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經(jīng)受住了疫情鋼板下料的考驗(yàn)

發(fā)布者:無(wú)錫市寶錦鋼鐵有限公司 發(fā)布時(shí)間:2021-10-24 18:14:23 點(diǎn)擊次數(shù):77 關(guān)閉

  2021年是中國(guó)成立100周年, 是第二個(gè)百年目標(biāo)新征程的開(kāi)啟之年, 是“十四五”規(guī)劃開(kāi)局之年,也是集團(tuán)全力建設(shè)成為體系科學(xué)、能力卓越、效益、品質(zhì)現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的重要一年。集團(tuán)聚焦降本、提質(zhì)、創(chuàng)效和品牌建設(shè)工作主題,加快轉(zhuǎn)型升級(jí),深化改革創(chuàng)新,夯實(shí)管理基礎(chǔ),企業(yè)在高質(zhì)量發(fā)展新征程上構(gòu)建新格局,塑造新優(yōu)勢(shì),展現(xiàn)新作為。

  為貫徹落實(shí)中央和上級(jí)宣傳思想文化工作精神,大力選樹、表彰、宣傳集團(tuán)各個(gè)崗位上的先進(jìn)典型,進(jìn)一步強(qiáng)化全員干事創(chuàng)業(yè)的初心和使命自覺(jué),凝聚全集團(tuán)“樹品格、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌”的發(fā)展正能量,集團(tuán)黨委、集團(tuán)決定在全集團(tuán)范圍內(nèi)廣泛開(kāi)展第八屆“央企脊梁·員工榜樣”評(píng)選活動(dòng)。

  自2021年9月評(píng)選活動(dòng)開(kāi)展以來(lái),得到各單位的極大關(guān)注和積極參與,現(xiàn)進(jìn)入公開(kāi)投票評(píng)選階段。經(jīng)過(guò)基層組織推薦,各單位黨委和集團(tuán)評(píng)委會(huì)審核,產(chǎn)生了29個(gè)候選對(duì)象,包括14個(gè)候選團(tuán)隊(duì)、15個(gè)候選個(gè)人,其中項(xiàng)目管理類9個(gè)、專業(yè)技術(shù)類5個(gè)、經(jīng)營(yíng)工作類8個(gè)、黨群工作類7個(gè)。為保證評(píng)選過(guò)程公平公正公開(kāi),擴(kuò)大評(píng)選活動(dòng)影響力,現(xiàn)將所有參評(píng)候選對(duì)象的簡(jiǎn)要事跡進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)展示。歡迎大家積極關(guān)注轉(zhuǎn)發(fā),將此次評(píng)選作為一次宣傳先進(jìn)、學(xué)習(xí)先進(jìn)、監(jiān)督先進(jìn)的過(guò)程。

  海拔3500米、全長(zhǎng)6公里的寧纏隧道,是青海省公路建設(shè)歷史上里程長(zhǎng)、施工難度的頭號(hào)高風(fēng)險(xiǎn)隧道,也是青海省的條高瓦斯隧道。

  從2015年9月開(kāi)工至今,近6年時(shí)間,一群年輕人在高寒缺氧的高原深處,于黑暗中探尋光明,從未退縮,從未言棄。

  寧纏隧道是國(guó)內(nèi)首條高瓦斯、高硫化氫、高海拔、高寒的“四高”隧道,被青海省交通廳列為青海省頭號(hào)高風(fēng)險(xiǎn)工程,也是青海省目前施工難度的公路隧道。開(kāi)工以來(lái),寧纏隧道進(jìn)口段施工遭遇重重困難,先后穿越了長(zhǎng)達(dá)580米的淺埋堆積體碎石土段、長(zhǎng)達(dá)680米的煤層段,圍巖地質(zhì)全部為國(guó)內(nèi)等級(jí)的五級(jí)加強(qiáng)圍巖,6年時(shí)間,隧道僅僅掘進(jìn)1.4公里。

  2021年初,記錄曼大公路一標(biāo)團(tuán)隊(duì)的短片《高原尋光人》,在中國(guó)鐵建系統(tǒng)引發(fā)強(qiáng)烈反響,在新華社客戶端瀏覽量近120萬(wàn)。

  在施工安全風(fēng)險(xiǎn)極高的高瓦斯、高硫化氫的隧道施工中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)帶頭學(xué)規(guī)范,帶頭做模范,靠前指揮,以強(qiáng)有力的組織保障了施工中的安全管控,榮獲了青海省安全委員會(huì)頒發(fā)的2019年度安全生產(chǎn)先進(jìn)集體、2020年青海省公路水運(yùn)工程平安工地示范標(biāo)段;寧纏隧道有毒有害氣體檢測(cè)班組獲得2020年青海省標(biāo)準(zhǔn)化示范施工班組。

  龍大發(fā),男,漢族,1983年12月出生,中共黨員,現(xiàn)任三呼市軌道交通2號(hào)線個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理。

  工作以來(lái),他先后參建10余項(xiàng)工程項(xiàng)目,迅速成長(zhǎng)為項(xiàng)目管理“能手”,多個(gè)項(xiàng)目超額完成經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)。

  2018年,龍大發(fā)帶領(lǐng)呼市軌道交通2號(hào)線外電源線路標(biāo)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),深挖現(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)效點(diǎn),在施工方案優(yōu)化上實(shí)現(xiàn)大突破,有效壓降成本,在5個(gè)月時(shí)間內(nèi),完成近2億元的施工產(chǎn)值,人均產(chǎn)值高達(dá)1200萬(wàn)元,一舉實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

  憑借呼市軌道交通2號(hào)線積累的經(jīng)驗(yàn),他積極投身市場(chǎng)開(kāi)拓,在江陰市長(zhǎng)山大道快速化改造工程、貴金高速公路項(xiàng)目招投標(biāo)過(guò)程中,全程跟蹤、協(xié)助、優(yōu)選,把兩個(gè)項(xiàng)目“收入囊中”,預(yù)期收益可觀。

  堅(jiān)持以干促攬,滾動(dòng)中標(biāo)國(guó)內(nèi)等級(jí)4F的呼市新機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道7標(biāo)項(xiàng)目。今年5月,三在安徽市場(chǎng)連續(xù)中標(biāo)兩個(gè)項(xiàng)目,龍大發(fā)積極轉(zhuǎn)思路、超謀劃,使兩個(gè)項(xiàng)目在開(kāi)工前實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,為企業(yè)健康發(fā)展規(guī)避了經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

  精于管理,勇于創(chuàng)效,龍大發(fā)兩次獲得三“明星員工”,被集團(tuán)、業(yè)主評(píng)為總經(jīng)濟(jì)師、項(xiàng)目經(jīng)理、勞動(dòng)模范,榮獲中國(guó)鐵建“工人先鋒號(hào)標(biāo)兵”,中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)全國(guó)建設(shè)工程項(xiàng)目管理成果二等獎(jiǎng)。

  四新建太錫鐵路太崇段項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),2020年2月成立,負(fù)責(zé)全長(zhǎng)15.864公里的冬奧會(huì)太子城核心區(qū)至崇禮城區(qū),包括隧道14.434公里/2座、橋梁0.242公里/1座、崇禮車站1座及附屬工程的施工任務(wù)。

  精準(zhǔn)謀篇布局提質(zhì)。項(xiàng)目中標(biāo)公示后,迅速成立兩級(jí)工作組和上場(chǎng)策劃團(tuán)隊(duì),時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察、制定方案、優(yōu)化設(shè)計(jì),從技術(shù)管理人員和施工勞務(wù)隊(duì)伍做到配置的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),歷時(shí)1個(gè)月制定一套可行性很強(qiáng)的施工方案和征拆方案,50天完成紅線內(nèi)征地及房屋拆除。

  精心組織施工提速。狠抓設(shè)、隊(duì)伍和人員的進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量和進(jìn)場(chǎng)速度,展開(kāi)多個(gè)作業(yè)面實(shí)行工序平行作業(yè)、24小時(shí)值班帶班。成功實(shí)現(xiàn)輔助坑道和正洞如期進(jìn)洞目標(biāo),提前4個(gè)月實(shí)現(xiàn)全線公里的無(wú)砟軌道施工,全部長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)任務(wù)較計(jì)劃提前2天完成。

  管理方法提效。實(shí)施紅黃牌責(zé)任追究,建立“問(wèn)題庫(kù)”“回音壁”,根據(jù)每月進(jìn)度實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,創(chuàng)新使用14項(xiàng)工藝,采用6大信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng),確保關(guān)鍵工序始終受控,累計(jì)提前工期2個(gè)多月,創(chuàng)造國(guó)內(nèi)普速鐵路長(zhǎng)大隧道建設(shè)史上快施工紀(jì)錄和無(wú)砟軌道單線米施工新紀(jì)錄。

