特厚鋼板切割8筆直運(yùn)輸削減獨(dú)立支撐可由人 |
發(fā)布者:無(wú)錫市寶錦鋼鐵有限公司 發(fā)布時(shí)間:2021-08-28 11:10:11 點(diǎn)擊次數(shù):54 關(guān)閉 |
地鐵鋼支撐施工施工單位能夠根據(jù)進(jìn)料長(zhǎng)度和施工工藝要求選定分節(jié)長(zhǎng)度,根據(jù)基坑寬度在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝,設(shè)后中心線mm,鋼支撐的設(shè)周期不跨越12H。鋼支撐活動(dòng)端和固定端方法,施工單位可根據(jù)現(xiàn)有設(shè)及加工閱歷選用其他方法,但有必要滿足受力要求。在鋼管一側(cè)設(shè)置預(yù)壓千斤頂(施工單位根據(jù)預(yù)加軸力規(guī)劃值和選定的千斤頂自行規(guī)劃制造加工)對(duì)其支撐進(jìn)行預(yù)加軸力,詳細(xì)預(yù)加軸力值見(jiàn)相關(guān)圖紙。 在同一墻段內(nèi)施工同一高度的支撐時(shí),一切固定端有必要一同安置,設(shè),支撐設(shè)結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)查看節(jié)點(diǎn)的聯(lián)接裝抗,契合要求后一同運(yùn)用千斤頂進(jìn)行預(yù)加軸力,以防同一墻段因受力不平衡而對(duì)墻段產(chǎn)品損壞。鋼圍檁預(yù)應(yīng)力分兩次加載,每次按預(yù)應(yīng)力50%加載,在次加預(yù)應(yīng)力后12H內(nèi)觀測(cè)預(yù)加軸力丟掉及墻體水平位移,并復(fù)加預(yù)加軸力至規(guī)劃值。 在鋼支撐支護(hù)體系中,活端是鋼支撐的聯(lián)接部件及重要的組成部分,但往往施工單位忽略了活端的工藝方法及其作用,根據(jù)不同活端在施工中的應(yīng)用及比照,總結(jié)出較為方法簡(jiǎn)練而有用的活端。活端一般選用型鋼焊接而成,方法多樣,根據(jù)選用的樣式標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行下料切開(kāi),然后焊接。選用的焊接資料和焊接設(shè)條件應(yīng)契合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),功用優(yōu)。清渣,氣刨,焊條保溫等設(shè)應(yīng)徹底有用。焊條應(yīng)枯燥,焊機(jī)電壓應(yīng)正常,地線壓緊強(qiáng)健接觸牢靠,電纜及焊鉗無(wú)破損。按圖紙標(biāo)準(zhǔn)下料切開(kāi),焊前查看,加熱除銹,設(shè)焊墊板及引弧板,焊接,填寫(xiě)作業(yè)記載,設(shè)鋼支撐,施加預(yù)應(yīng)力。 工程鋼支撐數(shù)量大,基坑結(jié)構(gòu)較寬,選用原有方法的活端將從成本及受力上不能滿足需求。因此,根據(jù)工程規(guī)劃支撐類(lèi)型及實(shí)際情況,考慮運(yùn)用新式活端。 地鐵鋼支撐工程的施工企業(yè)可以根據(jù)材料的長(zhǎng)度和施工技術(shù)規(guī)定選擇斷面的長(zhǎng)度,并根據(jù)深基坑的總寬度進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)組裝。設(shè)后面的軸誤差應(yīng)不超過(guò)1/1000且不超過(guò)22mm,鋼支撐的設(shè)周期應(yīng)不超過(guò)12h。對(duì)于鋼支撐可動(dòng)端和固定固定不動(dòng)端的方法,建筑企業(yè)可以根據(jù)當(dāng)前的機(jī)器設(shè)和生產(chǎn)加工經(jīng)驗(yàn)選擇其他方法,但必須考慮支撐規(guī)定。在無(wú)縫鋼管的一側(cè)設(shè)置預(yù)應(yīng)力液壓千斤頂(施工企業(yè)根據(jù)預(yù)軸向力的總體規(guī)劃值和所選液壓千斤頂?shù)莫?dú)立總體規(guī)劃進(jìn)行生產(chǎn)和加工)來(lái)進(jìn)行預(yù)軸向力在其支持點(diǎn)上。