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特厚鋼板切割也更能為客戶提供更高效更安全

發(fā)布者:無(wú)錫市寶錦鋼鐵有限公司 發(fā)布時(shí)間:2021-11-26 20:37:53 點(diǎn)擊次數(shù):99 關(guān)閉

  今年“兩會(huì)”上,關(guān)于“推動(dòng)我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的提案”被列為一號(hào)文件,低碳也迅速成為全國(guó)熱議的詞匯。而物流作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),涉及運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、信息等眾多領(lǐng)域,是節(jié)能與碳減排的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)。所以,在“碳中和”“碳達(dá)峰”雙碳趨勢(shì)下,走低碳化道路,著力發(fā)展綠色物流也成為了各物流企業(yè)的必然選項(xiàng)?缭剿龠\(yùn)作為國(guó)內(nèi)的現(xiàn)代化綜合速運(yùn)企業(yè),在協(xié)同推進(jìn)我國(guó)綠色物流的發(fā)展建設(shè)方面,其以身作則,從綠色運(yùn)輸、綠色包裝、綠色回收、綠色信息到綠色辦公,給行業(yè)樹(shù)立了一個(gè)良好典范。

  眾所周知,近年來(lái)隨著“汽車(chē)社會(huì)”的逐漸形成,一方面汽車(chē)保有量一直在不斷上升,而石油等資源卻捉襟見(jiàn)肘,另一方面,吞下大量汽油的車(chē)輛不斷排放著有害氣體和污染物質(zhì)。在能源和環(huán)保的雙重壓力下,新能源汽車(chē)就成為了未來(lái)汽車(chē)的主要發(fā)展方向。尤其是在物流行業(yè),因?yàn)樵谶\(yùn)輸、配送貨物的過(guò)程中,需要用到大量的運(yùn)輸車(chē),所以采用新能源車(chē)也成為了快遞和物流行業(yè)加速綠色轉(zhuǎn)型的一大關(guān)鍵。

  跨越速運(yùn)積極響應(yīng)國(guó)家雙碳政策,主動(dòng)與國(guó)內(nèi)超11家主要新能源車(chē)企展開(kāi)了長(zhǎng)期采購(gòu)自用新能源車(chē)輛的合作。據(jù)統(tǒng)計(jì),截止目前企業(yè)已先后投入了近1200臺(tái)各類(lèi)型新能源車(chē)輛,逐步替換在一線城市行駛的傳統(tǒng)燃油廂式貨車(chē),即滿足了高效運(yùn)輸,又實(shí)現(xiàn)了綠色減排,綠色運(yùn)輸。

  此外,跨越速運(yùn)還投入了數(shù)百臺(tái)車(chē)輛使用鋁制車(chē)廂,鋁制車(chē)廂具有很強(qiáng)的耐腐蝕性,相比傳統(tǒng)鋼板車(chē)廂使用壽命提升十倍左右,報(bào)廢回收利用價(jià)值遠(yuǎn)超其他材料高達(dá)80%,減少了資源消耗。有數(shù)據(jù)顯示,隨著新能源車(chē)的投入使用,跨越速運(yùn)每年減排的二氧化碳將達(dá)2.4萬(wàn)噸以上,大大減少了對(duì)環(huán)境的污染。綠色傳遞,跨步向前。在今后的綠色運(yùn)輸戰(zhàn)略實(shí)行中,跨越速運(yùn)還計(jì)劃三年內(nèi)在全國(guó)一線城市加快新舊車(chē)輛更換,陸續(xù)投入使用新能源車(chē)輛并逐漸更換鋁制車(chē)廂;未來(lái)五年在全國(guó)大中型城市全面使用新能源車(chē)輛替代現(xiàn)有柴油車(chē)輛,建設(shè)高效的綠色物流企業(yè)。

  進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代,隨著電商的崛起,網(wǎng)購(gòu)的普及,全國(guó)的包裹配送量已近天文數(shù)字,包裹的包裝紙箱、塑料袋、膠帶等的消耗量也十分驚人,造成了極大的資源浪費(fèi)和環(huán)境污染。對(duì)此,普及環(huán)保材料,加大綠色包裝的使用,也成為了物流企業(yè)推動(dòng)綠色物流發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán)。