  項(xiàng)目創(chuàng)新創(chuàng)效創(chuàng)譽(yù),打造又好又快品質(zhì),4次榮登央視多個(gè)欄目,滾動(dòng)發(fā)展崇禮北客運(yùn)樞紐工程,獲評(píng)2021年度北京市國(guó)資委先進(jìn)基層黨組織、張家口市交通建設(shè)投資控股集團(tuán)施工單位等稱號(hào),獲得河北省委、國(guó)鐵集團(tuán)等領(lǐng)導(dǎo)的現(xiàn)場(chǎng)好評(píng)。

  五漳武高速公路南靖段A4標(biāo)項(xiàng)目部,自2019年進(jìn)場(chǎng)以來(lái),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持高起點(diǎn)謀劃、高標(biāo)準(zhǔn)管理、高速度推進(jìn)、高質(zhì)量建設(shè),精打細(xì)算加強(qiáng)過(guò)程管控,狠抓落實(shí)升級(jí)品質(zhì)品牌。

  堅(jiān)持頂層設(shè)計(jì),確保方案。他們邀請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)長(zhǎng)、設(shè)家技術(shù)人員等參與上場(chǎng)策劃,避免施組方案與現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)兩張皮。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)物分散、征拆困難的實(shí)際,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)頂層設(shè)計(jì),優(yōu)化拌合站和鋼筋加工場(chǎng)方案,降低長(zhǎng)距離運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn),節(jié)約費(fèi)用140萬(wàn)元。

  落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化管理,強(qiáng)化過(guò)程管控。項(xiàng)目混凝土需求量高達(dá)48.2萬(wàn)方,他們研發(fā)運(yùn)行“EPM”信息化系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)工程部、物資部、計(jì)劃部、拌合站實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)共享,動(dòng)態(tài)掌握現(xiàn)場(chǎng)混凝土節(jié)超。書洋特大橋懸臂梁施工為確保安全進(jìn)度,配專職12名安全員,運(yùn)用整體式全自動(dòng)液壓爬模系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了8-9天/節(jié)段,提前計(jì)劃工期2個(gè)月。

  勇于技術(shù)創(chuàng)新,提升信譽(yù)效益。成立科技創(chuàng)優(yōu)小組,進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),采用自制機(jī)制砂代替河砂節(jié)約成本700萬(wàn)元。開(kāi)展小微創(chuàng)新,通過(guò)10余項(xiàng)小技術(shù)、小工藝革新,降低安全風(fēng)險(xiǎn),提高施工質(zhì)量和效率,累計(jì)節(jié)約500余萬(wàn)元。截至目前共形成QC成果3項(xiàng),申報(bào)國(guó)家實(shí)用新型專利8項(xiàng),施工工法1項(xiàng)。榮獲2020年度“平安工地”省級(jí)示范標(biāo)段、安全標(biāo)準(zhǔn)工地、標(biāo)準(zhǔn)化管理典型示范工程,在信用評(píng)價(jià)中斬獲AA級(jí)。

  劉海亮,男,漢族,1983年11月出生,中共黨員,現(xiàn)任五唐山市豐潤(rùn)區(qū)朱莊子王莊子片區(qū)回遷安置房、豐潤(rùn)區(qū)文西路等五條道路、光華道東段片區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目等經(jīng)理。

  創(chuàng)新思維管理,致力樹造標(biāo)桿。2016年,劉海亮首次擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理,管理固原房建項(xiàng)目。他科學(xué)謀劃,精心部署,大膽創(chuàng)新,敢拼敢闖,深化質(zhì)量安全進(jìn)度管理,孜孜不倦追求高質(zhì)量建設(shè),致力于打造百姓安居放心工程、標(biāo)桿工程。短短三年,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)通過(guò)固原西湖路項(xiàng)目在固原當(dāng)?shù)刳A得了良好的口碑,從1個(gè)項(xiàng)目滾動(dòng)到4個(gè)項(xiàng)目,圓滿完成施工任務(wù)并多次獲得各項(xiàng)榮譽(yù)。

  工程干到哪里,標(biāo)桿帶到哪里。2020年,在圓滿完成固原房建系列項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)后,他被調(diào)至唐山市豐潤(rùn)棚改項(xiàng)目,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)克服工期緊、任務(wù)重及房屋拆遷、圖紙、施工手續(xù)及環(huán)保要求高等重重困難,科學(xué)研討決策、制定問(wèn)題清單,逐一突破,贏得了業(yè)主與當(dāng)?shù)卣囊恢潞迷u(píng),打造了名副其實(shí)的標(biāo)桿項(xiàng)目。目前,以朱莊子王莊子片區(qū)回遷安置房項(xiàng)目為基礎(chǔ),滾動(dòng)發(fā)展了文西路等五條道路、新增光華道東段片區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目及南關(guān)片區(qū)回遷安置房等4個(gè)項(xiàng)目,總投資額共計(jì)18.67億元。

  匠心打造標(biāo)桿,品質(zhì)帶動(dòng)發(fā)展。5年間,劉海亮率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)勇敢搏擊,創(chuàng)新管理,干一個(gè)工程,樹一個(gè)標(biāo)桿,以實(shí)際行動(dòng)為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

  汪俊,男,漢族,1983年7月出生,中共黨員,現(xiàn)任軌道天津地鐵8號(hào)線標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理。

  他一心“守規(guī)”,在精細(xì)把控中握住品質(zhì)。建設(shè)首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)APM工程,制定出融合中美標(biāo)準(zhǔn)的工籌計(jì)劃,被外國(guó)專家視為“免檢代言人”。主持建造天津地鐵、呼市地鐵質(zhì)量“過(guò)硬”,工程獲得國(guó)家、省部級(jí)以上技術(shù)成果10余項(xiàng)。

  他匠心“鑄優(yōu)”,在擔(dān)當(dāng)負(fù)重中創(chuàng)出品牌。建設(shè)天津地鐵3號(hào)線A標(biāo)時(shí),將天津難車站變?yōu)閰^(qū)段實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)車站,讓詹天佑獎(jiǎng)添上“軌道制造”;攻堅(jiān)天津地鐵6號(hào)線盾構(gòu)區(qū)間修復(fù)工程,晚進(jìn)場(chǎng)4個(gè)月,提前1個(gè)月竣工,筑造天津“結(jié)構(gòu)海河杯”;主持天津地鐵8號(hào)線項(xiàng)目開(kāi)局連獲月度,持續(xù)擦亮“十六局品牌”,助力企業(yè)扎根天津發(fā)展15年。

  他潛心“理財(cái)”,在勇闖新路中守住效益。建設(shè)工程全部盈利,天津地鐵3號(hào)線A標(biāo)優(yōu)化變更實(shí)現(xiàn)扭虧為盈;鉆研“PPP項(xiàng)目六化創(chuàng)效經(jīng)”,呼市地鐵連年超額上交,創(chuàng)下全線“十個(gè)”、全省“三個(gè)示范”,項(xiàng)目綜合收益率達(dá)15%。

  他本人先后獲得“詹天佑獎(jiǎng)創(chuàng)新集體”“北京奧運(yùn)建設(shè)青年功臣”“青城地鐵先鋒”,中國(guó)鐵建項(xiàng)目經(jīng)理,集團(tuán)項(xiàng)目經(jīng)理、勞動(dòng)模范、科技專家等榮譽(yù)。

  2011年,地鐵中標(biāo)通州北環(huán)環(huán)隧三標(biāo),成功進(jìn)軍北京城市副中心市場(chǎng)。作為批參建者,夏源在2014年接棒項(xiàng)目經(jīng)理,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)以源頭之水、攬干之方,在副中心這塊機(jī)遇大地上蓄力澆灌、耕耘10余年,外擴(kuò)市場(chǎng),內(nèi)抓現(xiàn)場(chǎng),種出了屬于自己的參天大樹。

  他們深耕細(xì)作,步步為營(yíng)。敢競(jìng)爭(zhēng),巧撒網(wǎng),多撈魚,在城市軌道、地下管廊、市政道路、水利工程等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多元發(fā)展,相繼滾動(dòng)副中心管廊六標(biāo)、漷縣美麗鄉(xiāng)村改造、副中心站交通樞紐01標(biāo)等10余個(gè)項(xiàng)目,簽訂合同額共計(jì)36億,實(shí)現(xiàn)二次經(jīng)營(yíng)2.2億元,為十六局拓展副中心、串聯(lián)京津冀市場(chǎng)立下了汗馬功勞。

