鋼板下料他說表示目前相關(guān)協(xié)議已經(jīng)達(dá)成 |
| 發(fā)布者：無錫市寶錦鋼鐵有限公司 發(fā)布時間：2022-01-01 21:03:24 點擊次數(shù)：68 關(guān)閉 |
前幾日，交通91.6兩次報道了多位車主在經(jīng)過西銅一級公路渭河大橋時，因為路面破損導(dǎo)致車輛爆胎，找不到責(zé)任方賠償?shù)膯栴}。（新聞回顧：西安一處地面突現(xiàn)大坑，途經(jīng)車輛幾乎全爆胎，找誰索賠？、這個坑到底歸誰管？西安一路面坑洼致途經(jīng)車輛連連爆胎）在第二次報道后，西安市城管局橋梁檢測中心工作人員聯(lián)系到我們，表示這座橋?qū)儆谒麄兊墓茌牱秶�。那么現(xiàn)在車主們的賠償問題怎么樣了？此外，又有車主向我們反映，這座渭河大橋還存在一個較大的安全隱患。 10月22日和10月29日，我們兩次報道了西銅一級公路渭河大橋北段路面破損，導(dǎo)致途徑的十幾輛車發(fā)生爆胎，車主們想找橋梁管理部門索賠，卻找不到責(zé)任單位。之后，經(jīng)過交通91.6多方聯(lián)系，責(zé)任單位鎖定在西安市經(jīng)開區(qū)城管局和西安市城管局之間。但在采訪初期，兩方均表示，這座橋不屬于他們管。（新聞回顧：西安一處地面突現(xiàn)大坑，途經(jīng)車輛幾乎全爆胎，找誰索賠？、這個坑到底歸誰管？西安一路面坑洼致途經(jīng)車輛連連爆胎） 隨后，對此問題我們再次反饋到了經(jīng)開區(qū)城管局，對方表示，他們會內(nèi)部協(xié)調(diào)給車主們一個說法。 在新聞報道后的當(dāng)天下午，西安市城管局下屬部門橋梁檢測中心一位姓鄭的工作人員聯(lián)系到我們，并表示這個橋是由他們管理。隨后，他們已與索賠的六位車主進(jìn)行了聯(lián)系，達(dá)成了賠償方案，賠償款項預(yù)計本周內(nèi)就能到位。昨日（11月10日），記者再次聯(lián)系到車主代表張先生時，他說表示目前相關(guān)協(xié)議已經(jīng)達(dá)成，只等賠償款下來。 賠償問題告一段落，可近記者接到不少車主反映，同樣是這座西銅一級公路上的渭河大橋竟然存在著一些安全隱患。 昨日，記者駕車去到了現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)這段路上車流量非常大，橋面上看不到任何的問題，原本的坑洼處也修補好了。但當(dāng)記者來到橋下時發(fā)現(xiàn)，東西兩座橋中間的蓋板，已有兩塊掉落。 路過車主向記者表示：“這看著就不安全，萬一車剛走這，掉下來一個，就很讓人害怕。你看那板子后面都是濕的，應(yīng)該是下雨下的�！� 記者目測，這種橋梁中間的蓋板長1.5米寬2米左右，為實心混凝土結(jié)構(gòu)。在掉落蓋板的位置還能看到內(nèi)部的泥土，旁邊的蓋板都是霉跡斑斑，有不同程度的松動、破損。 而橋梁北側(cè)的蓋板之下就是一條河堤路，連接著高陵和咸陽，并且車流較大。記者到達(dá)現(xiàn)場時，橋下還有車輛停放。 隨后，記者來到高陵區(qū)路政部門了解情況。路政工作人員表示，他們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)橋梁存在問題，并且已多次上報。路政工作人員表示：“2019年9月15日，我們接到了蓋板掉落的情況，我們聯(lián)系了很多部門，后聯(lián)系到西安市北郊市政管理所，完成了修復(fù)�！� 路政工作人員表示，今年10月中旬的一次掉落他們也是從涇渭街道辦得知，當(dāng)時確實砸到了一輛車，所幸沒有人員傷亡。 蓋板掉落后，轄區(qū)路政工作人員也時間將問題和隱患上報給西安市城管局橋梁檢測中心，但得到的答復(fù)是“資金未批，無法維修。” 隨后，帶著這一問題，記者再次聯(lián)系到了西安市城管局橋梁檢測中心一名姓鄭的工作人員，對方表示，這一問題他們已經(jīng)上報多次，但始終沒有得到批復(fù)�！吧暾埦S修有一個過程，我們已經(jīng)打了五次報告了，到時候回來之后我再給領(lǐng)導(dǎo)說一說”。
橋梁使用年限已久，蓋板老化嚴(yán)重，隨時可能掉落，下雨后安全的隱患會加大。申請維修又需要很長的過程，那么如何來保障車輛及行人的安全呢？西安市城管局橋梁檢測中心這名鄭姓工作人員表示，會上報領(lǐng)導(dǎo)，看能否做出臨時安全措施。 |
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