有關(guān)實(shí)際的預(yù)軸向力值,請(qǐng)參見(jiàn)相關(guān)的工程圖。 當(dāng)在同一壁段上構(gòu)造相同的高寬比的支撐點(diǎn)時(shí),必須將所有固定的固定固定端布置在一起。裝置和支撐點(diǎn)的安裝完成后,應(yīng)立即檢查連接點(diǎn)的對(duì)接電阻。滿足要求時(shí),應(yīng)使用液壓千斤頂共同施加預(yù)軸向力,以防止同一壁段由于支撐不平衡而損壞壁段的貨物。鋼pur條的預(yù)應(yīng)力鋼筋分兩次加載,每次加載50%的預(yù)應(yīng)力鋼筋。在首次添加預(yù)應(yīng)力鋼筋后的12h內(nèi),觀察預(yù)應(yīng)力軸向力的損失和墻面高度的偏差,并將預(yù)應(yīng)力軸向力添加到總體規(guī)劃值中。 在鋼支撐螺栓支撐管理系統(tǒng)中,柔性端是鋼支撐的對(duì)接構(gòu)件和關(guān)鍵構(gòu)件,但施工企業(yè)通常會(huì)不慎處理柔性端及其效率。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)不同柔性端的應(yīng)用和比較,該柔性端比其他方法更簡(jiǎn)單,更有效。可動(dòng)端通常以各種方法由槽鋼通過(guò)電焊制成。根據(jù)所選樣式的限制,切割材料,然后進(jìn)行電焊。所選的焊接材料和自動(dòng)焊機(jī)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并發(fā)揮卓越作用。渣清除,氣刨,焊絲隔熱等裝置應(yīng)完全有效。 1.使用規(guī)模廣:獨(dú)立支撐可同主次梁及竹木膠合板或塑料模板組成早拆模板體系,獨(dú)立支撐可同鋼框膠合板模板組成臺(tái)模體系,獨(dú)立支撐可同鋁合金模板及組合式帶肋塑料模板配套,別離組成鋁合金模板體系及組合式帶肋塑料模板體系等。早拆模體系中的獨(dú)立支撐不受固定平面尺寸的約束,支撐距離,主次梁距離可根據(jù)梁板荷載及時(shí)調(diào)整,適應(yīng)在規(guī)則的或不規(guī)則的建筑平面廣泛使用。 2.使用便利:獨(dú)立支撐可彈性調(diào)理長(zhǎng)度尺寸,并可微調(diào),相互之間無(wú)固定水平鏈接桿件,獨(dú)立支撐頂部配有相應(yīng)的支撐頭同主次梁,鋼鋁框模板,鋁合金模板,塑料模板等銜接,安裝,拆除便利。 3.安全牢靠:獨(dú)立支撐在筆直狀況用于接受建筑物水平結(jié)構(gòu)自重,模板體系自重和施工載荷,獨(dú)立支撐之間除配有暫時(shí)安穩(wěn)銜接或用于加固的三角架,方框支架外,不設(shè)固定的水平銜接桿件,安穩(wěn)牢靠,獨(dú)立支撐傾斜狀況用作模板,斜撐,堅(jiān)持豎向結(jié)構(gòu)模板安穩(wěn)。4.施工速度快:獨(dú)立支撐體系結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,用鋼量少,因而,勞動(dòng)量應(yīng)削減,勞動(dòng)率效率高。以塔式住宅樓為例,每層600-800平米支模面積僅需半天時(shí)刻,僅為其他支撐體系的二分之一至三分之一的時(shí)刻。 5.節(jié)省大量鋼材:在同樣的支模面積條件下,獨(dú)立支撐比碗口式支模架,鋼管扣件支模架耗鋼量少,約為碗扣架或鋼管架的30%。 6.降低施工本錢(qián):因?yàn)橄鳒p了水平模板及支撐體系的一次投入量,又能完成梁板模板早拆,加速模板及支撐體系的周轉(zhuǎn),一起,節(jié)省了大量人工費(fèi),因而能顯著降低施工本錢(qián)。 7.施工現(xiàn)場(chǎng)文明曉暢:獨(dú)立支撐的施工現(xiàn)場(chǎng),立桿少,無(wú)水平桿,因而人員通行,資料轉(zhuǎn)移疏通,現(xiàn)場(chǎng)文明整齊。
8.筆直運(yùn)輸削減:獨(dú)立支撐可由人工從樓梯間倒運(yùn),也可集中到卸料平臺(tái)上,由塔吊筆直運(yùn)輸,因?yàn)楠?dú)立支撐用鋼量少,因而筆直運(yùn)輸量顯著削減。 |
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