  他們攻堅(jiān)克難,打造精品。把“現(xiàn)場(chǎng)”當(dāng)戰(zhàn)場(chǎng),向管理要質(zhì)量、要安全、要效益。建設(shè)環(huán)隧三標(biāo),創(chuàng)造了僅用39天完成帶出入口標(biāo)準(zhǔn)單元的全線快施工記錄;建設(shè)管廊六標(biāo),運(yùn)用“衡重式箱涵頂進(jìn)”工法成功上穿既有運(yùn)營(yíng)地鐵區(qū)間;建設(shè)亞洲交通樞紐,在48小時(shí)內(nèi)成功拆除玉帶河大橋……項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攻關(guān)奪隘,10年建成6項(xiàng)優(yōu)質(zhì)工程,完成產(chǎn)值13.17億元,平均收益率達(dá)12%。先后獲得北京市結(jié)構(gòu)長(zhǎng)城杯金獎(jiǎng)、國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)等榮譽(yù)。

  他們致力科研,勇于創(chuàng)新。與高校合作,以現(xiàn)場(chǎng)為科研基地,破解生產(chǎn)難題。參與編寫北京市地方標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng),申報(bào)國(guó)家專利3項(xiàng),形成省部級(jí)工法1項(xiàng),研究課題成功申報(bào)朝陽(yáng)區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導(dǎo)資金項(xiàng)目,并躋身中國(guó)鐵建“城市軌道交通專業(yè)創(chuàng)新工作室聯(lián)盟”陣營(yíng)。

  淶源國(guó)家滑雪訓(xùn)練科研基地項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)共有24名成員,平均年齡33歲。該項(xiàng)目是世界規(guī)劃的跳臺(tái)滑雪場(chǎng)館群,也是集團(tuán)范圍內(nèi)體育設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。

  2020年1月,上場(chǎng)之初,面對(duì)全新施工領(lǐng)域挑戰(zhàn)和關(guān)門建設(shè)工期要求,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)一手抓疫情防控、一手抓施工生產(chǎn),用15天完成駐地及現(xiàn)場(chǎng)臨建工程,成為保定市復(fù)工復(fù)產(chǎn)的項(xiàng)目。建設(shè)過(guò)程中,他們緊盯建設(shè)工期,時(shí)間往前趕、任務(wù)往前壓,持續(xù)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),探索出“跳臺(tái)大坡度超高填方施工”技術(shù),有效縮短了施工工期,實(shí)現(xiàn)了從“零經(jīng)驗(yàn)”到創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)“領(lǐng)跑者”跨越,僅用時(shí)307天,高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量建成一期工程并交付使用,獲得國(guó)家體育總局及省、市、縣各級(jí)政府高度肯定,獲得二期工程建設(shè)資格。

  2021年3月,二期工程正式啟動(dòng),他們以重諾守信的操守再一次兌現(xiàn)合同承諾,2個(gè)月即高質(zhì)量建成BIGAIR單板大跳臺(tái),創(chuàng)造三項(xiàng)世界紀(jì)錄,為跳臺(tái)滑雪與北歐兩項(xiàng)國(guó)家集訓(xùn)隊(duì)正常訓(xùn)練提供了保障,代表集團(tuán)捧回“全國(guó)體育事業(yè)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”殊榮。

  精益求精,善作善成。憑借突出的業(yè)績(jī),成功攬獲張家口崇禮U型滑雪場(chǎng)館項(xiàng)目,順利實(shí)現(xiàn)了在體育產(chǎn)業(yè)的滾動(dòng)發(fā)展。

  史敬偉,男,漢族,1971年12月出生,中共黨員,現(xiàn)任保定市蓮池區(qū)3個(gè)城中村改造后續(xù)ABO項(xiàng)目經(jīng)理部安全總監(jiān)。

  1992年參加工作的史敬偉,已有近30年項(xiàng)目安全管理工作經(jīng)驗(yàn)。他從項(xiàng)目部一名普通安全員一步步成長(zhǎng)為安全總監(jiān),靠著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、豐富的現(xiàn)場(chǎng)施工管理經(jīng)驗(yàn)、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),守護(hù)著項(xiàng)目施工安全“零”事故,日復(fù)一日為企業(yè)生產(chǎn)保駕護(hù)航著。

  因常年奔走,積累成疾。去年9月,史敬偉被診斷為右腿股骨頭壞死。彼時(shí),他正負(fù)責(zé)石家莊鐵道大學(xué)項(xiàng)目施工收尾。待塔吊和外腳手架全部拆除后,他才向項(xiàng)目部請(qǐng)了病假回家進(jìn)行保守。今年1月11日,還在病假調(diào)養(yǎng)期的他接到電話,得知民生工程長(zhǎng)垣項(xiàng)目4月30日必須交工,要組織搶工。他臨危受命,放下電話便簡(jiǎn)單收拾了行李,第三天就站在了長(zhǎng)垣的土地上。

  老驥伏櫪,志在千里。史敬偉用30年的時(shí)間篤行,日積月累終結(jié)碩果。他所參建的項(xiàng)目先后獲得中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)、國(guó)家AAA級(jí)安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地、全國(guó)建筑業(yè)綠色施工示范工程、省級(jí)安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地、省級(jí)建筑工程安全文明施工現(xiàn)場(chǎng)等多項(xiàng)榮譽(yù)。史敬偉個(gè)人也曾多次獲得安全管理標(biāo)兵、品牌員工、先進(jìn)工作者、安全生產(chǎn)管理先進(jìn)個(gè)人、安全文化宣傳先進(jìn)個(gè)人等榮譽(yù)稱號(hào)。

  五滇中引水項(xiàng)目測(cè)量班團(tuán)隊(duì)由4人組成,他們深知在建國(guó)家重點(diǎn)水利標(biāo)志性工程之首的滇中引水工程建設(shè)意義重大。面對(duì)建投資規(guī)模、技術(shù)難度地質(zhì)條件復(fù)雜的引調(diào)水工程,測(cè)量班團(tuán)隊(duì)迅速集結(jié),分工明確,通過(guò)實(shí)干、巧干確保項(xiàng)目施工穩(wěn)步推進(jìn)。

  五承建的滇中引水工程楚雄段施工3標(biāo)項(xiàng)目線天時(shí)間,測(cè)量班就完成了27個(gè)控制點(diǎn)、6個(gè)區(qū)域面的測(cè)量任務(wù);8天時(shí)間完成了37公里的二三等水準(zhǔn)復(fù)測(cè)任務(wù)。他們白天跑工地,晚上加班整理數(shù)據(jù),測(cè)量數(shù)據(jù)無(wú)誤,得到了監(jiān)理和設(shè)計(jì)院的高度贊揚(yáng),為項(xiàng)目順利開(kāi)工提供了有利條件。該標(biāo)段主要是隧洞工程,其中包含了鳳屯隧洞、伍莊村隧洞2座長(zhǎng)大隧洞,在圍巖量測(cè)中,他們經(jīng)過(guò)測(cè)量班反復(fù)試驗(yàn)論證,采用全站儀進(jìn)行圍巖量測(cè)的新方法,在手扶塔尺的位置貼上徠卡反光貼,將儀器設(shè)置在安全區(qū)通過(guò)手機(jī)軟件與全站儀連接,直接測(cè)量反光標(biāo)靶,既保證人員設(shè)安全,還可以將測(cè)量數(shù)據(jù)直接儲(chǔ)存在手機(jī)中保證測(cè)量精度。

  2020年10月,云南省總工會(huì)組織舉辦的云南省第十七屆職工職業(yè)技能大賽測(cè)量工技能競(jìng)賽中,項(xiàng)目部獲得了測(cè)量工技能競(jìng)賽團(tuán)體一等獎(jiǎng),測(cè)量班負(fù)責(zé)人婁建民榮獲云南省第十七屆職工職業(yè)技能大賽測(cè)量工技能競(jìng)賽技術(shù)能手稱號(hào),榮獲云南省“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?

