鋼板下料屬于城市重點(diǎn)民生工程 |
| 發(fā)布者：無錫市寶錦鋼鐵有限公司 發(fā)布時(shí)間：2021-09-16 07:17:04 點(diǎn)擊次數(shù)：88 關(guān)閉 |
9月8日，城興華路跨徒駭河大橋工程碳纖維索應(yīng)用方案論證會(huì)在城召開，此次論證的碳纖維用于斜拉橋拉索在國(guó)內(nèi)尚屬首例。 此次論證會(huì)論證的即將應(yīng)用在興華路跨徒駭河大橋的兩根碳纖維索，由碳纖維、樹脂基體及纖維/樹脂界面三部分組成，有輕質(zhì)高強(qiáng)、可減輕結(jié)構(gòu)自重、優(yōu)異的耐久性與抗疲勞性能、拉索服役期間的運(yùn)維成本低等特點(diǎn)。應(yīng)用成功后，將會(huì)成為國(guó)內(nèi)座使用碳纖維索的公路斜拉橋。 據(jù)了解，碳纖維是一種絲狀材料，性能優(yōu)異，密度僅為鋼材的1/5到1/4，但強(qiáng)度是普通鋼材的7.6到15倍，輕質(zhì)高強(qiáng)性能突出。據(jù)中國(guó)工程院院士、北京科技大學(xué)教授岳清瑞介紹：“碳纖維用于斜拉橋拉索屬于國(guó)內(nèi)首例，跨度388米也是世界上碳纖維索的跨度�！睋�(jù)了解，碳纖維作為一種高性能的結(jié)構(gòu)材料，過去主要運(yùn)用在航空航天方面，是一種國(guó)家戰(zhàn)略性的高性能纖維復(fù)合材料，這幾年才應(yīng)用到土木工程和建筑結(jié)構(gòu)上，已經(jīng)取得了非常大的進(jìn)展。 據(jù)了解，正在建設(shè)中的城興華路跨徒駭河大橋是一座2*100米雙索面鋼拱塔獨(dú)塔斜拉橋，屬于城市重點(diǎn)民生工程，位于城市中心城區(qū)興華路跨徒駭河處，由中建八局建設(shè)承建，項(xiàng)目預(yù)計(jì)明年6月18日正式竣工通車。建成后將連通城市內(nèi)興華路和灤河路兩條道路，在東昌路徒駭河橋和光岳路徒駭河橋之間約2km范圍形成一條常規(guī)公交干線，有效緩解市區(qū)交通壓力，對(duì)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展形成有力支撐。 想爆料？請(qǐng)登錄《陽光連線》（）、撥打新聞熱線，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線，誠(chéng)邀合作伙伴。 山東工會(huì)2021年“夏送清涼”活動(dòng)籌集慰問金1.06億元 慰問職工（農(nóng)民工）128萬人次 財(cái)看閃電｜前8個(gè)月山東落實(shí)直達(dá)資金逾1億 14264萬人次和4.5萬戶企業(yè)受益 多地出現(xiàn)大到暴雨局部大暴雨！山東明顯降雨6日夜間結(jié)束，半島仍有中雨局部大雨
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