鋼板下料我們將兩個立柱之間的橋體稱為跨 |
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發(fā)布時間:2012年07月03日 05:34進(jìn)入復(fù)興論壇來源：華西都市報手機看視頻 本月1日凌晨，成都成溫立交橋正式啟動拆除重建工作。目前，成溫立交橋正做正式切割拆除前的準(zhǔn)工作――搭設(shè)軍便梁和支墩，以確保拆除工作在安全的環(huán)境中進(jìn)行。 負(fù)責(zé)該項目施工建設(shè)的中國航空港建設(shè)第九工程總隊透露，整個成溫立交橋的拆除工作，將首次采用切割拆除的技術(shù)，預(yù)計將從7月10日起開始實施。 中國航空港建設(shè)第九工程總隊副大隊長張建霖介紹，軍便梁搭建完成后，如果橋梁在拆除過程中出現(xiàn)意外或者失衡的狀態(tài)，可承受橋梁本身重量，防止意外事故的發(fā)生。此外，還可確保橋梁在切割過程中不會掉下碎石等異物，確保施工過程中的安全。 本月10日左右，成溫立交橋?qū)⑦M(jìn)行正式的切割拆除工作。張建霖說，與其他橋梁和建筑物的拆除不同，成溫立交橋首次嘗試采用了切割拆除的方式。屆時，施工方將采用大型的墻鋸和線鋸，對橋體進(jìn)行肢解并吊裝運出城外。 “與傳統(tǒng)爆破和機械拆除的方式相比，切割拆除的方式價格貴，但是更加安全，且產(chǎn)生的噪聲和揚塵也比較少，特厚鋼板切割能程度上做到文明施工。”張建霖說，如果成溫立交橋采取爆破的方式，就需要對周邊的人群進(jìn)行疏散；如果采取機械拆除的方式，就需要封閉交通――但由于這里是城市的主干道，所以顯然難以辦到。 張建霖介紹，特厚鋼板切割老成溫立交橋切割拆除，將從中間的部分開始�！拔覀儗蓚�立柱之間的橋體稱為一跨，我們拆除的，就是位于二環(huán)路上中間的那一跨，全長30米�！� 施工人員將先用設(shè)，順著橋體兩側(cè)延伸的反向，進(jìn)行順切，將中央這部分的橋體先預(yù)先切成條狀，然后再橫切，將這些條狀的橋體分成一塊又一塊的小塊狀。屆時，這些橋體重的僅50噸，特厚鋼板切割輕的20噸，通過大型吊車將它們?nèi)∠聛�，運出城外進(jìn)行破碎處理。 張建霖說，中間一跨的橋體，完全拆除需要5天左右的時間，整個橋體的拆除，則需要50天的時間。橋體拆除完畢后，新成溫立交橋?qū)咏ㄔO(shè)工作，預(yù)計明年6月完工。
為盡量減少拆橋產(chǎn)生的揚塵對周邊居民生活的影響，施工方還將在施工過程中采用灑水除塵。此外，為減少施工產(chǎn)生噪音，施工方還承諾白天進(jìn)行噪聲較大鋸橋程序，每晚12點到次日凌晨6點，進(jìn)行噪聲較小的吊裝和運輸工作。 |
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