  王迪,女,漢族,1995年4月出生,現(xiàn)任鐵運(yùn)包神指布爾臺(tái)站車站值班員。

  王迪自參工以來(lái),處處從嚴(yán)要求自己,勤勉敬業(yè),用勤奮和努力扎根基層生產(chǎn)一線,她所在的布爾臺(tái)車站是鄂爾多斯地區(qū)重要的煤炭裝車站,也是亞洲的煤炭裝車站。

  王迪主要負(fù)責(zé)布爾臺(tái)站的接發(fā)列車、萬(wàn)噸編組及行車組織,平均每日裝車23列,峰時(shí)裝車超過(guò)25列,日均裝車約9萬(wàn)噸。她嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序,在車機(jī)聯(lián)控中聲音洪亮,在行車組織中、調(diào)車作業(yè)中起到了安全卡控的關(guān)鍵作用。工作兩年來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)任何違章違紀(jì),助力車站順利實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故,得到了車站領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可,贏得了全站職工的信任,個(gè)人榮獲鐵運(yùn)“巾幗標(biāo)兵”榮譽(yù)稱號(hào)。

  在認(rèn)真做好本職工作的同時(shí),王迪積極參與到班組的管理建設(shè)中,與車站管理人員一起,圍繞各項(xiàng)工作目標(biāo),制定班組各項(xiàng)規(guī)章制度,改進(jìn)車站安全工作的質(zhì)量,使車站職工的質(zhì)量管理水平和能力得到了較大提高。她總是主動(dòng)協(xié)助他人完成車間分配的各項(xiàng)工作任務(wù),利用休息時(shí)間幫助車站整理內(nèi)業(yè),車站班組管理建設(shè)穩(wěn)中有升。在2019年內(nèi)蒙古自治區(qū)質(zhì)量協(xié)會(huì)組織的質(zhì)量信得過(guò)班組的評(píng)比活動(dòng)中,她所在班組榮獲二等獎(jiǎng)。

  從“三電”遷改到高速公路“系統(tǒng)機(jī)電”再到市郊鐵路“四電集成”,在趙奇峰、張?jiān)h、楊振帶領(lǐng)下的電氣化重慶軌道江跳線項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),用專業(yè)實(shí)力和創(chuàng)新能力為企業(yè)創(chuàng)譽(yù)創(chuàng)效,參建的3個(gè)項(xiàng)目無(wú)一虧損,累計(jì)完成上交款1.1億元,贏得各類榮譽(yù)20余項(xiàng),打造了集團(tuán)四電板塊“升級(jí)版”。

  他們從成貴鐵路“三電”遷改工程起步,不斷提升專業(yè)施工能力,在德簡(jiǎn)高速公路“系統(tǒng)機(jī)電”施工中,自主專研高速公路機(jī)電“系統(tǒng)集成”施工技術(shù),填補(bǔ)了電氣化在高速公路“系統(tǒng)機(jī)電”施工的空白。他們挑戰(zhàn)國(guó)內(nèi)首條直流、交流“雙流制”重慶軌道江跳線,實(shí)現(xiàn)了電氣化鐵路“四電集成”施工歷史性跨越。

  重慶江跳線個(gè),囊括了鐵路“四電集成”全部專業(yè)。在統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各專業(yè)施工的基礎(chǔ)上,他們針對(duì)雙流制施工存在施工標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一問(wèn)題,在大量查閱資料、考察既有線路,反復(fù)優(yōu)化方案后,終形成了符合各方要求的四電施工“新標(biāo)準(zhǔn)”,行業(yè)。為滿足雙流制線路As機(jī)車在不同供電條線下的檢修需要,在國(guó)內(nèi)無(wú)任何參考數(shù)據(jù)的情況下,發(fā)明了三工位接觸網(wǎng)隔離開(kāi)關(guān),創(chuàng)全國(guó)首例;創(chuàng)新采用“首件定標(biāo)”,規(guī)范四電工藝新標(biāo)準(zhǔn),打造了“四電集成”施工工藝標(biāo)準(zhǔn)新高度。

  涂彩虹,女,漢族,1979年10月出生,中共黨員,現(xiàn)任電氣化法律合規(guī)部經(jīng)理。

  不忘初心,牢記使命。作為一名企業(yè)女法治干部,從事法治工作近3年來(lái),她綜合運(yùn)用法律、財(cái)務(wù)、審計(jì)知識(shí),為處理經(jīng)濟(jì)糾紛案件18起,律師函50余份,減少經(jīng)濟(jì)損失260余萬(wàn)元,節(jié)省律師費(fèi)代理費(fèi)80余萬(wàn)元,在推進(jìn)經(jīng)濟(jì)更高質(zhì)量發(fā)展上發(fā)揮了法治核心競(jìng)爭(zhēng)力量。

  立足崗位,善作善成。她堅(jiān)定“干一行、愛(ài)一行、鉆一行”的工作理念,為促進(jìn)資金運(yùn)轉(zhuǎn)良性循環(huán),她對(duì)癥下藥,根據(jù)不同情況采取不同的債權(quán)梳理辦法,共解決債務(wù)30多筆,節(jié)約資金100多萬(wàn)元,有效緩解了資金壓力,成功避免了訴訟風(fēng)險(xiǎn)。

  勇于擔(dān)當(dāng),敢于作為。在與其他市場(chǎng)主體發(fā)生經(jīng)濟(jì)糾紛時(shí),她主動(dòng)出擊,動(dòng)之以情、曉之以理,共有15起經(jīng)濟(jì)糾紛、50多份律師函通過(guò)談判達(dá)成和解,限度維護(hù)了企業(yè)利益。

  風(fēng)雨征途十八載,涂彩虹先后榮獲中國(guó)鐵建審計(jì)先進(jìn)工作者,集團(tuán)審計(jì)先進(jìn)工作者、工會(huì)積極分子、“三八紅旗手”、合同管理工作先進(jìn)個(gè)人等多項(xiàng)榮譽(yù)。

  “匠心科研”團(tuán)隊(duì)是由建功機(jī)械副總經(jīng)理、總工程師武彬華牽頭,11名技術(shù)骨干組成的青年團(tuán)隊(duì),平均年齡34歲,其中高級(jí)工程師3名,高級(jí)技師1名,專業(yè)技術(shù)人員7名。

  讓貧瘠的工業(yè)板塊郁郁蔥蔥,是7年來(lái)從無(wú)到有的探索,是跨越城市、走入山嶺隧道的崛起之路。從地鐵到城際、到山嶺隧道,為滿足企業(yè)發(fā)展、開(kāi)拓市場(chǎng)用戶、順應(yīng)“工業(yè)大國(guó)”發(fā)展需求,研發(fā)團(tuán)隊(duì)將企業(yè)產(chǎn)品不斷迭代優(yōu)化,將起重機(jī)、電機(jī)車、隧道臺(tái)車、盾構(gòu)機(jī)再制造系列產(chǎn)品貼上十六局制造的標(biāo)志,推出中國(guó)鐵建的大門,亮相市場(chǎng)。多年的積累,企業(yè)設(shè)名錄不斷充實(shí),所生產(chǎn)產(chǎn)品遍布全國(guó)各地。機(jī)車類產(chǎn)品產(chǎn)銷超過(guò)百列,產(chǎn)值超過(guò)2.9億元。2020年以來(lái),企業(yè)隧道成套設(shè)通過(guò)評(píng)審,盾構(gòu)再制造板塊實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)技術(shù)攻關(guān),川藏鐵路高原裝研發(fā)成功立項(xiàng)集團(tuán)科研課題。先后獲評(píng)中國(guó)工程機(jī)械學(xué)會(huì)維修與再制造分會(huì)理事單位,北京盾構(gòu)工程協(xié)會(huì)盾構(gòu)再制造企業(yè)達(dá)標(biāo)認(rèn)證單位,知名度持續(xù)打響。

  團(tuán)隊(duì)精英骨干云集,武彬華先后榮獲集團(tuán)勞動(dòng)模范、“十二五”技術(shù)創(chuàng)新先進(jìn)工作者;姜濤、高永飛分別榮獲集團(tuán)勞動(dòng)模范、先進(jìn)工作者,馬利、齊文濤、衛(wèi)智浩等榮獲集團(tuán)科技創(chuàng)新工作先進(jìn)個(gè)人;趙明榮獲集團(tuán)“十大技師”;馬鵬程榮獲“十六局工匠”等稱號(hào)。

  王春飛,男,漢族,1982年1月出生,中共黨員,現(xiàn)任二副總經(jīng)理,分管經(jīng)營(yíng)工作。

  他扎根片區(qū)不遺余力謀攬干。2011年10月至2019年底,王春飛從分項(xiàng)目經(jīng)理干起,到級(jí)項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理、經(jīng)理,始終立足安徽工地,數(shù)年如一日,讓這一片區(qū)從單個(gè)項(xiàng)目滾動(dòng)發(fā)展到當(dāng)前多個(gè)項(xiàng)目。在基層管理項(xiàng)目8年間,他協(xié)助或帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)抓好在建同時(shí),眼睛向外不斷謀求滾動(dòng)發(fā)展,二在皖從未中斷過(guò)在建任務(wù),累計(jì)承攬超20億元。經(jīng)過(guò)他和團(tuán)隊(duì)積極謀劃,這些項(xiàng)目二次經(jīng)營(yíng)成效喜人,新增合同額達(dá)5.5億元,效益空間大為提升。

