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特厚鋼板切割為后續(xù)的橋面板安裝奠定了堅(jiān)實(shí)

　　此次鋼板組合梁施安裝施工選擇上虞4號(hào)高架橋第4聯(lián)作為首件，該聯(lián)為39m+60m+35m多跨連續(xù)梁，左右幅各為4根主梁。首件全聯(lián)共分為56個(gè)運(yùn)輸節(jié)段，現(xiàn)場(chǎng)拼裝成32個(gè)吊裝節(jié)段后吊裝，吊裝節(jié)段重29.3t。為更好的組織施工過程、規(guī)范安裝工序、明確過程控制及檢驗(yàn)要求、加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作，同時(shí)為后續(xù)鋼板梁安裝施工的全面展開起到指導(dǎo)和借鑒作用，項(xiàng)目部科學(xué)組織、周密部署，制定了完善的施工技術(shù)方案，并對(duì)機(jī)料、鋼板下料安全、試驗(yàn)等相關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)與安全交底。面對(duì)復(fù)雜的施工環(huán)境，項(xiàng)目指揮部、項(xiàng)目部提前指定交通疏導(dǎo)方案，對(duì)交通繁忙路段進(jìn)行道路疏導(dǎo)及借道，并安排專人在導(dǎo)改卡口進(jìn)行值班監(jiān)督，確保交通安全及通暢，終確保了首件的順利開工。鋼板下料

　　此次鋼板梁首件順利開工，為后續(xù)的橋面板安裝奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。接下來，杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目將鉚足干勁、鋼板下料攻堅(jiān)克難，高質(zhì)量完成鋼板梁首件安裝工作。
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