  跨越速運(yùn)為了降低企業(yè)在包裝方面的資源消耗,其在全國(guó)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)逐一推行了可降解包裝、環(huán)保貨運(yùn)袋的實(shí)施,并與超過(guò)10家環(huán)保包裝材料供應(yīng)商在循環(huán)周轉(zhuǎn)箱、循環(huán)編織袋、EPP泡沫箱、可降解膠帶、可降解快遞袋等方面加強(qiáng)了合作和研究,確保在滿足業(yè)務(wù)使用需求的同時(shí),助力節(jié)能環(huán)保工作。更值得一提的是,企業(yè)還從大量采用可循環(huán)使用塑料中轉(zhuǎn)卡板代替了傳統(tǒng)的木質(zhì)一次性卡板,極大地減少了一次性物料的使用,降低運(yùn)輸成本和碳排。

  眾所周知,電子面單“出世”前,紙質(zhì)面單一直是市場(chǎng)主流。不可否認(rèn),在過(guò)去的很長(zhǎng)一段時(shí)期里,紙質(zhì)面單一定程度為物流快遞業(yè)帶來(lái)了便利,但隨著行業(yè)的發(fā)展,其弊端也逐漸顯現(xiàn)。如紙質(zhì)面單成本高,人工錄入信息效率低,出錯(cuò)概率高,受天氣、運(yùn)輸影響較大,信息安全得不到保障等等,也與物流業(yè)“降本增效”的主題背道而馳。

  為進(jìn)一步落實(shí)綠色物流,跨越速運(yùn)開(kāi)始在全國(guó)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)全面推行電子面單,并將面單從兩聯(lián)單減量為一聯(lián)單,目前普及率接近,月均節(jié)省24.8噸原紙。這不僅是跨越速運(yùn)降本增效的具體呈現(xiàn),實(shí)現(xiàn)取寄綠色環(huán)保輕裝上陣,也更能為客戶提供更高效、更安全的物流服務(wù),讓客戶享受互聯(lián)網(wǎng)化便捷服務(wù)。

  1、倡導(dǎo)綠色辦公:辦公線上化、電子化,減少紙質(zhì)浪費(fèi);白天盡可能使用自然照明;空調(diào)使用期間不開(kāi)窗,下班提前關(guān)閉空調(diào);持續(xù)投入可循環(huán)辦公用品,減少一次性辦公用品使用,并對(duì)辦公垃圾分類(lèi)投放等;

  2、營(yíng)造綠色環(huán)境:跨越速運(yùn)辦公大廈秉承“綠色、低碳、文化、科技”的設(shè)計(jì)理念,使用環(huán)保裝修材料,以降低對(duì)空氣的污染;員工上下班班車(chē)全部采用新能源汽車(chē),節(jié)能環(huán)保營(yíng)造安全、綠色、環(huán)保、優(yōu)質(zhì)的辦公環(huán)境;

  3、強(qiáng)化綠色環(huán)保意識(shí):每年通過(guò)不定期、多頻次組織節(jié)能減排宣傳培訓(xùn)活動(dòng)、辦公軟件增加“安全用水用電”、“節(jié)能減排”宣傳標(biāo)語(yǔ)等,增強(qiáng)員工綠色環(huán)保意識(shí)。

  踐行“雙碳”理念,堅(jiān)持“注意節(jié)約環(huán)保,杜絕過(guò)度包裝,避免浪費(fèi)和污染環(huán)境”,是每一家中國(guó)物流企業(yè)的責(zé)任與使命。

  近期,跨越速運(yùn)為了更好的推動(dòng)綠色環(huán)保物流事業(yè)的發(fā)展,還與中國(guó)郵政速遞、順豐、京東等17家知名物流企業(yè)一起加入了《中國(guó)快遞業(yè)綠色包裝減塑自律公約》。據(jù)悉,這是快遞行業(yè)綠色包裝減塑自律公約,也是關(guān)于加強(qiáng)快遞領(lǐng)域塑料污染治理的一項(xiàng)有效舉措。未來(lái),跨越速運(yùn)希望繼續(xù)能攜同其他物流企業(yè),共同推進(jìn)我國(guó)物流行業(yè)的綠色發(fā)展,同時(shí)也希望,能夠有更多企業(yè)、朋友加入到我國(guó)的能源節(jié)約與生態(tài)環(huán)保事業(yè)來(lái),一起為全社會(huì)、全行業(yè)的“雙碳”事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量。

  今年兩會(huì)上,關(guān)于推動(dòng)我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的提案被列為一號(hào)文件,低碳也迅速成為全國(guó)熱議的詞匯。而物流作...

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