  他善當(dāng)“頭雁”強(qiáng)勢(shì)思維抓訂單。2020年1月起,王春飛擔(dān)任二副總經(jīng)理并分管經(jīng)營(yíng)工作后,將基層積累的“以干促攬”經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到全的經(jīng)營(yíng)承攬中去,凡是確定的特級(jí)、一級(jí)信息,持之以恒超前運(yùn)作。2020全年二累計(jì)自攬208.43億元,占集團(tuán)年度考核指標(biāo)的277.9%,二首次在中國(guó)鐵建“工程屬地化10強(qiáng)”中榜上有名,也實(shí)現(xiàn)歷史性突破。

  王春飛先后帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)摘得QC成果一等獎(jiǎng)、全國(guó)建設(shè)工程項(xiàng)目管理成果二等獎(jiǎng)、全國(guó)AAA級(jí)安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范班組、中國(guó)鐵建杯優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng),個(gè)人相繼獲北京市青年崗位能手,集團(tuán)項(xiàng)目經(jīng)理、員、勞動(dòng)模范等稱號(hào)。

  三經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)是奮戰(zhàn)在企業(yè)經(jīng)營(yíng)承攬戰(zhàn)線上的“尖兵”,在經(jīng)營(yíng)部經(jīng)理張承舉、執(zhí)行經(jīng)理吳強(qiáng)、副經(jīng)理陳靜、總工程師王鑫、總商務(wù)師張棟棟等的帶領(lǐng)下,這支平均年齡不到33歲的團(tuán)隊(duì),猶如市場(chǎng)開(kāi)拓的輕騎兵,奔跑在企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的高速路上。

  做好屬地經(jīng)營(yíng),深耕江浙市場(chǎng)。團(tuán)隊(duì)積極服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略,轉(zhuǎn)變思路,搶占、優(yōu)選、深耕屬地市場(chǎng),助力江浙區(qū)域承攬?jiān)賱?chuàng)歷史新高,在公路、市政優(yōu)勢(shì)專業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)質(zhì)效雙優(yōu)。

  解放思想,鋼板下料勇闖市場(chǎng)。團(tuán)隊(duì)按照城市經(jīng)營(yíng)、支柱區(qū)域經(jīng)營(yíng)等戰(zhàn)略部署,堅(jiān)持質(zhì)量并舉,密實(shí)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)格,贏得市場(chǎng)先機(jī)。截至今年9月份,先后參與百余項(xiàng)工程招投標(biāo),中標(biāo)17項(xiàng),承攬148.4億元。其中公招類項(xiàng)目15個(gè),合同額達(dá)113.04億元,再創(chuàng)歷史新高。中標(biāo)史上的公路項(xiàng)目341省道宜興段3標(biāo),合同額26.02億元。寧波片區(qū)區(qū)域經(jīng)營(yíng)“梅開(kāi)二度”,中標(biāo)杭甬復(fù)線寧波二期、慈溪綜合開(kāi)發(fā)一期工程等項(xiàng)目,中標(biāo)合同額34.66億元渝昆鐵路8標(biāo)項(xiàng)目。

  三經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)積極參與新興投資領(lǐng)域市場(chǎng)經(jīng)營(yíng),成功推動(dòng)湖州市南太湖新區(qū)鐵公水物流園二期項(xiàng)目及泰州市泰湖生態(tài)提質(zhì)項(xiàng)目落地。注重夯基壘臺(tái),強(qiáng)化市場(chǎng)案、持證配套、業(yè)績(jī)管理等基礎(chǔ)工作,建立投標(biāo)大數(shù)據(jù)庫(kù),做好開(kāi)標(biāo)記錄和標(biāo)后總結(jié),不斷提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

  三經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)榮獲中國(guó)鐵建“青年文明號(hào)”,湖州市“青年文明號(hào)”,三進(jìn)入中國(guó)鐵建屬地化經(jīng)營(yíng)10強(qiáng)行列。

  胡倩,女,漢族,1986年6月出生,現(xiàn)任四南昌工程指揮部經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)部部長(zhǎng)。

  從無(wú)到有,她夯實(shí)經(jīng)營(yíng)基礎(chǔ)。2012年4月,南昌工程指揮部成立后,實(shí)現(xiàn)就地滾動(dòng)成為經(jīng)營(yíng)主線,這首先就是保證資質(zhì)就位。在她的努力下,完成了集團(tuán)和四在江西省的資質(zhì)就位,四成功申報(bào)入選了南昌市預(yù)選承包商A庫(kù)企業(yè),由她填報(bào)的南昌市誠(chéng)信系統(tǒng)資料也作為南昌市建委樣板供在昌企業(yè)參考,為集團(tuán)各子在江西省投標(biāo)承攬項(xiàng)目奠定基礎(chǔ)。

  從弱到強(qiáng),她締造經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)。她培養(yǎng)了8名經(jīng)營(yíng)人員,其中5名迅速成長(zhǎng)為獨(dú)當(dāng)一面的“經(jīng)營(yíng)人”,打造了一個(gè)能夠獨(dú)立編制標(biāo)書和完成投標(biāo)全流程的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)。近兩年他們協(xié)助順利拓展浙江片區(qū),成功中標(biāo)5個(gè)項(xiàng)目、金額達(dá)5.6億元。為確保經(jīng)營(yíng)后續(xù)力量的供給和延續(xù),她連續(xù)5年組織“八大員”培訓(xùn)取證,累計(jì)獲得“八大員”證書的達(dá)158人,占四取證人員的41%。

  從1到N,她拓展經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)。9年來(lái),她累計(jì)參與投標(biāo)179次,僅四南昌工程指揮部就獨(dú)立中標(biāo)52個(gè),中標(biāo)額累計(jì)達(dá)259億元。經(jīng)營(yíng)區(qū)域輻射3個(gè)省、7個(gè)地市,模式囊括總承包、BT、PPP、EPC和片區(qū)開(kāi)發(fā)等,經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域涉及市政、房建、鐵路、水利、公路,成為四第二大支柱片區(qū)指揮部。她還配合東南投資集團(tuán)和鐵建投資集團(tuán)完成累計(jì)315億項(xiàng)目的落地。她多次獲得集團(tuán)經(jīng)營(yíng)工作先進(jìn)個(gè)人、“巾幗標(biāo)兵”等榮譽(yù)稱號(hào)。

  27載風(fēng)雨,薪火相傳。軌道廣州軌道交通十號(hào)線項(xiàng)目部團(tuán)隊(duì)肩負(fù)融入粵港澳大灣區(qū)發(fā)展使命,在經(jīng)理?xiàng)钔d、書記楊成帶領(lǐng)下,建造“行業(yè)先進(jìn)、鐵建標(biāo)桿、業(yè)主”工程,構(gòu)建灣區(qū)發(fā)展新格局。

  團(tuán)隊(duì)在攻堅(jiān)難中“破冰”,打造全線“示范地”。堅(jiān)持“四個(gè)先行”理念,破解“地質(zhì)博物館”“工法百科全書”等施工難題,實(shí)現(xiàn)鬧市區(qū)8個(gè)作業(yè)面并進(jìn),創(chuàng)下全線多個(gè);注重高效履約,從系統(tǒng)各局中脫穎而出,成為業(yè)主觀摩,助推企業(yè)2次在鐵建華南總部會(huì)議交流。

  團(tuán)隊(duì)在提質(zhì)創(chuàng)效中“破繭”,培育管理“創(chuàng)新地”。強(qiáng)化自主創(chuàng)新能力,創(chuàng)建“智慧工地”,BIM技術(shù)保效益、提質(zhì)量,捧回全國(guó)BIM“優(yōu)路杯”銀獎(jiǎng);創(chuàng)新CRD工法為CD工法等10余項(xiàng)技術(shù)方案和工藝工法,節(jié)約工期18個(gè)月,項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益“逆勢(shì)”翻紅。

