鋼板下料這套設(shè)可生產(chǎn)直徑114毫米至25 |
發(fā)布者:無(wú)錫市寶錦鋼鐵有限公司 發(fā)布時(shí)間:2021-12-19 01:51:35 點(diǎn)擊次數(shù):71 關(guān)閉 |
11月23日,鋼管散發(fā)的灼人熱浪籠罩著承德建龍?zhí)厥怃摰纳a(chǎn)車間,在太重自主設(shè)計(jì)制造的直徑258毫米連軋管機(jī)組穿孔機(jī)前,負(fù)責(zé)安裝調(diào)試的太重技術(shù)人員盯著每個(gè)關(guān)鍵機(jī)位……一根根通紅的管坯,從1200℃的高溫加熱爐里推出,穿孔機(jī)像錐子一樣準(zhǔn)確無(wú)誤地將實(shí)心管坯“穿”成空心管!斑B軋管機(jī)組穿孔機(jī)一次試車成功!”太重人歡呼雀躍,這標(biāo)志著由太重設(shè)計(jì)制造的國(guó)內(nèi)首套無(wú)縫鋼管智能制造生產(chǎn)線項(xiàng)目首戰(zhàn)告捷,成為太重在大口徑無(wú)縫鋼管連軋領(lǐng)域的又一次重大突破。 直徑258毫米側(cè)出式連軋管機(jī)生產(chǎn)線,包含上百臺(tái)機(jī)械設(shè)。技術(shù)人員在設(shè)計(jì)時(shí)充分使用數(shù)字化設(shè)計(jì)手段、大量采用成熟的智能技術(shù),在業(yè)界首次采用“集控中心”設(shè)計(jì)方案,改變?cè)刃畔、人工介入的生產(chǎn)過(guò)程,實(shí)現(xiàn)了智能化設(shè)與信息系統(tǒng)互聯(lián)互通,設(shè)的每個(gè)單元都能快速準(zhǔn)確地完成信號(hào)采集、結(jié)果反饋、控制執(zhí)行等流程。
太重技術(shù)中心軋鋼研究所所長(zhǎng)徐洪巖說(shuō)起這條生產(chǎn)線底氣十足,“這套設(shè)使用了國(guó)內(nèi)首套無(wú)縫鋼管全流程逐支跟蹤系統(tǒng),自主研發(fā)的直徑258毫米穿孔機(jī)、連軋機(jī)、定徑機(jī)工藝模型也是首次應(yīng)用。全線主機(jī)關(guān)鍵潤(rùn)滑點(diǎn)首次使用智能潤(rùn)滑系統(tǒng),克服了傳統(tǒng)潤(rùn)滑方式運(yùn)行不可靠、設(shè)運(yùn)行故障率高且不宜檢修等缺點(diǎn),實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑點(diǎn)定時(shí)、定量遠(yuǎn)程監(jiān)控,是太重軋鋼產(chǎn)品流體系統(tǒng)智能設(shè)計(jì)的初步嘗試。”這套設(shè)可生產(chǎn)直徑114毫米至258毫米的無(wú)縫鋼管,廣泛應(yīng)用于氣瓶蓄能器管、石油地質(zhì)鉆探管、支撐油井和氣井井壁的套管、鍋爐管等領(lǐng)域。 |
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