特厚鋼板切割輸出功率為233馬力 |
| 發(fā)布者：無錫市寶錦鋼鐵有限公司 發(fā)布時(shí)間：2021-12-19 11:56:11 點(diǎn)擊次數(shù)：28 關(guān)閉 |
自主品牌中，嘗試做跑車的不在少數(shù)，除了之前的吉利美人豹江淮嘉悅的A5，名爵6等車型，多數(shù)依舊是以性價(jià)比作為賣點(diǎn)，一直都缺少一款旗艦型的高端跑車。 從外觀上看，長安極流的造型大膽，很吸睛，并不比動(dòng)則百萬的知名跑車差，很多豪車的因素被借鑒其中，前臉是紡錘式的進(jìn)氣格柵，犀利的淚眼大燈造型更是突出了前臉的視覺沖擊力，眼的感覺，與雷克薩斯經(jīng)典的前臉設(shè)計(jì)，有著很多相通之處，很有未來感。 車身側(cè)面的設(shè)計(jì)簡潔流暢，很具時(shí)尚感，多輔輪轂與輪眉的間隙很小，車身呈低趴感覺，車門造型飽滿，倒“7”型的鍍鉻飾條，提升了車輛質(zhì)感。而兩側(cè)的雙開門，被定義為鷗翼門，和跑車的剪刀門有異曲同工之妙，打開的時(shí)候，如同海鷗飛翔時(shí)候的翅膀，動(dòng)感美觀，而這種開門方式，更方便了前排駕乘人員上下車。 尾部造型寬大，層次感強(qiáng)，尾燈采用不規(guī)則形狀設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高，實(shí)心車標(biāo)更具質(zhì)感，一條翹起的小鴨尾，增添運(yùn)動(dòng)感。下方以銀色飾條對后杠進(jìn)行裝飾。 車內(nèi)的座椅布局為2+2布局，中控臺(tái)上，搭載了大尺寸的液晶屏幕。其他的具體配置，目前尚無官方數(shù)據(jù)，由于車輛停留在概念車階段，目前對于量產(chǎn)車型的配置，也沒有明確的信息。 從外觀設(shè)計(jì)來看，長安極流已經(jīng)到達(dá)了一個(gè)全新高度，成為自主品牌跑車領(lǐng)域的天花板車型，有內(nèi)部消息稱，這款車型或?qū)⒋钶d2.0T的藍(lán)鯨動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為233馬力，零百加速能夠在5秒內(nèi)完成。 據(jù)長安汽車內(nèi)部消息，這款車型的量產(chǎn)已經(jīng)提上日程，如果在外形上保持與概念車型的高度一致，并有藍(lán)鯨動(dòng)力的加持，長安的這款跑車，有望成為自主品牌跑車的旗艦車型。 EV知道成立于2018年4月，隸屬于北京車訊互聯(lián)網(wǎng)股份，是中國的新能源汽車交互共享平臺(tái)，為用戶提供看車、選車、買車、用車等全生命周期的全面、準(zhǔn)確、快捷的一站式服務(wù)。 汽車kol平臺(tái)，業(yè)內(nèi)資深汽車大咖領(lǐng)銜，生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)原創(chuàng)內(nèi)容，輸出有價(jià)值有影響力的觀點(diǎn) 專注鹽系汽車體驗(yàn)類節(jié)目500年，雖然我不是性能控，But這并不影響我對車的熱情，爽爽侃車，我是溫爽～
跟大家一起分享我的選車、買車、用車的經(jīng)驗(yàn)，在我這里，選車的問題將不再是問題。 |
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