  團(tuán)隊(duì)在融入融合中“破局”,筑就發(fā)展“支撐地”。以做精做優(yōu)項(xiàng)目為著力點(diǎn),助推企業(yè)與政府良性互動(dòng),推動(dòng)企業(yè)落戶廣州黃埔,年內(nèi)接連中標(biāo)城際鐵路、市政、房建等工程,合同額達(dá)49億元,區(qū)域大發(fā)展格局成型。項(xiàng)目部先后獲評(píng)廣州地鐵青年安全生產(chǎn)示范工地、安全優(yōu)勝項(xiàng)目部”“項(xiàng)目部,集團(tuán)先進(jìn)基層黨組織等榮譽(yù)。

  物貿(mào)鋼材事業(yè)部于2015年1月成立,主要負(fù)責(zé)人為鋼材事業(yè)部兼華東分經(jīng)理王強(qiáng),成員為宋建紅、王紫劍、陳振浩、焦陽(yáng)、張艷等。

  聚沙成塔,開(kāi)拓優(yōu)質(zhì)上游資源。鋼材事業(yè)部成立以來(lái),堅(jiān)持優(yōu)選企業(yè)、甄選產(chǎn)品,先后與廣東韶鋼、廣西柳鋼、安信鋼鐵、陜西龍鋼、寧夏鋼鐵等多個(gè)大型鋼建立良好合作,掌握了棒線、型材、冷軋鋼、鋼絞線等多種品類鋼材物資的優(yōu)質(zhì)一手資源,不斷提升物貿(mào)在鋼材市場(chǎng)的議價(jià)能力。

  蔚然成林,全力推進(jìn)框架集采。物資產(chǎn)品框架集采是集團(tuán)物管升級(jí)、物管創(chuàng)效的必然要求和重要途徑。鋼材事業(yè)部積極響應(yīng)、率先跟進(jìn),詳細(xì)制定投標(biāo)競(jìng)價(jià)策略,鋼板下料積極跟進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)情況,以較低價(jià)格成功中標(biāo)北京、河北、湖北等19個(gè)省份的集團(tuán)內(nèi)項(xiàng)目鋼材供應(yīng),總量近20萬(wàn)噸,累計(jì)為全集團(tuán)節(jié)約成本超2000萬(wàn)元。

  百煉成鋼,強(qiáng)化供應(yīng)管理水平。面對(duì)國(guó)內(nèi)鋼價(jià)大幅震蕩的環(huán)境,鋼材事業(yè)部堅(jiān)持“源頭直采為主,市場(chǎng)調(diào)貨為輔”,負(fù)責(zé)人王強(qiáng)每周召集團(tuán)隊(duì)召開(kāi)例會(huì),分析區(qū)域鋼價(jià)供應(yīng)及鋼價(jià)變動(dòng)情況,不僅保障了各個(gè)項(xiàng)目正常施工,還有效節(jié)約了項(xiàng)目物資成本。六年來(lái),鋼材事業(yè)部累計(jì)供應(yīng)各類鋼材近180萬(wàn)噸,參供項(xiàng)目超300個(gè),供應(yīng)金額超70億元,黔張常鐵路、杭州地鐵、贛深鐵路、福廈鐵路等多個(gè)項(xiàng)目發(fā)來(lái)表?yè)P(yáng)信、感謝信并贈(zèng)予錦旗。

  2020年,置業(yè)成功競(jìng)得淮北青秀城項(xiàng)目。項(xiàng)目經(jīng)理劉文祿、黨工委書記李殿武領(lǐng)銜的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)奮楫前行,譜寫了集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展“五線譜”,奏響了置業(yè)時(shí)代發(fā)展“音”。

  聚焦深層次“指揮棒”;幢鼻嘈愠情_(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)勢(shì)如破竹,打好銷售“突圍戰(zhàn)”。2020年11月,召開(kāi)品牌發(fā)布會(huì),引爆淮北市場(chǎng);12月首次開(kāi)盤,392套房源當(dāng)天售罄,創(chuàng)造熱銷奇跡。開(kāi)盤以來(lái),連續(xù)6個(gè)月蟬聯(lián)區(qū)域銷售冠軍,沖入淮北房地產(chǎn)銷售榜單前五。截至目前,項(xiàng)目去化率78%,回款5.35億元,完成集團(tuán)年度銷售任務(wù)140.38%,預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)總貨值8.3億元以上。

  緊盯立體式“十指彈”;幢鼻嘈愠情_(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)倍道而進(jìn),打好開(kāi)發(fā)“攻堅(jiān)戰(zhàn)”。堅(jiān)持“四快四!苯(jīng)營(yíng)理念,快速實(shí)現(xiàn)拿地4個(gè)月開(kāi)工、7個(gè)月開(kāi)盤、住宅占開(kāi)發(fā)規(guī)模76%、開(kāi)盤首期售罄的新突破。該團(tuán)隊(duì)同期負(fù)責(zé)淮北望湖新城開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)了發(fā)展史上首次“一城雙子”戰(zhàn)略布局,達(dá)成了置業(yè)“市場(chǎng)+棚改”雙軌道發(fā)展。

  鎖定全方位“協(xié)同奏”;幢鼻嘈愠情_(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)玉汝于成,打好經(jīng)營(yíng)“堡壘戰(zhàn)”。青秀城、望湖新城成功開(kāi)發(fā)后,助力集團(tuán)近21億元的大批基建投資項(xiàng)目在淮北相繼中標(biāo),產(chǎn)業(yè)協(xié)同戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)新突破,在“煤城”以干促攬,實(shí)現(xiàn)區(qū)域滾動(dòng)發(fā)展。

  該項(xiàng)目一經(jīng)面世受當(dāng)?shù)卣鞍傩崭叨荣澴u(yù),榮獲“十佳城市價(jià)值樓盤”“榜樣樓盤”“城市地標(biāo)”等稱號(hào)。

  沈川,男,漢族,1987年10月出生,現(xiàn)任中鐵十六局幾內(nèi)亞分經(jīng)理、中國(guó)友發(fā)中西非事業(yè)部副經(jīng)理。

  他堅(jiān)定篤行,將理想信念轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動(dòng)。作為批走向非洲扎根經(jīng)營(yíng)的先鋒者之一,沈川自2017年以來(lái),扎根有世界不發(fā)達(dá)國(guó)家之稱的幾內(nèi)亞,克服了自然環(huán)境惡劣、疫情爆發(fā)、軍事政變等重重困難,先后簽約或?qū)嵤┝藥變?nèi)亞達(dá)博拉-錫塞拉N1公路改造、科納克里至庫(kù)里亞鐵路重建、馬木隧道連接便道及坎貝林水泥、新建鐵路等5項(xiàng)工程,實(shí)現(xiàn)承攬額近31億元人民幣,以實(shí)際業(yè)績(jī)?yōu)榧瘓F(tuán)國(guó)內(nèi)海外協(xié)同發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

  他堅(jiān)守一線,將重重困難轉(zhuǎn)化成發(fā)展機(jī)遇。2020年1月,新冠肺炎疫情爆發(fā)以來(lái),他不顧艱險(xiǎn),毅然返回一線工作崗位,帶領(lǐng)幾內(nèi)亞分團(tuán)隊(duì)及項(xiàng)目部成立疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組、編制防疫方案、細(xì)化防疫措施、教育當(dāng)?shù)貑T工,全力保障全體海外員工生命安全和身心健康,經(jīng)受住了疫情的考驗(yàn),保住了前期的商務(wù)成果、開(kāi)拓新的市場(chǎng)成績(jī),實(shí)現(xiàn)了防疫生產(chǎn)兩不誤。

  他堅(jiān)強(qiáng)果敢,將遠(yuǎn)大目標(biāo)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)業(yè)績(jī)。面對(duì)關(guān)乎幾內(nèi)亞重要民生、關(guān)乎中國(guó)與幾內(nèi)亞友好關(guān)系的重大鐵路工程,沈川超前策劃、提前準(zhǔn),不顧地形陡峻、自然環(huán)境惡劣,穿越樹叢矮林,完成了為期40天的踏勘測(cè)量工作。投標(biāo)階段,夜以繼日加班加點(diǎn)地對(duì)每一個(gè)數(shù)字精益求精、每個(gè)細(xì)節(jié)反復(fù)推敲,一舉奪得合同額14.27億元人民幣的幾內(nèi)亞新建鐵路項(xiàng)目。

  沈川先后榮獲集團(tuán)海外經(jīng)營(yíng)工作先進(jìn)個(gè)人,中國(guó)友發(fā)“創(chuàng)業(yè)標(biāo)兵”等榮譽(yù)稱號(hào)。

  李小會(huì),男,漢族,1975年11月出生,中共黨員,現(xiàn)任中原區(qū)域指揮部副指揮長(zhǎng)兼山西省區(qū)域總經(jīng)理,主要負(fù)責(zé)山西省區(qū)域經(jīng)營(yíng)承攬和在建管理工作。

