主要供貨業(yè)績(jī)?nèi)箐摪逑铝嫌图靶聤W能源大型 |
發(fā)布者:無(wú)錫市寶錦鋼鐵有限公司 發(fā)布時(shí)間:2021-10-30 10:32:49 點(diǎn)擊次數(shù):121 關(guān)閉 |
8月8日,中共中央、國(guó)務(wù)院向第32屆奧運(yùn)會(huì)中國(guó)體育代表團(tuán)致賀電。中國(guó)體育代表團(tuán)共獲得88枚獎(jiǎng)牌,位居榜和獎(jiǎng)牌榜第二位,總數(shù)追平2012年倫敦奧運(yùn)會(huì),是中國(guó)代表團(tuán)海外奧運(yùn)的戰(zhàn)績(jī)!可你想過(guò)嗎?如果鋼鐵界也有奧運(yùn)會(huì),南鋼都有哪些“奪冠”熱門候選呢―― 因鋼鐵報(bào)國(guó)而落成,由鋼鐵強(qiáng)國(guó)而發(fā)展。南鋼,鋼鐵工業(yè)搖籃,國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、綠色工、智能制造示范企業(yè),連續(xù)四年保持鋼鐵行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力極強(qiáng)“A+級(jí)”頭部企業(yè),入選新華社民族品牌工程。 南鋼管線鋼是綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品,南鋼是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《石油天然氣輸送管用抗酸性寬厚鋼板》及冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《石油天然氣輸送管用抗大變形寬厚鋼板》的起草單位,抗酸管線鋼國(guó)內(nèi)通過(guò)沙特阿美認(rèn)證的企業(yè)。南鋼自2005年6月份首次向市場(chǎng)供應(yīng)管線鋼以來(lái),累計(jì)向國(guó)內(nèi)國(guó)際油氣輸送工程供應(yīng)各類管線公里,鋼板下料超過(guò)整個(gè)“一帶一路”路線的總長(zhǎng)度,直縫焊管用管線%以上。南鋼在抗酸管線、深海管線、抗大變形管線、厚壁大口徑高鋼級(jí)管線萬(wàn)噸。 南鋼的鎳系鋼是國(guó)家“工業(yè)強(qiáng)基工程”項(xiàng)目、國(guó)家“十三五”重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃課題負(fù)責(zé)單位、國(guó)家國(guó)產(chǎn)化攻關(guān)產(chǎn)品、中國(guó)專利獎(jiǎng)產(chǎn)品、國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品、參與編制石化行業(yè)9鎳鋼技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量“特優(yōu)質(zhì)量獎(jiǎng)”、中國(guó)鋼鐵工業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)開拓獎(jiǎng)、冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量金杯獎(jiǎng)、蘇浙皖贛滬產(chǎn)品100佳、國(guó)產(chǎn)鎳系鋼首次走出國(guó)門的推進(jìn)單位、國(guó)內(nèi)通過(guò)7鎳鋼評(píng)審、國(guó)內(nèi)家批量生產(chǎn)LNG船用9鎳鋼板、國(guó)內(nèi)鎳系鋼市場(chǎng)占有率連續(xù)多年保持。主要供貨業(yè)績(jī):三大油及新奧能源大型LNG儲(chǔ)罐15臺(tái),LNG船11條,LEG船7條。南鋼的抗酸容器板、水電鋼板、核電鋼板供貨總量目前分別超過(guò)3.8萬(wàn)噸、8萬(wàn)噸、2萬(wàn)噸,出口外標(biāo)容器罐板10萬(wàn)噸以上。 南鋼“風(fēng)塔專用鋼板”獲國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品證書、省高新技術(shù)產(chǎn)品認(rèn)定證書,《風(fēng)力發(fā)電塔用鋼板的開發(fā)與應(yīng)用》榮獲冶金科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、南京市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)。