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為滿足其在惡劣海況下打樁設(shè)不斷裂的要求鋼 |
| 發(fā)布者：無錫市寶錦鋼鐵有限公司 發(fā)布時(shí)間：2021-10-21 16:07:07 點(diǎn)擊次數(shù)：58 關(guān)閉 |
近，中交一航局投資建造的140米級(jí)打樁船“一航津樁1”進(jìn)入調(diào)試階段。該船交付后，將成為目前世界范圍內(nèi)打樁架高度打樁能力、抗風(fēng)浪能力的專用打樁工程船，而其所使用的鋼材70%由湘鋼供應(yīng)。 據(jù)悉，“一航津樁1”型長(zhǎng)124米、型寬39米、型深8米、樁架高142米。建成后，“一航津樁1”可打重700噸、直徑6米的樁基，適應(yīng)外海惡劣海況下施工要求，用于海上風(fēng)電高樁承臺(tái)樁、導(dǎo)管架樁以及大型梁樁基等施工，在無限航區(qū)可封艙拖航。 為滿足其在惡劣海況下打樁設(shè)不斷裂的要求，“湘鋼造”的高強(qiáng)度船板，可滿足在-40℃溫度工作環(huán)境下，550MPa和690MPa兩種屈服強(qiáng)度的船板，抗拉強(qiáng)度可達(dá)820MPa。湘鋼板材銷售中心業(yè)務(wù)主管張俊杰介紹，這兩種屈服強(qiáng)度的板材，是目前湘鋼船板類級(jí)別的產(chǎn)品，曾運(yùn)用在海工平臺(tái)、風(fēng)電安裝船、科考船等項(xiàng)目上。此次為“一航津樁1”供貨的6500噸產(chǎn)品中，有約三成為高強(qiáng)度船板，這樣的占比很高。
就目前調(diào)試情況來看，該船預(yù)計(jì)可于12月底前交付，這將成為湘鋼的又一產(chǎn)品名片。 |