  深耕細(xì)作,全力攻堅(jiān)克難。經(jīng)營(yíng)工作中,他秉承“高端運(yùn)作、深度開(kāi)發(fā)、信譽(yù)優(yōu)良”三位一體經(jīng)營(yíng)理念,全身心投入到山西市場(chǎng)開(kāi)發(fā)工作中。在祁離高速公路招標(biāo)中創(chuàng)造了在一條高速公路同時(shí)包攬兩個(gè)標(biāo)段的奇跡。中標(biāo)的太焦高鐵站房3標(biāo),填補(bǔ)了集團(tuán)大站房業(yè)績(jī)的空白,多次獲得山西省和大西的贊譽(yù)。在他的帶領(lǐng)下,集團(tuán)重點(diǎn)跟蹤承攬了太原地鐵1號(hào)線PPP項(xiàng)目,助力集團(tuán)承擔(dān)了兩站兩區(qū)間的施工任務(wù)和將來(lái)26年的地鐵運(yùn)營(yíng)維護(hù)任務(wù),運(yùn)營(yíng)維護(hù)合同總額達(dá)138億,為集團(tuán)轉(zhuǎn)型發(fā)展邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。他不斷開(kāi)拓新思路,積極擁抱縣域經(jīng)濟(jì)。在晉城市陽(yáng)城縣承攬的新建職業(yè)教育中心EPC項(xiàng)目,多次獲得地方政府贊揚(yáng),為集團(tuán)在山西市場(chǎng)樹立了嶄新形象。

  行穩(wěn)致遠(yuǎn),力創(chuàng)“百億山西”。在他的帶領(lǐng)下,2021年,山西市場(chǎng)厚積薄發(fā),經(jīng)營(yíng)承攬額有望突破百億大關(guān),打造“百億山西”的市場(chǎng)新格局即將夢(mèng)想成線年以來(lái),李小會(huì)多次獲得集團(tuán)經(jīng)營(yíng)工作先進(jìn)個(gè)人榮譽(yù)稱號(hào)。

  一黨委工作部共有員工5名,在黨委和部門部長(zhǎng)帶領(lǐng)下,致力于構(gòu)建大黨建、大宣傳格局,為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了持續(xù)的精神動(dòng)力、思想引力和文化活力。

  按照“雙標(biāo)共建”的要求,推行黨建模塊化,夯實(shí)黨建根基,讓黨建工作可操作、易操作。強(qiáng)化主題活動(dòng)頂層設(shè)計(jì),將道德講堂打造成企業(yè)的品牌活動(dòng),并助推成為集團(tuán)登上省級(jí)電視臺(tái)新聞聯(lián)播的單位,拓寬黨建陣地,激發(fā)黨建活力;推廣運(yùn)用了黨員黨費(fèi)電子繳費(fèi)系統(tǒng)——“黨費(fèi)管家”,成為集團(tuán)實(shí)現(xiàn)黨費(fèi)線上繳納的單位。堅(jiān)決落實(shí)集團(tuán)和黨委部署,認(rèn)真落實(shí)管黨治黨責(zé)任,確立了“六責(zé)一監(jiān)管”黨建工作框架,創(chuàng)新性開(kāi)展片區(qū)宣傳實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)班,為區(qū)域發(fā)展助力。黨委和2個(gè)所屬基層黨支部獲評(píng)中國(guó)鐵建黨組織,并有史以來(lái)次榮獲國(guó)務(wù)院國(guó)資委“中央企業(yè)先進(jìn)基層黨組織”稱號(hào)。不斷加大品牌宣傳策劃,創(chuàng)新性地舉辦了片區(qū)宣傳報(bào)道實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)班,形成多層級(jí)宣傳合力;“與青海同行25年”“五四青年功勛晚會(huì)”彰顯了榜樣力量,防東鐵路等六個(gè)項(xiàng)目先后登陸央視。內(nèi)刊《征程》持續(xù)刊發(fā)13年;公眾號(hào)發(fā)布推送316期;《高原尋光人》等30多部視頻短片先后亮相熒幕;連續(xù)三年包攬集團(tuán)宣傳報(bào)道、新媒體建設(shè)、企業(yè)文化、信訪維穩(wěn)、政研會(huì)先進(jìn)單位等榮譽(yù);連續(xù)兩屆獲評(píng)“首都文明單位”榮譽(yù)稱號(hào)。

  羅文兵,男,壯族,1962年2月出生,中共黨員,現(xiàn)任一防東鐵路銅鼓嶺隧道專業(yè)架子隊(duì)黨支部書記。

  工作至今40余年,羅文兵先后擔(dān)任架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、書記、工區(qū)長(zhǎng)、項(xiàng)目副經(jīng)理等職務(wù),其絕大部分時(shí)間,都是在陰暗潮濕的隧道里度過(guò)。從引大濟(jì)湟工程到寧煤鐵路,從青藏鐵路新關(guān)角隧道到太焦鐵路白北隧道,再到如今的防東鐵路銅鼓嶺隧道,40年年間,羅文兵參與了11條隧道的工程建設(shè)。2007年底,青藏鐵路西格二線新關(guān)角隧道開(kāi)工建設(shè),作為先遣人員,羅文兵早抵達(dá)工地現(xiàn)場(chǎng),住帳篷,飲河水,挖凍土,建板房。在海拔超過(guò)3800米的青藏高原,羅文兵作為工區(qū)長(zhǎng),主動(dòng)擔(dān)負(fù)起海拔里程長(zhǎng)、環(huán)境艱苦、施工難度的6號(hào)斜井施工任務(wù)。他率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)先后在6號(hào)斜井和2號(hào)斜井接連攻克復(fù)雜地質(zhì)、超強(qiáng)涌水等多項(xiàng)難題,為新關(guān)角隧道勝利貫通作出突出貢獻(xiàn)。集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)稱贊:“老羅走到哪里,都是秀的;老羅走到哪里,都是一面旗幟!”

  作為一名黨員,羅文兵一心為黨,一心向黨,光陰荏苒40年,他始終堅(jiān)持干在前面,走在前列。部隊(duì)期間,先后獲得連隊(duì)獎(jiǎng)勵(lì)近20次,被鐵道部授予“七·五青年立功先進(jìn)個(gè)人”,近年來(lái),羅文兵先后榮獲集團(tuán)員、“永不退色的鐵道兵”等榮譽(yù)。

  李廣勤,男,漢族,1971年3月出生,中共黨員,現(xiàn)任四工會(huì)副主席兼大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)北線西延項(xiàng)目黨支部書記。

  關(guān)鍵時(shí)刻勇?lián)?dāng)。格庫(kù)鐵路項(xiàng)目上場(chǎng)時(shí),李廣勤克服線路長(zhǎng)、情況復(fù)雜、牽涉面廣的難題,僅用2個(gè)月時(shí)間基本解決項(xiàng)目部和2個(gè)工區(qū)的選址、辦公用房租賃以及140公里管段的施工用地問(wèn)題。他兼任大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)北線西延項(xiàng)目黨支部書記后,用半個(gè)月時(shí)間迅速收攏人心、堅(jiān)定信心,為推進(jìn)施工生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。鋼板下料

  直面難題敢碰硬。在機(jī)場(chǎng)北線西延項(xiàng)目征拆滯后、施工受阻的情況下,積極與地方政府部門協(xié)調(diào)溝通,走村入戶解讀征拆政策、做好思想工作。為維護(hù)企業(yè)利益挺身而出、據(jù)理力爭(zhēng),被無(wú)理村民潑辣椒水、噴滅火器干粉、用鐵鍬打傷毫不退縮。確保關(guān)鍵工程永定河特大橋率先開(kāi)工以及龐各莊鎮(zhèn)和榆垡鎮(zhèn)轄區(qū)征地工作全部完成。目前該項(xiàng)目主體工程全部完工。

  盡心履職善聯(lián)動(dòng)。聯(lián)合組織開(kāi)展“六比六創(chuàng)”和“安康杯”勞動(dòng)競(jìng)賽、創(chuàng)建“勞模創(chuàng)新工作室”等活動(dòng)。四現(xiàn)有10個(gè)勞模創(chuàng)新工作室,其中2個(gè)集團(tuán)級(jí)、1個(gè)股份級(jí),夏淑凱工作室成為中國(guó)鐵建一家獲北京市總工會(huì)課題資助的工作室。集團(tuán)首屆勞模創(chuàng)新工作室成果發(fā)布會(huì)在四都勻項(xiàng)目召開(kāi),獲評(píng)全國(guó)“安康杯”競(jìng)賽優(yōu)勝單位和中央企業(yè)先進(jìn)集體等榮譽(yù)稱號(hào)。