南鋼作為起草單位,牽頭完成了GB/T 28410-2012《風(fēng)力發(fā)電塔用結(jié)構(gòu)鋼板》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)起草。南鋼風(fēng)塔用鋼年供貨30萬(wàn)噸。南鋼海洋工程用低溫結(jié)構(gòu)鋼板入選工信部“2018年重點(diǎn)新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄――先進(jìn)鋼鐵材料”。南鋼是“中國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)十佳企業(yè)”。南鋼參與全球的液化天然氣基地建設(shè)項(xiàng)目亞馬爾項(xiàng)目,供貨低溫結(jié)構(gòu)鋼6萬(wàn)噸。 南鋼建有省船舶用鋼工程技術(shù)研究中心,參與國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863 計(jì)劃)課題《海洋平臺(tái)用高錳高強(qiáng)韌中厚板及“鈦/鋼”復(fù)合板研究與生產(chǎn)技術(shù)開發(fā)》等。南鋼船板1996年批量投放市場(chǎng),在全國(guó)率先通過(guò)11個(gè)國(guó)家船級(jí)社認(rèn)證,先后與國(guó)內(nèi)外的各大船、海工企業(yè)建立了緊密的合作關(guān)系。南鋼已形成船用結(jié)構(gòu)鋼、海洋工程鋼、大線能量焊接鋼、船用鎳系鋼、船用低溫鋼、集裝箱船用止裂鋼板、窄公差郵輪用鋼、船用復(fù)合鋼、原油貨倉(cāng)用耐蝕鋼,以及船用型鋼、焊接用鋼等全系列、多品種供貨能力。不僅如此,南鋼還著力開發(fā)焊接工藝及材料,可為各類用戶提供一攬子服務(wù)。南鋼為藍(lán)鯨1號(hào)、藍(lán)鯨2號(hào)天然氣開采平臺(tái),中山大學(xué)號(hào)科考船、“遠(yuǎn)望7”號(hào)等多艘科考船供應(yīng)過(guò)鋼材。 多年來(lái),南鋼緊跟世界橋梁建設(shè)的技術(shù)創(chuàng)新步伐,關(guān)注橋梁行業(yè)綠色環(huán)保、節(jié)能減排、全壽命管理的發(fā)展方向,在橋梁用鋼上不斷加大研發(fā)投入,開展新一代高性能橋梁鋼的研發(fā)和應(yīng)用工作,產(chǎn)品快速提檔升級(jí),現(xiàn)已形成Q345q-Q500q、耐候(含免涂裝)橋梁鋼系列(含耐候連接、焊接用鋼)、橋梁用不銹鋼復(fù)合板等全系列、多品類的批量供貨能力,為“中國(guó)橋梁”從大江大河走向山區(qū)和海洋、從國(guó)內(nèi)走向海外奉獻(xiàn)應(yīng)有力量。南鋼橋梁用鋼應(yīng)用項(xiàng)目包括,拉林鐵路藏木特大橋、杭州灣跨海大橋、滬通長(zhǎng)江大橋、平潭海峽公鐵兩用大橋、杭紹臺(tái)鐵路椒江特大橋、美國(guó)新海灣大橋、克羅地亞佩列沙茨跨海大橋等。 高層建筑用的鋼板簡(jiǎn)稱高建鋼,具有易焊接、抗震、抗低溫沖擊等性能,主要應(yīng)用于高層建筑、超高層建筑、大跨度體育場(chǎng)館、機(jī)場(chǎng)、會(huì)展中心以及鋼結(jié)構(gòu)房等大型建筑工程。南鋼高建鋼應(yīng)用場(chǎng)景包括,北京冬奧會(huì)雪車雪橇項(xiàng)目、雄安高鐵站、天津高銀金融117大廈、蘇州國(guó)際金融中心、沙特帝王塔、阿爾及利亞大清真寺等。隨著建筑行業(yè)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)建筑的防火、抗震等安全性能的要求日趨嚴(yán)格,開發(fā)研制符合國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的建筑用耐火鋼對(duì)促進(jìn)我國(guó)建筑用鋼的發(fā)展具有重要意義。2018年,南鋼建筑用復(fù)合型抗震耐火鋼中標(biāo)國(guó)家“強(qiáng)基工程”。 