記者還了解鋼板下料到了個(gè)信息 |
| 發(fā)布者：無(wú)錫市寶錦鋼鐵有限公司 發(fā)布時(shí)間：2021-11-27 14:42:06 點(diǎn)擊次數(shù)：108 關(guān)閉 |
在將交通樞紐、物流集散視為“立城之本”的鄭州，存在這樣一種尷尬：全城經(jīng)營(yíng)鋼鐵生意的鋼貿(mào)商共1200余家。其中，做現(xiàn)貨買賣，或者說(shuō)需要場(chǎng)地存放各種鋼材的，有800余家。但還是在這座城中，擁有完手續(xù)的鋼貿(mào)物流園卻屈指可數(shù)。以鋼貿(mào)市場(chǎng)聚集地南龍湖一帶為例，只有一家市場(chǎng)具合法手續(xù)，即便滿負(fù)荷運(yùn)行，這座市場(chǎng)也只能塞進(jìn)不足150家現(xiàn)貨鋼貿(mào)企業(yè)。 這就意味著，在鄭州，有近9成的鋼貿(mào)企業(yè)只能棲身于手續(xù)不全的“黑市場(chǎng)”之中。能在這里待上多久?對(duì)于他們而言，誰(shuí)都不知道答案。 對(duì)于鋼貿(mào)企業(yè)而言，雖然“挪一次窩”就得扔出去數(shù)十萬(wàn)甚至上百萬(wàn)用來(lái)“扎攤兒”，雖然每家企業(yè)動(dòng)輒就有上千噸的存貨，但“時(shí)刻準(zhǔn)著搬家”，卻是鄭州鋼貿(mào)商們所面臨著的常態(tài)與無(wú)奈。 “在鄭州，沒(méi)經(jīng)歷過(guò)幾次搬家，都不好意思說(shuō)在鋼貿(mào)圈混過(guò)�！薄班嵵莸匿撡Q(mào)商，主業(yè)是搬家，順帶賣賣鐵�！� 聽(tīng)聞一個(gè)開(kāi)業(yè)尚不足半年的鋼貿(mào)市場(chǎng)又要關(guān)門，鄭州幾位鋼貿(mào)商發(fā)出了這樣的共鳴，或者，叫做哀鳴。 給鋼貿(mào)商們帶來(lái)這一消息的人名叫代振峰，是《現(xiàn)代物流報(bào)》的一名記者。這位深耕河南鋼鐵物流行業(yè)近20年的“老炮”告訴大河報(bào)記者，從1995年至今，鄭州的鋼貿(mào)企業(yè)少經(jīng)歷5次搬家浪潮，從二環(huán)內(nèi)的貨站北街一路向南，搬出二環(huán)、三環(huán)、四環(huán)，如今已來(lái)到新鄭市的龍湖、郭店一帶。 “在鄭州做鋼貿(mào)，如果你沒(méi)搬過(guò)家，那就證明兩點(diǎn)。，你道行太淺，入行太晚。第二，你是個(gè)冒牌兒的�！贝穹逭f(shuō)，雖然大家已視搬家為常態(tài)，但“新天地鋼材市場(chǎng)”要關(guān)門的消息，還是讓他吃了一驚。 新天地市場(chǎng)的商戶在1月5日接到通知：市場(chǎng)10日內(nèi)要斷水?dāng)嚯�，自己趕緊再找地方。在市場(chǎng)30多個(gè)商戶中，悲情的“倒霉蛋兒”，剛剛搬來(lái)還不到半個(gè)月的時(shí)間。 1月7日下午，站在鄭州數(shù)十年未有的凜冽寒風(fēng)中，新天地鋼材市場(chǎng)的一位商戶小林(應(yīng)受訪者要求使用化名)給記者掏出了一個(gè)賬本，上面一筆筆地記載著4個(gè)月前搬家至此的花費(fèi)明細(xì)，林林總總的開(kāi)支將近20萬(wàn)元。 7年前大學(xué)畢業(yè)，子承父業(yè)進(jìn)入鋼貿(mào)行業(yè)的小林，跟隨在這7年間搬了7次家。 “一次二三十萬(wàn)，這幾年賺的錢全都花在搬家上了。鋼板下料鋼貿(mào)商就像沒(méi)娘的，被攆得到處挪窩。這次折騰，估計(jì)又有幾家要關(guān)門了�！毙×指嬖V記者，對(duì)于鋼貿(mào)企業(yè)來(lái)說(shuō)，加上搬家期間耽誤的生意，搬一次家的成本少說(shuō)也得有20萬(wàn)~30萬(wàn)元。如果是做板材生意，使用開(kāi)平機(jī)的，損失更大。 “開(kāi)平機(jī)需要打地基，硬化地面，還得找平、校準(zhǔn)，一次沒(méi)有百十萬(wàn)是下不來(lái)的。一旦搬家，這些錢就算是扔了�！毙×终f(shuō)。 “那你們?yōu)槭裁催�要來(lái)呢?”記者追問(wèn)�！安粊�(lái)又有什么辦法?鄭州有合法手續(xù)的鋼貿(mào)市場(chǎng)就一家，鋼板下料早就爆滿了。”小林又答。 對(duì)于小林的說(shuō)法，一位接近當(dāng)?shù)刈匀毁Y源和規(guī)劃部門的人士也向記者進(jìn)行了證實(shí)，新天地鋼材市場(chǎng)的此次搬遷，確系因沒(méi)有相關(guān)土地、規(guī)劃手續(xù)，而被當(dāng)?shù)卣鳛榱藝?yán)查的對(duì)象。 “說(shuō)出來(lái)可能是個(gè)笑話，鄭州的鋼貿(mào)企業(yè)有上千家，做現(xiàn)貨的就有800多家，而有合法手續(xù)的市場(chǎng)太少了。以目前鋼貿(mào)商集聚的新鄭龍湖、郭店一帶為例，只有新金馬鋼材市場(chǎng)這一家有完的手續(xù)，但滿打滿算也多塞進(jìn)去不到150家企業(yè)。”對(duì)于小林的說(shuō)法，鄭州市鋼鐵貿(mào)易商會(huì)會(huì)長(zhǎng)黃濤予以了證實(shí)。 談及鄭州鋼貿(mào)商如今的遭遇，上述這名業(yè)內(nèi)資深人士很是無(wú)奈，“對(duì)于鄭州近9成的鋼貿(mào)商來(lái)說(shuō)，他們明知自己去的市場(chǎng)是個(gè)黑市場(chǎng)，明知在那兒沒(méi)有保障，但他們又有什么辦法呢?” “鋼貿(mào)行業(yè)的存在，對(duì)鄭州到底意味著什么?”耳聞目睹了鄭州鋼貿(mào)商20多年來(lái)的顛沛流離，記者在與黃濤交流時(shí)，拋出了這個(gè)問(wèn)題。 “咱要文縐縐點(diǎn)說(shuō)，那就是鋼鐵是工業(yè)的糧食。咱要是直接一點(diǎn)說(shuō)，米字形高鐵、各條高速、地鐵、T2航站樓等等，這些咱河南數(shù)得著的大工程，所有的鋼材都是先從本地鋼貿(mào)商這里拿貨。我們滿足不了他們的需求了，還得去外省調(diào)劑�！秉S濤說(shuō)。 “這些工程對(duì)鋼材需求這么大，不能直接從上游鋼進(jìn)貨嗎?”記者追問(wèn)。對(duì)于這一問(wèn)題，黃濤給記者舉了一個(gè)現(xiàn)實(shí)中的例子：多年前，在鄭州國(guó)際會(huì)展中心修建時(shí)，因建設(shè)方自覺(jué)“是個(gè)大戶”，便與當(dāng)時(shí)省內(nèi)一家大型鋼鐵企業(yè)簽訂了直接供貨協(xié)議，并支付了一部分的費(fèi)用。 但隨著工程的開(kāi)建，建設(shè)方卻遭遇了一個(gè)尷尬：鋼鐵企業(yè)的流水線不比手工作坊，很難靈活生產(chǎn)，往往是每?jī)芍艿臅r(shí)間里只能生產(chǎn)一種品類的鋼材。