特厚鋼板切割沒有發(fā)生重大事故 |
| 發(fā)布者：無錫市寶錦鋼鐵有限公司 發(fā)布時間：2021-11-26 20:37:31 點擊次數(shù)：96 關閉 |
她們樂于奉獻、果敢堅毅、勇于擔當，被親切地稱為車間“空姐”。這支隊伍來自中建安裝工程下屬的南京中建化工設備制造，在文昌衛(wèi)星發(fā)射中心、京滬高鐵高京南站、毛里求斯國際機場等遍及五湖四海的重大工程建設中發(fā)揮了不可替代的作用。 行車班承擔著生產(chǎn)車間的輔助性工作，提供吊裝支持服務，工作辛苦甚至枯燥，卻是生產(chǎn)線中不可或缺的一部分。南京中建化工設備制造黨委書記任后敏介紹，“女子行車班成立前，行車工處于散兵游勇的狀態(tài)，容易造成設備損壞，引發(fā)安全事故。企業(yè)需要既有責任心，又能靜下心、坐得住、耐得住寂寞的專業(yè)行車工，而女性細心、耐心、認真的特點適合這項工作�！� 全紅是行車班的黨員，本科時學習建筑工程技術專業(yè)�！爱敃r覺得開行車和我的學歷、專業(yè)都不相符，心理有落差�！比t坦承，剛開始并不喜歡開行車的工作，“后來覺得我既然在這個崗位，就必須把它做好�！� 憑著干一行、愛一行的精神，全紅腳踏實地，刻苦學習專業(yè)知識，提高專業(yè)技能，經(jīng)過兩年的歷練，全紅已經(jīng)完全掌握了開行車的技術，并成為業(yè)務骨干。“忙的時候，一天8個小時，900噸鋼板，120次起、吊、落，480次重復搖動手柄。”全紅說。 其他同事多是在車間里面工作，但全紅承擔著室外龍門吊的重任，夏天悶熱如蒸籠，冬天寒風刺骨。單位多次提出給她調(diào)崗，她都拒絕了：“崗位總需要人，我是員，就要有責任擔當意識�！� 當記者問道：“你在車上閑下來的時候做什么？”全紅回答：“等待下面工人的召喚�！� 24小時三班倒的工作節(jié)奏，超負荷的工作強度，昂揚的精神狀態(tài)，背后也常常有難言之隱。 初入行車班，吳春芳是班里學得快的一個，她說，“我性格像男，膽子大，敢嘗試�！钡岬郊胰耍袣獾乃齾s展現(xiàn)出柔弱的一面，“我工作忙沒時間照顧小孩，現(xiàn)在6歲半了，一直由爺爺奶奶帶著，我覺得對不起�！眳谴悍剂髦鴾I說。 “90后”李曉已經(jīng)在行車班工作5年，業(yè)務精湛，囊括幾乎所有技術考核的名，是公認的技術能手。談到工作中的困難，李曉說：“十幾米的行車上下不方便，所以在行車里一待就是半天。特殊時期也沒法換衛(wèi)生巾，只能忍著，別人根本體會不到那種煎熬�！� 多才多藝的劉廣甜是職工藝術團的骨干，性格爽朗大方，她的工作經(jīng)驗是“少喝水”�！坝幸淮沃鄙蠋旅娴膸煾刀荚诘戎襾淼鯑|西，上下行車得十來分鐘，耽誤不起，所以就養(yǎng)成了上行車前不喝水的習慣�！� 也許在常人看來，這些小事算不上什么困難，卻是女子行車工們每一天都要面臨的問題，她們用忍耐和毅力堅持了一年又一年。 盡管承擔著生產(chǎn)的輔助性工作，但行車班的成員并沒有看輕自己，她們把自己看作車間的主人，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)。 行車吊起的重物，往往幾十噸、上百噸，一旦出現(xiàn)意外，就會威脅到下方起重工的生命。因此，在上方的行車工需要有高度負責和安全為先的意識，操作行車時必須集中精力，保證生產(chǎn)安全。 正是出于這份責任感，薛艷避免了一次事故。2012年4月，在毛里求斯國際機場建設過程中，薛艷把7噸重的鋼板升到指定高度，準備開始走車，鋼板卻突然快速下落�！爱敃r下面站著3名工人，鋼板要是掉下去他們就全完了。”薛艷講述當時的情景，“當時也來不及想，趕緊做上升的操作，停不了就一直拉著上升，然后踩腳鈴警示司索，讓他們趕緊避開。” 由于薛艷應對及時，終于把鋼板落在了安全位置，沒有發(fā)生重大事故。后來檢查結(jié)果表明，薛艷是正常操作，鋼板下落是行車抱閘故障導致�！肮ぷ鲿r一定要有安全意識，隨時準備應對各種狀況，為生命安全負責�！毖ζG感慨到。
談到女子行車班，南京中建化工設備制造工會主席劉相安說：“這些女安于崗位，以主人翁精神參與到企業(yè)發(fā)展中，為企業(yè)創(chuàng)造了效益，為社會作出了貢獻。” |
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