成都市鈑金行業(yè)協(xié)會不得不組織企業(yè)近期到邊 |
| 發(fā)布者：無錫市寶錦鋼鐵有限公司 發(fā)布時間：2021-12-01 02:35:17 點擊次數(shù)：82 關閉 |
五金配件、汽車外殼、貨架“鈑金行業(yè)”這個老百姓陌生的行業(yè)，卻在制造著我們生活中隨處可見的產(chǎn)品。昨日，成都鈑金行業(yè)協(xié)會正式掛牌成立，成為繼深圳之后全國第二個同類行業(yè)協(xié)會。 在喜慶的氣氛中，鈑金行業(yè)技術人才匱乏的現(xiàn)狀卻讓很多業(yè)內(nèi)人士擔憂。據(jù)成都市鈑金行業(yè)協(xié)會秘書長胡慶蘇介紹，盡管技術工人根據(jù)熟練程度可以獲得 2000元~6000元的高額月薪，但鈑金企業(yè)依然很難招到需要的人才，成都各鈑金企業(yè)的技工缺口達到1/3左右，人數(shù)大致為一萬人左右。 月薪2000元~6000元的高薪，都招不到需要的人才，讓多名鈑金企業(yè)負責人很頭疼。他們表示，鈑金加工技術已成為現(xiàn)代制造業(yè)的先進技術，對人才要求也越來越高，行業(yè)發(fā)展急需高技術人才。 胡慶蘇說，目前技工人才缺口很大，但是很難在市場上招到需要的人才，“進入一個青黃不接的時代”�！俺啥寄酥寥珖紱]有專業(yè)的學校進行培訓，工人沒有技術也不愿意從低做起，是主要原因�！彼治龀霈F(xiàn)這種情況的原因時提到。 “熟練技術工人、技師和工程師，是我們這種企業(yè)缺乏的，有很大的提升空間�！焙鷳c蘇稱，他里的一名機械專業(yè)畢業(yè)的大學生，到里一年，從低做起，加上有技術基礎，目前已經(jīng)做到管理工作，月薪超過5000元。 為解決缺人的問題，遠山區(qū)招工人，帶到成都進行培訓救急。接下來，協(xié)會還準在本地大中專院校尋找合作方進行行業(yè)工人的培訓。 參加協(xié)會成立儀式的深圳鈑金加工行業(yè)協(xié)會秘書長郭武龍也表示，深圳鈑金行業(yè)約有30萬工人，但技術工人只占全部工人的1/3左右，且多數(shù)是初級技工，技師和高級技師僅有1萬多人。 雖然缺乏人才，但剛剛成立的行業(yè)協(xié)會已經(jīng)著手把成都鈑金行業(yè)做大做強。據(jù)了解，目前已經(jīng)有6家鈑金企業(yè)提出整合資源，以重組的形式創(chuàng)建成都鈑金產(chǎn)業(yè)集團，打造成都鈑金業(yè)的航母。 胡慶蘇說，有此目標，是因為目前成都鈑金行業(yè)各企業(yè)正在發(fā)展初期，需要一個大的集團來承接轉(zhuǎn)移到西部的產(chǎn)業(yè)�！叭ツ�，有一個世界500強企業(yè)到成都來考察項目投資，由于成都的鈑金企業(yè)配套跟不上，后選擇了其他城市�！焙鷳c蘇表示，這使得成都鈑金企業(yè)萌發(fā)重組合并的想法。 據(jù)了解，目前成都鈑金產(chǎn)業(yè)集團的創(chuàng)建已經(jīng)啟動，解決鈑金生產(chǎn)規(guī)模不足的問題，為各類產(chǎn)業(yè)落戶成都進行配套�！澳繕司褪巧鲜小！焙鷳c蘇說。 本報記者 吳宇宸
資料鏈接：鈑金是針對金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等，其顯著特征就是同一零件厚度一致。 |
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