可以說新的“福特”級航母“從里到外都是新的”。 與前輩“尼米茲”級航母相比，“福特”級有多項創(chuàng)新。雖然艦體整體設(shè)計變化不大，但艦島采用了全新設(shè)計，不僅融入了隱形化理念，還裝了原本為“朱沃爾特”級驅(qū)逐艦設(shè)計的AN/SPY-3型雙頻雷達。 在艦載機方面，“福特”級航母也有更多樣化的選擇。據(jù)“海軍技術(shù)”網(wǎng)站分析，該級航母共可搭載90架艦載機。美軍現(xiàn)役航母都裝有蒸汽彈射器，該技術(shù)已擁有半個世紀的歷史，不僅難以操作，鋼板零割而且影響艦載機使用壽命。未來的“福特”級航母將裝電磁彈射器，它將克服蒸汽彈射器的所有缺點，并可彈射無人機。此外是它的全面信息化。 CVN-79號作為3艘“福特”級核動力航母中的第二艘艦，計劃在2012年晚些時候全面展開建造工作，于2020年交付美國海軍�！案Ｌ亍奔壓侥甘着灐案Ｌ亍碧枺–VN-78）目前正在建造中，有望于2015年9月交付美國海軍。特厚鋼板切割 根據(jù)目前已經(jīng)披露的信息顯示，3艘“福特”級航母服役后，將替換主要在太平洋及印度洋海域活動的“企業(yè)”號、“尼米茲”號和“艾森豪威爾”號3艘航母。 目前，歐洲和亞洲多個國家都在發(fā)展本國航母，但這些航母與“福特”級都存在明顯差距。 據(jù)美國海軍網(wǎng)站透露，與現(xiàn)役的核動力航母相比，“福特”級的服役周期長達50年，總體運營成本可節(jié)約50億美元。 裝“福特”級航母后，美國海軍不僅將擁有可靠的偵察手段，鋼板零割還可利用具隱形能力的F-35和無人戰(zhàn)機充當“踹門利器”，獨立作戰(zhàn)能力將大幅提高。用軍事評論員梁永春的話說，美國發(fā)展“福特”級航母就是為了對其他國家現(xiàn)有航母形成巨大的“代差”優(yōu)勢。 航母存在以下致命的弱點：目標大易暴露，反導(dǎo)能力弱，易被對方攻擊；艦載機起降受自然條件特別是天氣、海洋環(huán)境的影響，以及在海上地形復(fù)雜的島礁、水深較淺的近岸海域機動能力受限；易爆、易燃物品多，一旦引起火災(zāi)，后果不堪設(shè)想；物資消耗大，后勤補給困難；飛行甲板和艦體水下部分通常采用優(yōu)質(zhì)高強度合金鋼制成，但它只能抵擋半穿甲彈戰(zhàn)斗部的進攻，而無法抗住性能先進的反艦導(dǎo)彈的攻擊。 不論是1991年的海灣戰(zhàn)爭、2001年的阿富汗戰(zhàn)爭，還是2003年的伊拉克戰(zhàn)爭，現(xiàn)代戰(zhàn)爭的“槍”往往是從航母編隊打響�，F(xiàn)代化的航母不僅是海軍艦隊的核心和重要的打擊力量，更是一個國家綜合國力的象征。那么，航母真的永遠不可戰(zhàn)勝嗎？ 現(xiàn)供職于美國陸軍戰(zhàn)爭學(xué)院的約翰·帕徹，在《美國海軍戰(zhàn)爭學(xué)院學(xué)報》上發(fā)表題為《海上要塞——航母的神話》的文章指出，即便是當今進的大型核動力航母，在特定環(huán)境下也有可能像“緩慢移動的靶標”般脆弱。 文章指出，從理論上分析，足夠聰明的對手仍能從航母的防御體系中發(fā)掘出某些漏洞并加以利用，譬如：航母在高速機動過程中無法確保艦載機持續(xù)出動，夜間尤其如此；在低戰(zhàn)等級下，航母上的裝甲機庫門往往處于敞開狀態(tài)；航母為確保信息流通而配的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點，同樣可能成為攻擊的對象。 如果掌握了這些弱點，再輔之以有一定戰(zhàn)斗力的常規(guī)武器，潛在對手完全可能給美軍的航母造成嚴重威脅。這里所謂常規(guī)武器，包括巡航導(dǎo)彈、靜音潛艇以及智能水雷，近來被媒體熱炒的反艦彈道導(dǎo)彈當然也在其列。 為了更生動地說明這一點，帕徹構(gòu)思了針對航母的“不對稱戰(zhàn)術(shù)”：在一個無法起降飛機的夜間，一小隊武裝人員駕駛隱形快艇接近遠離護航兵力的航母，鋼板零割強行登艦后迅速在航空設(shè)施上安裝炸彈。艦員未及反應(yīng)，艦載機已損失大半。敵對國派特種兵占領(lǐng)了一艘大型貨輪，趁美軍航母通過蘇伊士運河時駕船撞擊。后者躲閃不及，艦體受損導(dǎo)致航速降至每小時10海里以下，艦載機無法正常起飛。某組織避實擊虛，利用快艇同時襲擊了多艘相對脆弱的美軍后勤補給艦。由于無法及時獲得食物、飲用水及其他物資，航母的戰(zhàn)斗力在此后數(shù)周內(nèi)大為降低。 魏岳江 “福特”級耗資驚人，自然容易招致反對，艘“福特”級CVN-78建造時，美國一些國會議員就質(zhì)疑說：“我們當前的敵人主要是、小股游擊隊和簡陋小船上的海盜，為何還需要這樣十萬噸級的怪物？”加之諾斯羅普·格魯曼必須小心翼翼地進行施工并評估工程進度，以免出現(xiàn)問題而被監(jiān)督部門叫停造成延期。而延期帶來的超支問題，正是這類巨型項目的頭號大敵。 另一個圍繞新航母的熱門話題與建造時機有關(guān)�！拔覀儗ξ磥硗{了解得足夠多嗎？”美國一本軍事雜志的主編沃特海姆說，“福特級的服役周期長達50年，那么到2060年是否還會存在載人戰(zhàn)機？我們?nèi)匀惶幵谑致房�。�?
這位主編的觀點代表了很多人關(guān)心的問題——新航母今后是否一定派得上用場？既然歷史上不乏類似的先例——譬如上世紀初戰(zhàn)列艦取代鐵甲艦，二戰(zhàn)時航母又使戰(zhàn)列艦光芒黯淡，再過些年，又有誰能保證不會有更新式的戰(zhàn)艦誕生呢？屆時，花費巨資打造的“海上巨無霸”會不會來不及使用就被取代呢？ (來源：北京晚報) |
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