特厚鋼板切割每個月出勤率基本都能達到20 |
| 發(fā)布者：無錫市寶錦鋼鐵有限公司 發(fā)布時間：2021-10-15 03:59:39 點擊次數(shù)：54 關(guān)閉 |
系列車型涉及的運輸領(lǐng)域很廣，冷鏈運輸、砂石料運輸、散貨運輸甚至是長途大板運輸都能見到這兩款車型的身影。正好隔壁做鋼板彈簧批發(fā)店鋪的哥們有購車需求，性價比是。 此次購車需求是來自江西的林師傅，傍著老鄉(xiāng)鋼板生意越做越大，林師傅的活也相對比較穩(wěn)定，從江西出發(fā)，將鋼板批發(fā)至華南一帶，每個月出勤率基本都能達到20天以上，而且路線相對也比較固定。 為了確保供應(yīng)商的時效要求以及養(yǎng)車成本的考慮，林師傅總喜歡早點出發(fā)，走高速、國道的“混搭”路線，對車輛的動力性以及可靠性都有著相對高的要求；其次是林師傅在車上休息的時間較長，對臥鋪舒適性有一定要求。 鑒于林師傅的要求，筆者認為還是推薦以性價比較高的車型為主，購買新車能夠早點回本是很多車主內(nèi)心的想法。市面上流通多且成熟的車型很多，但是看來看去林師傅還是想要一些稍微有個性一點的車型，以性價比為主的解放悍VH和重汽豪瀚N7W或許就是不錯的選擇。 兩款車型都是相對比較“新”的設(shè)計，悍VH相比悍V車型雖然在造型大體設(shè)計相似，但是會感覺悍VH的線條處理更出色一些，充滿時尚感的前臉帶著濃厚肌肉氣息。豪瀚N7W則是采用了豪瀚HOWO的“N”系列車型家族式設(shè)計，霎時有點分不清N5G%N5W%N6G還有N7W的區(qū)別。兩車都配了法規(guī)要求的車道保持、特厚鋼板切割防碰撞主動安全配置。 解放悍V系列自上市以來就是以性價比為著稱的車型，主、補盲鏡分體式的設(shè)計已是悍V系列的傳統(tǒng)設(shè)計，可以降低后期使用成本，在高配車型上也是支持電動調(diào)節(jié)、電加熱功能的。 相比同樣做性價比口碑的豪瀚N系列車型，其全系均采用了一體式后視鏡設(shè)計，在顏值方面更占上風，鍍鉻材質(zhì)的裝飾以及黃色反光條的點綴提高了顏值的同時也確保了安全性。 經(jīng)過全新設(shè)計的悍VH前照燈造型流行型在顏值方面有所提升，采用了分體式的設(shè)計，并且使用熏黑底的設(shè)計更彰顯了運動感，LED燈帶的存在提升了科技感。 豪瀚N7W前照燈造型采用家族式設(shè)計，一體式的設(shè)計集成了遠、近光燈、轉(zhuǎn)向燈和霧燈，在配LED行車燈的同時，其還裝配了透鏡大燈，這一配置對于常走夜路的林師傅來說實用性表現(xiàn)會更強一些。 為了給駕駛員提供一個好的擦拭前擋風玻璃的環(huán)境，兩車在保險桿底部均設(shè)計了可供攀爬的腳踏板，悍VH采用了獨立雙踏板，具有一定設(shè)計感；豪瀚N7W則是采用一體式設(shè)計，腳踏面積更大，不過悍VH的踏板設(shè)計離地較低，使用起來會更加方便一些。 車身尺寸方面兩車其實相差不大，就是悍VH所搭載的駕駛室高度會更高，使得其視覺效果會更好一些。解放悍VH車身尺寸為：6825x2550x3710mm，底盤軸距3300+1350mm。重汽豪瀚N7W車身尺寸為：7050x2550x3500mm，底盤軸距3+1mm。 