  李廣勤先后獲評(píng)集團(tuán)工會(huì)干部、“安康杯”競(jìng)賽先進(jìn)個(gè)人和北京華北投新機(jī)場(chǎng)北線高速公路建設(shè)者。

  崔龍娟,女,漢族,1988年11月出生,中共黨員,現(xiàn)任五車軸山中學(xué)改造提升項(xiàng)目黨工委書記兼副經(jīng)理。

  樹一面旗幟,干好工程鑄品牌。項(xiàng)目上場(chǎng)后,崔龍娟聯(lián)合業(yè)主打造“黨建引領(lǐng)聚合力 支部結(jié)對(duì)共提升”品牌活動(dòng),受到了業(yè)主和教育局紛紛點(diǎn)贊。通過(guò)“立足百年名校 打造精品工程”特色品牌活動(dòng)為載體,以一個(gè)微信公眾號(hào)、一本宣傳冊(cè)、一堂微黨課、一個(gè)短視頻“四個(gè)一”為著力點(diǎn),創(chuàng)新擬人“鐵娃軸軸”為抓手,多渠道展示車中形象、講述車中故事、創(chuàng)建車中特色黨建品牌。她制作的系列短視頻《支部書記喊你學(xué)黨史》獲得員工廣泛喜愛(ài),其中結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際,圍繞“降本、提質(zhì)、創(chuàng)效”工作主線,以實(shí)際事例展示項(xiàng)目品質(zhì)品牌建設(shè)錄制的黨課視頻榮獲集團(tuán)黨課。

  憑一腔熱血,沖鋒在前排萬(wàn)難。項(xiàng)目建設(shè)中,面對(duì)暑假期間必須完成學(xué)校道路建設(shè)的時(shí)間節(jié)點(diǎn),恰逢該時(shí)間段為多雨季節(jié),崔龍娟帶領(lǐng)技術(shù)骨干和黨員克服人員少、任務(wù)重等不利因素,全天24小時(shí)施工,終突擊完成了教學(xué)區(qū)與辦公區(qū)內(nèi)主干道的道路工程,確保了廣大師生9月1日順利開(kāi)學(xué)。同時(shí)項(xiàng)目部多次收到建設(shè)單位感謝信,重大施工節(jié)點(diǎn)先后在唐山電視臺(tái)報(bào)道及《唐山勞動(dòng)日?qǐng)?bào)》上刊登。

  錫北鐵路位于青海省海西州,連接中國(guó)的鹽湖——察爾汗鹽湖中北霍布遜鹽池與青藏鐵路,是“無(wú)人區(qū)”鹽湖資源的運(yùn)輸通道,被稱為中國(guó)孤獨(dú)的鐵路。鐵運(yùn)于2015年7月組建指揮部,全面負(fù)責(zé)錫北鐵路運(yùn)營(yíng),將鹽湖工業(yè)用鹽運(yùn)送到全國(guó)各地。

  上場(chǎng)之初,面對(duì)高原缺氧、高寒缺水、風(fēng)沙肆虐等惡劣自然條件,及行車技術(shù)難題,指揮部在平均海拔2800米,方圓50公里不見(jiàn)人煙的兩個(gè)小站上高舉黨旗奮勇向前,以員的先進(jìn)性鑄就堅(jiān)強(qiáng)的戰(zhàn)斗堡壘,用端正的工作態(tài)度和專業(yè)的匠心默默地守護(hù)著運(yùn)鹽大通道的暢通。

  戈壁見(jiàn)初心,齊心達(dá)使命,孤獨(dú)鍛品格。指揮部人員由初7人發(fā)展到如今53人;業(yè)務(wù)從機(jī)務(wù)和車務(wù)拓展到機(jī)務(wù)、車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、檢修五大專業(yè);運(yùn)量從0.32萬(wàn)噸增加到2020年200多萬(wàn)噸,逐年遞增。截至2021年10月7日,順利實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)2120天,取得了安全、生產(chǎn)雙豐收的好成績(jī),得到了業(yè)主的認(rèn)可,走出了一條穩(wěn)健的發(fā)展之路。

  指揮部先后榮獲鐵運(yùn)先進(jìn)基層黨組織、紅旗團(tuán)支部、文明集體、團(tuán)隊(duì)等榮譽(yù)稱號(hào)。2021年被中宣部列為青海省三個(gè)重點(diǎn)宣傳課題之一,受到新華社、青海衛(wèi)視等多家主流媒體集中報(bào)道,展示了集團(tuán)支高原鐵路運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)面貌,擦亮了十六局品質(zhì)、十六局標(biāo)準(zhǔn)、十六局品牌。

  2021年8月,新冠蔓延揚(yáng)州。揚(yáng)州灣頭鎮(zhèn)政府向社會(huì)發(fā)出了征集抗疫志愿者的通知后,在校期間就有過(guò)多次志愿者經(jīng)歷的王婕,瞞著家人報(bào)了名。

  揚(yáng)州灣頭鎮(zhèn)運(yùn)河春天酒店隔離點(diǎn)93個(gè)隔離房間里住著的都是已確診患病人員的密接人員,傳染風(fēng)險(xiǎn)極高。王婕所在的志愿團(tuán)隊(duì)火速上崗,成為該地抗疫壁壘的道防線。

  作為志愿者團(tuán)隊(duì)中的女同志,25歲的王婕成為疫區(qū)志愿團(tuán)隊(duì)24小時(shí)待命的“女總管”,一日三餐、物資配送、垃圾清運(yùn)和特殊需求的醫(yī)療保障由她調(diào)度,隨時(shí)上報(bào)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。除了統(tǒng)計(jì)調(diào)度工作,早七點(diǎn)到晚七點(diǎn)王婕還要與其他同志一起完成日常服務(wù)工作。穿著兩層密不透風(fēng)的防護(hù)服在樓層間穿梭,一會(huì)便全身濕透、猶如水洗,這讓作為女同志的王婕尤為不適,有幾次差點(diǎn)還脫水暈倒?挂咂陂g,幾次接到母親視頻的王婕都不敢接起,直到志愿服務(wù)結(jié)束前2日才接通視頻報(bào)了平安。

  8月16日,中國(guó)疾病預(yù)防控制中心學(xué)首席專家張流波先生一行到隔離點(diǎn)檢查指導(dǎo)防疫工作,對(duì)疫情防控工作給予了充分認(rèn)可。王婕所在志愿團(tuán)隊(duì)收到揚(yáng)州灣頭鎮(zhèn)人民政府發(fā)來(lái)的感謝信,稱贊其是新時(shí)代鐵道兵精神的鮮活代表,詮釋了駐灣單位與政府的深厚情誼與魚水之情。

  朱燦,女,漢族,1987年5月出生,中共黨員,現(xiàn)任北京建功機(jī)械黨群工作部部長(zhǎng)。

  自2015年加入建功機(jī)械以來(lái),在車間擔(dān)任材料管理員的同時(shí),她主動(dòng)參與下料、焊接表面處理、刷漆等其他崗位的工作,以實(shí)際行動(dòng)詮釋“螺絲釘精神”。2016年調(diào)入黨群工作部工作以來(lái),在黨務(wù)工作人員少的情況下,不僅較好完成本職工作,同時(shí)兼任工會(huì)、工會(huì)財(cái)務(wù)、信息化工作,以高度的主人翁責(zé)任感履職盡責(zé),擔(dān)當(dāng)作為。

  2020年初面對(duì)突如其來(lái)的新型冠狀病毒,在疫情全國(guó)蔓延的情況下,作為剛生產(chǎn)完不久的新晉媽媽,她主動(dòng)挺身而出,放棄了休產(chǎn)假機(jī)會(huì),毅然回到工作崗位,時(shí)間加入疫情防控工作,為施工一線購(gòu)買防疫物資,組織黨員抗疫服務(wù)崗,以自己的實(shí)際行動(dòng)詮釋了員的先進(jìn)性。她的精神感染了一大批同志堅(jiān)強(qiáng)防疫、堅(jiān)守崗位的決心。2020年在全國(guó)防控關(guān)鍵時(shí)期,建工機(jī)械順利從4月逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn),于當(dāng)年順利搬遷至曹妃甸。

  參加工作以來(lái),朱燦多次獲評(píng)集團(tuán)工會(huì)積極分子、信息化先進(jìn)個(gè)人、黨務(wù)工作者等榮譽(yù)。
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