提高了生產(chǎn)效率和車(chē)廂底板壽命國(guó)內(nèi)級(jí)別耐磨 |
| 發(fā)布者：無(wú)錫市寶錦鋼鐵有限公司 發(fā)布時(shí)間：2021-11-20 08:57:47 點(diǎn)擊次數(shù)：78 關(guān)閉 |
近日，鞍鋼股份中厚板事業(yè)部耐磨鋼板銷售負(fù)責(zé)人衛(wèi)文俊拿著兩份銷售意向書(shū)興奮地說(shuō)：“剛達(dá)成合作意向的耐磨鋼板，新客戶未來(lái)每年將從鞍鋼訂貨近2萬(wàn)噸，這相當(dāng)于鞍鋼今年前10個(gè)月耐磨鋼銷量的總和。鞍鋼生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)耐磨鋼板產(chǎn)品越來(lái)越受歡迎，高端產(chǎn)品銷量和市場(chǎng)份額逐漸擴(kuò)大�！� 衛(wèi)文俊口中所說(shuō)的耐磨鋼是鞍鋼研發(fā)團(tuán)隊(duì)打磨的“硬核”新產(chǎn)品。近5年來(lái)，鞍鋼股份已累計(jì)生產(chǎn)熱軋厚板和薄板系列低合金耐磨鋼板產(chǎn)品超過(guò)8.6萬(wàn)噸。 據(jù)介紹，低合金耐磨鋼板具有成本低、耐磨性能好的特點(diǎn)，特厚鋼板切割廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、煤礦機(jī)械、礦山設(shè)、建筑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、專用車(chē)輛、火電、港口及水泥設(shè)等領(lǐng)域。但因其具有超高的強(qiáng)度和硬度，生產(chǎn)難度較大，國(guó)外鋼依靠其先發(fā)優(yōu)勢(shì)長(zhǎng)期占據(jù)國(guó)內(nèi)高端耐磨鋼的市場(chǎng)份額。 為了打破這一局面，鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院等單位共同組成鞍鋼股份耐磨鋼“產(chǎn)銷研”一體化團(tuán)隊(duì)，挑起開(kāi)發(fā)低合金耐磨鋼的重任。該團(tuán)隊(duì)對(duì)耐磨鋼性能穩(wěn)定性進(jìn)行了專項(xiàng)攻關(guān)，形成了多項(xiàng)專利和專有技術(shù)。耐磨鋼研發(fā)團(tuán)隊(duì)還與鋼鐵研究總院、特厚鋼板切割東北大學(xué)等科研院所、高校合作進(jìn)行高端耐磨鋼的研發(fā)，成功生產(chǎn)出低溫高韌性耐磨鋼等高端新產(chǎn)品。2020年，鞍鋼股份與東北大學(xué)的合作項(xiàng)目“新型超高強(qiáng)韌耐磨鋼板及其關(guān)鍵制技術(shù)”獲得遼寧省技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)。今年6月，厚規(guī)格、高技術(shù)要求的NM450耐磨鋼板開(kāi)始批量供貨某跨國(guó)重型裝，標(biāo)志著鞍鋼耐磨鋼板已經(jīng)得到國(guó)際高端用戶的認(rèn)可。通過(guò)與國(guó)內(nèi)高新技術(shù)企業(yè)聯(lián)合，鞍鋼薄規(guī)格耐磨板在不到半年的時(shí)間里從無(wú)到有，再到產(chǎn)品綜合質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，成為國(guó)內(nèi)薄規(guī)格高強(qiáng)耐磨鋼產(chǎn)品的主要供應(yīng)商之一。 鞍鋼耐磨鋼板產(chǎn)品質(zhì)量得到用戶的贊譽(yù)，品牌認(rèn)可度不斷提升，逐步實(shí)現(xiàn)了從量變到質(zhì)變的新突破。特厚鋼板切割如今，鞍鋼具全系列低合金耐磨鋼板生產(chǎn)供貨能力。其中3600mm寬度耐磨鋼為國(guó)內(nèi)大寬度耐磨鋼板首次用于寬體礦用車(chē)車(chē)廂底板的制作，降低了用戶的焊接工作量和生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率和車(chē)廂底板壽命；國(guó)內(nèi)級(jí)別耐磨鋼NM600實(shí)現(xiàn)供貨，高品質(zhì)112mm厚度NM低合金耐磨鋼替代進(jìn)口用于某新型有軌電車(chē)道岔的制造。
目前，鞍鋼耐磨鋼研發(fā)人員又將目光轉(zhuǎn)向適用于高濕熱等苛刻工況的高耐磨性鋼板研發(fā)上，并試制出國(guó)內(nèi)目前耐磨性能的TiC顆粒強(qiáng)化M/A復(fù)相合金耐磨鋼，耐磨性能達(dá)到低合金耐磨鋼2倍以上。 |
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