鋼板下料想換品種?兩周以后再談。 但在另一端的建設(shè)工地上，工人施工從一開(kāi)始就需要各種品類的鋼材，如同時(shí)需要鋼板、各種規(guī)格的螺紋鋼、型材、碳結(jié)鋼，還有捆綁鋼筋用的扎絲，上游生產(chǎn)企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)的“單一品類供給”，時(shí)常造成數(shù)百名工人因等待原料而“望天興嘆”。 “國(guó)內(nèi)任何一家鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)都沒(méi)有生產(chǎn)所有類別產(chǎn)品的能力。鋼板下料鋼板下料因此，鋼貿(mào)商的存貨就好比蓄水池，或者說(shuō)是一個(gè)鋼鐵超市，用貨源優(yōu)勢(shì)來(lái)滿足市場(chǎng)需求。所以，省去中間商，直接找鋼，這個(gè)邏輯在鋼鐵行業(yè)是不存在的。”黃濤說(shuō)。 “鋼貿(mào)物流園離不開(kāi)大貨車，所以，無(wú)論從交通壓力上說(shuō)，還是從環(huán)保上說(shuō)，鋼板下料建在哪，對(duì)當(dāng)?shù)貋?lái)說(shuō)都不太討喜。”雖然自己就是新金馬鋼材市場(chǎng)的掌門人，但對(duì)于這一問(wèn)題，黃濤如是說(shuō)。“之前從二環(huán)內(nèi)一直遷到四環(huán)外，幾乎每次都是因?yàn)榇筌囅扌械脑颉！痹邳S濤看來(lái)，對(duì)于鋼鐵物流園區(qū)的挑戰(zhàn)，便是交通方面的壓力。 1月7日下午，記者在鄭州新金馬鋼材市場(chǎng)門前看到，雖然目前已進(jìn)入鋼貿(mào)行業(yè)的淡季，但等待進(jìn)入園區(qū)的大貨車，還是在市場(chǎng)門前的“新老107連接線”上排起了長(zhǎng)隊(duì)，而在距該市場(chǎng)近的一個(gè)紅綠燈處，等待掉頭的大貨車在左轉(zhuǎn)掉頭車道上排出了數(shù)百米的長(zhǎng)龍。 “搬家的折騰倒是其次，每次搬家，都會(huì)有同行關(guān)門或遷到別的地方去，一旦撂單，對(duì)于鋼貿(mào)企業(yè)來(lái)說(shuō)，生意可能就會(huì)一落千丈�！毙绿斓劁摬氖袌�(chǎng)的一位商戶這樣對(duì)記者說(shuō)。 在采訪中，記者還了解到了一個(gè)信息。如今，黃濤已著手在新密市黃帝宮附近謀劃建設(shè)一個(gè)新的、規(guī)模更大的鋼材物流園。而擬興建的鋼材市場(chǎng)距離新編組站也并不算遠(yuǎn)。 但與此同時(shí)，黃濤也表示，即便新的市場(chǎng)建成投用，其承載能力也并不能完全覆蓋鄭州鋼貿(mào)商的需求。
對(duì)于眼下的實(shí)際需求，鄭州部分受訪的鋼貿(mào)商也已開(kāi)始了解遠(yuǎn)在長(zhǎng)葛甚至舞陽(yáng)的鋼材市場(chǎng)，“誰(shuí)都知道那里比起鄭州來(lái)說(shuō)，生意會(huì)差上很多，但誰(shuí)想天天搬家啊?”一位鋼貿(mào)商無(wú)奈地對(duì)記者說(shuō)。 |
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