外觀方面對比小結(jié)：林師傅牽引的是13米倉欄式掛車，以掛車高度為主，解放悍VH的駕駛室高度更高，與高欄掛車形成整體性較強，對于高速路段風阻系數(shù)表現(xiàn)會優(yōu)異一些。不過還好豪瀚N7W導流罩可以進行高低調(diào)節(jié)，對應(yīng)高欄掛車也能比較從容面對整體性表現(xiàn)。 駕駛室的舒適性主要分為幾點，一是駕駛室濾震能力，兩車均裝配駕駛室氣囊減震以及氣囊座椅，在濾震能力方面表現(xiàn)還是不錯的，由于車型配置原因，對比兩車采用的均是織布座椅，不過此座椅材質(zhì)除了難清理之外，“冬暖夏涼”，相對還是很實用的。特厚鋼板切割 對比兩車悍VH并未裝配電加熱、電動調(diào)節(jié)后視鏡，不過在高配車型上同樣是有這項配置的。對于濕熱多雨的華南地區(qū)，有后視鏡電加熱這一配置簡直是駕駛員的福音，雨霧天氣不必再抹布手擦半天，打開開關(guān)即可保持后視鏡面的清晰度，確保行車的安全性。 兩車四幅式方向盤造型設(shè)計及風格很相似，均采用了銀色飾板作為裝飾。雖然作為性價比為主的車型，但是兩車均裝配的多功能按鍵，可以直接在方向盤上控制多媒體系統(tǒng)等，可以大大提升行車的便利性，同時駕駛室里的科技感也強了不少。 兩車為什么能夠在市場“火”起來想必也是有原因的，的確兩車的配置都“配得相當?shù)轿弧�，現(xiàn)在的運輸距離動輒三五百公里，在枯燥無的高速公路上行駛時，駕駛員需要的就是定速巡航功能來解放自己的右腳。 悍VH定速巡航開關(guān)集成在燈光組合開關(guān)上，操作簡便；豪瀚N7W定速巡航開關(guān)則是設(shè)計在右側(cè)多功能按鍵上。特厚鋼板切割 悍VH采用了解放家族式中控臺設(shè)計，親切感十足，同時也一舉改變了悍V車型曾經(jīng)那個簡陋普通的中控臺造型，大面積的鋼琴漆面板使得駕駛室內(nèi)氛圍時尚感十足。豪瀚N7W所裝配的中控臺同樣具有濃厚的家族式氣息，“MAN”式的設(shè)計，中控臺高度較低，駕駛室視野更加通透。 了解悍V系列老車型的卡友一定知道，老平臺的凸地板駕駛室設(shè)計不僅儲物空間不過豐富，駕駛室里的靈活性表現(xiàn)也不好，此次升級悍V就改善了這點，中央發(fā)動機鼓包高度很低，可以站立一名成年男子，駕駛室里的空間感一下就被放大了。豪瀚N7W的駕駛室空間表現(xiàn)也很，幾乎純平地板的設(shè)計讓其儲物能力以及靈活性表現(xiàn)出色。 林師傅都是單人單車的運輸模式，兩車所裝配的頂置三聯(lián)柜完全能夠滿足林師傅的儲物需求，衣物、洗漱等生活用品三個單獨的儲物柜就能有剩余空間了。真要比起來的話，駕駛室尺寸更大一些的悍VH所占的優(yōu)勢會明顯一些，應(yīng)對夫妻車、雙人駕駛的運輸模式儲物能力會更從容一些。 前言提到，林師傅為了保證供應(yīng)商時效性以及自己的利益時，總是喜歡提前出車，然后在路上過夜，寬敞又舒適的臥鋪是林師傅比較看重的。 對比兩車解放悍VH臥鋪寬處為800mm，重汽豪瀚N7W臥鋪寬處為900mm，兩車臥鋪基本都達到了長途物流車的水平，相比之下悍VH的臥鋪床墊厚度表現(xiàn)會更到位一些。 臥鋪區(qū)域悍VH設(shè)立了一個家庭用電插座，方便駕駛員手機充電；不過在臥鋪實用性這塊豪瀚N7W的表現(xiàn)倒是不錯，其臥鋪區(qū)域配有一個控制面板，包含了車頂閱讀燈、主副駕車窗控制、還有USB充電口，功能性與實用性表現(xiàn)在此價位車型里基本很難找到對手了。 