南鋼NiRes(南銳)耐磨鋼、NiWel(南威)高強(qiáng)鋼,主要應(yīng)用于挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、起重機(jī)、混凝土泵車、礦用車、壓路機(jī)、渣土車、叉車、專用車輛等工程機(jī)械結(jié)構(gòu)件與耐磨件,是國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品、省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、冶金科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)、中國(guó)鋼鐵工業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)開拓獎(jiǎng)、中國(guó)鋼鐵工業(yè)產(chǎn)品金杯獎(jiǎng)。南鋼耐磨鋼、高強(qiáng)鋼,已穩(wěn)定供貨一大批國(guó)內(nèi)外龍頭企業(yè),徐工、三一、卡特等挖機(jī)鏟斗均使用南鋼耐磨、高強(qiáng)材料。 南鋼開發(fā)出了基材包含容器鋼、管線鋼、橋梁鋼、結(jié)構(gòu)鋼等,覆材包含不銹鋼、鎳基合金、鈦等在內(nèi)的復(fù)合板產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、水利、橋梁、船舶、電力、鋁業(yè)、醫(yī)藥、食品等多個(gè)領(lǐng)域。南鋼為梅汕大橋、五峰山長(zhǎng)江大橋、引江濟(jì)淮工程淠河總干渠渡槽橋等提供復(fù)合鋼板。 低溫螺紋鋼是南鋼特鋼產(chǎn)品代表鋼種,鋼板下料打破國(guó)外壟斷,擁有5項(xiàng)專利,成為國(guó)內(nèi)家通過(guò)熱軋低溫帶肋鋼筋產(chǎn)品鑒定的企業(yè),能夠生產(chǎn)全部四個(gè)規(guī)格,打造了行業(yè)內(nèi)不可替代的競(jìng)爭(zhēng)力品種鋼,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率名列前茅。南鋼還參與了由中石化組織起草的《LNG儲(chǔ)罐用低溫鋼筋技術(shù)條件》并順利通過(guò)專家組審核。 南鋼在汽車輪轂行業(yè)持續(xù)發(fā)力,通過(guò)工藝優(yōu)化,不斷降本,“鐵三角”與客戶溝通密切,輪轂軸承鋼2021年銷量同比增長(zhǎng)230%。對(duì)于南鋼的服務(wù)能力,客戶稱贊“南鋼的配合度可以稱為行業(yè)標(biāo)桿”,為南鋼輪轂軸承鋼在業(yè)界積累了良好的口碑,成功樹立了品牌形象。 南鋼特殊焊接用鋼定位高強(qiáng)、高端,長(zhǎng)期致力于板材、焊材一體化配套服務(wù)能力的提升,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、煤礦機(jī)械、耐熱耐火裝、高耐蝕性橋梁以及化工、核電等行業(yè)。南鋼在高端焊材研發(fā)領(lǐng)域持續(xù)投入,聯(lián)合國(guó)內(nèi)外科研院所對(duì)焊接材料及焊接技術(shù)的前沿領(lǐng)域進(jìn)行深度研發(fā),解決技術(shù)難題;與行業(yè)內(nèi)焊絲龍頭企業(yè)成立聯(lián)合研發(fā)中心,持續(xù)跟蹤焊絲實(shí)際生產(chǎn)、應(yīng)用場(chǎng)景,打造滿足客戶個(gè)性化需求的極具競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品。 南鋼2021年特帶銷量逆勢(shì)而上同比增長(zhǎng)61%,大幅提高了南鋼帶鋼的市場(chǎng)份額和認(rèn)可度。南鋼與龍頭企業(yè)建立聯(lián)合工作室、優(yōu)化“鐵三角服務(wù)模式”、推行核心用戶“再審視”等服務(wù)模式,增加客戶粘性,鋼板下料進(jìn)一步夯實(shí)帶鋼壓艙石產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力;通過(guò)工藝優(yōu)化、質(zhì)量提升、延伸終端服務(wù)等措施,提高了客戶滿意度,保證了南鋼軸承帶市場(chǎng)占有率優(yōu)勢(shì)地位;工具鋼及其他特帶通過(guò)產(chǎn)銷研協(xié)同作戰(zhàn)、產(chǎn)品認(rèn)證等措施,提高了南鋼特帶產(chǎn)品的廣度和深度。 