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鋼板零割揚(yáng)子江港務(wù)與交通部天津水運(yùn)科學(xué)研

發(fā)布者:無錫市寶錦鋼鐵有限公司 發(fā)布時(shí)間:2021-12-20 07:58:37 點(diǎn)擊次數(shù):47 關(guān)閉

  據(jù)蘇州港集團(tuán)消息,全國(guó)港口首套“流程電動(dòng)料斗智能集中控制系統(tǒng)”日前在揚(yáng)子江港務(wù)成功投入運(yùn)行,標(biāo)志著揚(yáng)子江港務(wù)流程料斗放料邁入智能控制時(shí)代。

  蘇州港集團(tuán)揚(yáng)子江港務(wù)現(xiàn)有5臺(tái)流程電動(dòng)料斗,用于2#泊位門機(jī)向流程皮帶機(jī)供料。原先,流程電動(dòng)料斗采用人工放料控制,存在電子皮帶秤計(jì)量精度誤差較大、人工放料操作工作效率低等問題,同時(shí)存在一定的安全隱患。

  在智慧港口、無人化港口建設(shè)中,揚(yáng)子江港務(wù)與交通部天津水運(yùn)科學(xué)研究院經(jīng)過1年多的技術(shù)創(chuàng)新和試驗(yàn),成功研發(fā)出全國(guó)港口首套“流程電動(dòng)料斗智能集中控制系統(tǒng)”,日前在揚(yáng)子江港務(wù)投入運(yùn)行。

  該系統(tǒng)的成功運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)了料斗運(yùn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)、流量智能控制、構(gòu)建智能算法模型等多項(xiàng)技術(shù)突破,皮帶機(jī)流程電動(dòng)料斗配工人數(shù)由原來的室外5人操作縮減到后臺(tái)1人操控,提高了流程作業(yè)效率,降低了用工成本,同時(shí)生產(chǎn)更為安全、平穩(wěn)。(記者 徐蘊(yùn)海)

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