內(nèi)飾方面對比小結(jié)：兩車駕駛室內(nèi)的配置裝配都算是比較豐富的了，該有的配置基本都有，符合性價比車型的定位，同時豪瀚N7W在駕駛員關(guān)懷這塊做得會更體貼一些，實用性與功能性表現(xiàn)相比悍VH會再出色一點。 林師傅高速、國道混雜的道路行駛情況使得車輛動力性表現(xiàn)不得不好，460馬力對于現(xiàn)在的標載運輸來說基本是有富余了。在動力總成這塊兩車所裝配的發(fā)動機是一樣的：濰柴WP10.5H460E50直列6缸發(fā)動機，馬力460匹，扭矩達到了2100�！っ�，發(fā)動機輸出功率為338kW。 動力總成一樣，傳動系統(tǒng)兩車所裝配的變速器則不一致。悍VH裝配的是法士特C12JSDQXL220TA手動十二檔變速箱，頭檔速比12.26，檔傳動比為0.78，變速箱重量為299kg。 豪瀚N7W裝配的則是重汽自家的中國重汽HW19712CL手動十二檔變速箱，頭檔速比11.8，檔傳動比為0.79，變速箱重量為357kg。 后橋的配置在動力鏈里也是或不可缺的一部分，悍VH裝配的是435后橋，對比車型后橋速比為3.7；豪瀚N7W所裝配的是新款12T免維護后橋，后橋速比同樣為3.7。 那我們就來看看，來自同一發(fā)動機，不同變速箱、不同后橋的情況下，車輛時速會差多少。以卡家車速計算器為例，在滿載49噸、路面情況良好的高速公路行駛情況下，悍VH在發(fā)動機為1300轉(zhuǎn)速時，經(jīng)濟車速達到了89.3km/h，爬9%大坡的情況時，經(jīng)濟車速為19.7km/h（6檔）。 豪瀚N7W在同樣情況下，經(jīng)濟車速為89km/h，爬9%大坡的情況時經(jīng)濟車速為16.1km/h（5檔）。 悍VH裝配了一個720升的鋁合金油箱，豪瀚N7W裝配的是700升鋁合金油箱，兩車油箱容量差距不大，對于林師傅的運輸工況來說，以高速、國道混行為主，按照百公里34升的油耗來計算的話，兩車油箱的續(xù)航里程基本都能夠達到1760公里左右，完全能夠滿足林師傅的運輸要求。 底盤方面對比小結(jié)：根據(jù)對比得知，動力鏈重要的或許不是發(fā)動機、變速箱或者后橋某一方面能夠顯現(xiàn)的，對比車型悍VH的爬坡能力表現(xiàn)會比豪瀚N7W出色一些，而平路上兩車的經(jīng)濟車速相差基本不大，對于林師傅的運輸工況來說，走下道大坡情況多的話，悍VH會更適應(yīng)一些。 這兩款車型不得不說，都是為了滿足更多散戶運輸用戶的需求而作的“經(jīng)典好車”，好車的意義是什么？適合自己，能賺錢的才是好車。外觀內(nèi)飾配置方面的表現(xiàn)，豪瀚N7W會更舒適出色一些，面對較長距離的運輸比較從容。從對比兩車的動力性方面來看，悍VH的爬坡性能比較出色一點，尤其是國道大坡，其燃油經(jīng)濟表現(xiàn)會比豪瀚N7W稍微更省一籌。
換位思考一下，如果你們林師傅，你們會選擇哪一款車型陪自己“南征北戰(zhàn)”呢？（文/卡家號：小盧同學） |
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