南鋼高鐵用彈簧鋼制造的扣件應(yīng)用國(guó)內(nèi)高鐵線條,總業(yè)績(jī)國(guó)內(nèi),我國(guó)條高鐵線京津城際鐵路,采用了南鋼彈簧鋼制造的扣件;京滬高鐵601816)的扣件全部采用南鋼彈簧鋼制成,助力復(fù)興號(hào)京滬高鐵成為世界快高鐵,樹立起世界高鐵新標(biāo)桿。經(jīng)過(guò)了十多年發(fā)展,南鋼高鐵用彈簧鋼技術(shù)已日趨成熟,在研發(fā)生產(chǎn)上形成了具有南鋼特色的研發(fā)系統(tǒng)、技術(shù)團(tuán)隊(duì)、生產(chǎn)體系。南鋼是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《高速鐵路扣件用彈簧鋼熱軋盤條》的起草單位。 宿遷南鋼金鑫軋鋼(南鋼金鑫),是全球范圍內(nèi)型鋼領(lǐng)域規(guī)格全、認(rèn)證等級(jí)高、認(rèn)證船級(jí)社多的船用型材生產(chǎn)企業(yè)之一。南鋼金鑫是國(guó)內(nèi)率先通過(guò)國(guó)際七大船級(jí)社認(rèn)證的具有生產(chǎn)耐蝕鋼資質(zhì)的企業(yè)。南鋼金鑫的電力角鋼應(yīng)用于西電東送、世界上迄今為止電壓等級(jí)的特高壓工程――準(zhǔn)東―皖南特高壓直流輸電工程。 南鋼作為沙特阿美合格供應(yīng)商,長(zhǎng)期供應(yīng)海工產(chǎn)品,用以海洋平臺(tái)的加工。阿美的海工項(xiàng)目長(zhǎng)協(xié)EPC均與南鋼形成直接合作。南鋼參與供貨Marjan項(xiàng)目,Berry項(xiàng)目,LTA項(xiàng)目等重點(diǎn)項(xiàng)目,中東市場(chǎng)占有率名。 國(guó)外風(fēng)電巨頭如西門子(Siemens)、歌美颯(Gamesa)、維斯塔斯(Vestas)、通用電氣(GE)等均是南鋼戰(zhàn)略客戶,常年提供塔筒用風(fēng)電用鋼。2020年至今共提供97個(gè)項(xiàng)目用鋼,其中包括維斯塔斯全球首臺(tái)潮間帶機(jī)組在越南并網(wǎng)項(xiàng)目,西門子歌美颯HORNSEA 2海上風(fēng)電項(xiàng)目等國(guó)際知名項(xiàng)目。2021年南鋼成為維斯塔斯中國(guó)采購(gòu)鋼材出口的供應(yīng)工。 在國(guó)際市場(chǎng),南鋼的彈簧鋼、軸承鋼、耐磨鋼、高強(qiáng)鋼等都有較高的市場(chǎng)知名度。 礦區(qū)內(nèi)鐵礦石為單一磁鐵礦,是國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)鋼鐵冶金原料。金安礦業(yè)生產(chǎn)的還原鐵粉可用于汽車零部件制造、家電零部件制造、金剛石工具、硬質(zhì)合金以及高端電子產(chǎn)品軟磁性材料等領(lǐng)域。 立足中國(guó)、服務(wù)全球的環(huán)境綜合服務(wù)商。集成度極高的柏觀微流體監(jiān)測(cè),將傳統(tǒng)化學(xué)分析實(shí)驗(yàn)流程縮微到微小尺度的器件之上。高級(jí)氧化技術(shù)、4參數(shù)水質(zhì)監(jiān)測(cè)微站epoch lite等產(chǎn)品,助力產(chǎn)業(yè)鏈由無(wú)害化進(jìn)一步邁向資源化。 致力于創(chuàng)建“大宗商品網(wǎng)上新零售”,以鋼寶白條、鋼寶好押、數(shù)字監(jiān)管倉(cāng)系統(tǒng)等多種產(chǎn)品,為用戶提供數(shù)字倉(cāng)儲(chǔ)、供應(yīng)鏈金融、網(wǎng)上現(xiàn)貨新零售、C2M新智造、循環(huán)物資新業(yè)態(tài)等全流程服務(wù)。 “為相關(guān)方創(chuàng)造價(jià)值”的智慧采購(gòu)方案提供商,運(yùn)用大數(shù)據(jù)、工業(yè)機(jī)理模型、人工智能等技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能招標(biāo),打造專業(yè)的第三方全流程電子招標(biāo)交易平臺(tái)。 冶金行業(yè)機(jī)器人集成應(yīng)用引領(lǐng)者。以互聯(lián)網(wǎng)+兩化融合咨詢服務(wù),提供冶金數(shù)字化產(chǎn)品及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,為企業(yè)打造智能工。