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T-34這樣的坦克炮塔鋼板零割厚度就接近

　　坦克是擁有強大直射火力、越野能力和裝甲防護力的戰(zhàn)斗車輛，是陸上作戰(zhàn)的主要武器，兩次世界大戰(zhàn)期間，坦克戰(zhàn)術(shù)和技術(shù)思想得到快速發(fā)展完善，各國都研制裝了多種類型的坦克。俄羅斯《對話者報》此前刊登文章，介紹了俄國坦克發(fā)展所取得的輝煌成就。不過，文中也直言不諱的指出了其在發(fā)展過程中存在的問題，比如，過分強調(diào)裝的數(shù)量，鋼板下料而忽視了質(zhì)量。

　　1942年，前線緊張局勢加劇，坦克戰(zhàn)車存在很大缺口，為了加快生產(chǎn)步伐，俄國生產(chǎn)企業(yè)大幅度簡化了坦克生產(chǎn)工藝，甚至犧牲了質(zhì)量而追求數(shù)量。當時烏拉爾重型機械就想出了一個快速制造坦克炮塔的方式，就是利用大型水壓機，制造大塊沖壓件。這種沖壓工藝可以縮短工時，制造更多的炮塔。

　　但大型水壓機噸位有限，T-34這樣的坦克炮塔厚度就接近50毫米，很難將這樣厚度的鋼板沖壓成型。那怎么辦？難道就做不成了嗎，當然不是，設(shè)計者直接將坦克鋼板換成25毫米的，這樣一來就能進行沖壓制造了。但坦克鋼板厚度縮水一半！鋼板下料

　　按理說，這種事上級也不會同意，畢竟這簡直就是讓士兵送命�？僧敃r的坦克制造委員會竟然同意了這個計劃，因為這樣做不僅能快速生產(chǎn)，而且還節(jié)省物資。但前線的坦克兵就倒霉了，這種厚度的裝甲幾乎與輕型坦克差不多，炮彈打上去基本都能打穿，但高層認為這樣的犧牲是值得的。

　　就這樣，3000輛安裝沖壓炮塔的T-34被送上前線，坦克兵為此付出了沉重代價。比如在1943年7月的一次戰(zhàn)斗中，近衛(wèi)第37坦克旅50多輛T-34與德軍遭遇，交戰(zhàn)1小時，鋼板下料50多輛坦克全部報銷，上百名坦克兵喪命。后來坦克兵們對殘骸檢查時才發(fā)現(xiàn)，坦克鋼板厚度有問題。戰(zhàn)后，憤怒的坦克旅旅長甚至提著槍沖到工門前，說要找設(shè)計師算賬！
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