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鋼板零割厚鋼板產(chǎn)量也占據(jù)其總產(chǎn)量的兩成

　　近期，國際大宗商品價(jià)格普遍呈現(xiàn)快速上漲的態(tài)勢。在韓國，鋼鐵價(jià)格漲勢尤其明顯，對船舶、家電等多個(gè)行業(yè)帶來不小的沖擊。近日，韓國的鋼鐵企業(yè)浦項(xiàng)制鐵大幅提高了造船用厚鋼板售價(jià)，引發(fā)一系列連鎖影響。

　　財(cái)經(jīng)頻道特約記者 楊旭琿：韓國東南部慶尚北道浦項(xiàng)市有韓國“鋼鐵之城”的稱號，記者身后的就是全球的鋼鐵制造商之一、浦項(xiàng)鋼鐵集團(tuán)的生產(chǎn)基地。經(jīng)過持續(xù)兩個(gè)多月的拉鋸戰(zhàn)，浦項(xiàng)制鐵與韓國三大造船企業(yè)對于今年下半年上調(diào)6毫米以上的造船用厚鋼板銷售價(jià)格的談判終于結(jié)束，就每噸110萬韓元左右、約合人民幣6100元的價(jià)格達(dá)成一致，漲幅約為四到六成。緊隨行業(yè)龍頭之后，韓國其他鋼鐵企業(yè)預(yù)計(jì)也將在本月內(nèi)結(jié)束價(jià)格談判，上調(diào)船用厚鋼板價(jià)格。據(jù)預(yù)測，韓國厚鋼板價(jià)格將至少一年維持在高位。

　　對于船舶企業(yè)來說，船用鋼材在造船生產(chǎn)成本中占據(jù)約20%的比重。而對于鋼鐵企業(yè)，厚鋼板產(chǎn)量也占據(jù)其總產(chǎn)量的兩成，因此，其價(jià)格對這兩個(gè)行業(yè)來說都是非常敏感，一旦波動將產(chǎn)生巨大影響。但由于鐵礦石、燃煤等原材料價(jià)格持續(xù)大幅上漲，鋼材提價(jià)也是在所難免。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)估算，這次漲價(jià)將給韓國三大船企帶來超過約合人民幣110億元的成本負(fù)擔(dān)。在三大船企的第二季度業(yè)績報(bào)告中，已經(jīng)提前反映出了與厚鋼板售價(jià)大漲相關(guān)的損失，在造船訂單爆滿的同時(shí)，業(yè)績卻全部出現(xiàn)巨額虧損。預(yù)計(jì)收益性將在明、后年才能得到改善，為此，三家船企考慮在今年下半年提高新船造價(jià)，以減輕壓力。

　　此外，由于韓國家電、汽車、建筑行業(yè)購入鋼板的價(jià)格通常比造船業(yè)還要高出10%左右，同樣也將受到?jīng)_擊。今年以來，韓國汽車用鋼板已經(jīng)時(shí)隔四年首漲價(jià)，汽車、家電常用基礎(chǔ)鋼材熱軋鋼板、建筑常用的直徑10毫米的鋼筋價(jià)格都升至近13年來的值。

　　在經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)逐步恢復(fù)之下，用鋼需求量不斷增加，供不應(yīng)求也進(jìn)一步推高鋼材價(jià)格。隨著企業(yè)生產(chǎn)成本提高，價(jià)格壓力也逐漸向消費(fèi)者轉(zhuǎn)移。今年上半年，三星、LG電視等家電產(chǎn)品售價(jià)同比上漲兩成左右。家電行業(yè)也計(jì)劃重組布局，停產(chǎn)低利潤產(chǎn)品，降低營銷投入，專注高端產(chǎn)品線以提升收益。
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