無(wú)人抓渣行車、焊標(biāo)牌機(jī)器人、物流計(jì)量系統(tǒng)、智能安全帽等是其當(dāng)家好產(chǎn)品。 是全球主要的磷系阻燃劑供應(yīng)商,年產(chǎn)12.5萬(wàn)噸磷系阻燃劑,代表產(chǎn)品有BDP、RDP、TPP等,產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車、手機(jī)、平板電腦等3C產(chǎn)品、電器、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)、節(jié)能建筑、保溫材料及軟體家具等領(lǐng)域,在行業(yè)內(nèi)享有較高的品牌影響力和美譽(yù)度,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美洲、歐洲、中東、韓國(guó)、日本、東南亞等 40 多個(gè)國(guó)家和地區(qū),占全球磷系阻燃劑市場(chǎng)近20%。 作為國(guó)內(nèi)家專業(yè)、穩(wěn)定從事沿海港口中轉(zhuǎn)進(jìn)口鐵礦石至長(zhǎng)江各港口的船舶,主營(yíng)業(yè)務(wù)包括省際普通貨船運(yùn)輸、省內(nèi)船舶運(yùn)輸,國(guó)內(nèi)船舶管理業(yè)務(wù)等,是國(guó)內(nèi)進(jìn)口鐵礦石海進(jìn)江運(yùn)輸服務(wù),同時(shí)積極拓展三程運(yùn)輸業(yè)務(wù),年度平均貨運(yùn)量均在兩千萬(wàn)噸左右。 專門從事金屬?gòu)?fù)合材料及制品的研發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)為一體的專業(yè),產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、水利、電力、鹽業(yè)、鋁業(yè)、醫(yī)藥、食品、造紙、糧油機(jī)械、醫(yī)藥機(jī)械、家用電器等多個(gè)領(lǐng)域,主打產(chǎn)品為不銹鋼復(fù)合板。 專注提供城鄉(xiāng)智慧環(huán)衛(wèi)一體化解決方案。智能可分類垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站、智能地埋系列垃圾收運(yùn)系統(tǒng),以環(huán)保、隱蔽的方式替代傳統(tǒng)垃圾收集站點(diǎn),大幅提高城市生活體驗(yàn)。 專注于輕量化領(lǐng)域的汽車行業(yè)供應(yīng)商;肩負(fù)起新材料領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級(jí)的使命,打造碳纖維、注塑、聚氨酯三明治等汽車輕量化材料,以技術(shù)占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)重要地位。 瓴榮設(shè)計(jì)的復(fù)合材料卡丁車是一款集獨(dú)特開創(chuàng)性和多領(lǐng)域科技含量的全新概念電動(dòng)卡丁車,采用了全碳纖維車身、高性能動(dòng)力系統(tǒng),集成化及模塊化的設(shè)計(jì)理念。高性能、高科技和多創(chuàng)新的定位使得此款電動(dòng)車能夠樹立高端卡丁車的全新標(biāo)桿。 堅(jiān)持自主創(chuàng)新,致力于推動(dòng)高強(qiáng)高延性冷軋帶肋鋼筋行業(yè)的發(fā)展,主要產(chǎn)品高強(qiáng)高延性冷軋帶肋鋼筋,符合我國(guó)家推廣應(yīng)用500兆帕級(jí)及以上高強(qiáng)鋼筋和建筑用鋼減量化的產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)政策,單位理論節(jié)材率19.44%。 投資者關(guān)系關(guān)于同花順軟件下載法律聲明運(yùn)營(yíng)許可聯(lián)系我們友情鏈接招聘英才用戶體驗(yàn)計(jì)劃涉未成年人違規(guī)內(nèi)容舉報(bào)
不良信息舉報(bào)電話舉報(bào)郵箱:增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證:B2-20090237 |
|