四項(xiàng)具體措施包括加強(qiáng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供需協(xié)調(diào)規(guī)鋼 |
| 發(fā)布者：無錫市寶錦鋼鐵有限公司 發(fā)布時(shí)間：2021-12-19 01:50:49 點(diǎn)擊次數(shù)：36 關(guān)閉 |
鋼價(jià)走勢(shì)與不斷上升的鋼鐵產(chǎn)量截然相反。數(shù)據(jù)顯示，鋼板下料一季度全國(guó)粗鋼日產(chǎn)量高達(dá)213.2萬噸，創(chuàng)歷史新高。但春節(jié)過后，鋼鐵期貨價(jià)格累計(jì)跌幅已經(jīng)超過15%。 有媒體報(bào)道，相關(guān)部門正籌劃針對(duì)鋼鐵行業(yè)出臺(tái)“惡性競(jìng)爭(zhēng)”懲罰機(jī)制，擬對(duì)故意低于成本價(jià)銷售的鋼企進(jìn)行曝光等懲罰。 鋼鐵企業(yè)頻爆巨虧、鋼價(jià)“跌跌不休”讓投資者憂心忡忡。數(shù)據(jù)顯示，一季度全國(guó)粗鋼日產(chǎn)量高達(dá)213.2萬噸，創(chuàng)歷史新高。鋼價(jià)走勢(shì)則與不斷上升的鋼鐵產(chǎn)量截然相反，春節(jié)過后，鋼鐵期貨價(jià)格累計(jì)跌幅已經(jīng)超過15%。 有媒體報(bào)道稱，相關(guān)政府部門正籌劃針對(duì)鋼鐵行業(yè)出臺(tái)“惡性競(jìng)爭(zhēng)”懲罰機(jī)制，將對(duì)故意低于成本價(jià)銷售的鋼企進(jìn)行曝光等懲罰。不過業(yè)內(nèi)認(rèn)為“惡性競(jìng)爭(zhēng)”難以界定，即使出臺(tái)這樣的政策僅靠曝光對(duì)鋼市作用有限。 “鋼材市場(chǎng)出現(xiàn)的種種問題歸根結(jié)底還是因?yàn)楫a(chǎn)能過大”金銀島鋼鐵行業(yè)分析師徐勇波表示。 據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，一季度全國(guó)生鐵、粗鋼和鋼材產(chǎn)量分別為17823萬噸、19189萬噸和24551萬噸，同比分別增長(zhǎng)7.6%、鋼板零割9.1%和12.3%，增幅比去年同期提高4.4、6.6和5.8個(gè)百分點(diǎn)。今年一季度，全國(guó)平均日產(chǎn)粗鋼213.2萬噸，創(chuàng)歷史新高。其中3月份粗鋼產(chǎn)量為6630萬噸，同比增長(zhǎng)6.6%，平均日產(chǎn)213.9萬噸，比1~2月累計(jì)日產(chǎn)水平提高0.27%。 以行業(yè)龍頭——寶鋼股份(600019)為例公布的一季報(bào)顯示，一季度鋼鐵市場(chǎng)形勢(shì)并不樂觀，去年四季度以來，進(jìn)口鐵礦石的價(jià)格就呈快速上漲態(tài)勢(shì)，同時(shí)帶動(dòng)國(guó)產(chǎn)鐵精粉、煉焦煤、冶金焦和廢鋼價(jià)格逐月上漲。鋼材需求較去年同期有所增長(zhǎng)，各大鋼出價(jià)普遍上調(diào)。報(bào)告期內(nèi)完成鐵產(chǎn)量554.1萬噸，鋼產(chǎn)量579.9萬噸。在2012年的年報(bào)中，曾表示2013年計(jì)劃產(chǎn)鐵2149萬噸、產(chǎn)鋼2256萬噸。在一季度生鐵、鋼的產(chǎn)量都超過計(jì)劃量的25%。 但是減產(chǎn)并不容易。有分析師告訴記者，一方面，從經(jīng)營(yíng)的角度來看，鋼企都有一個(gè)邊際效應(yīng)，當(dāng)產(chǎn)量達(dá)到一定的規(guī)模之后，可以將噸鋼成本降到，高于或者低于這個(gè)水平都會(huì)增加噸鋼成本。 此外，不少鋼鐵企業(yè)也要考慮到市場(chǎng)份額的問題，如果進(jìn)行減產(chǎn)市場(chǎng)份額勢(shì)必被別的企業(yè)所擠占，當(dāng)行業(yè)回暖的時(shí)候就會(huì)比較被動(dòng)�！�2008年金融危機(jī)期間確實(shí)有一些鋼進(jìn)行了短期減產(chǎn)，減產(chǎn)后一些企業(yè)的市場(chǎng)份額很快就被經(jīng)營(yíng)效益稍好的民營(yíng)鋼擠占了，當(dāng)2009年市場(chǎng)回暖時(shí)，就發(fā)現(xiàn)丟失的市場(chǎng)份額沒辦法找回來。所以現(xiàn)在很艱難，鋼從上到下都不希望減產(chǎn)，工人怕失業(yè)、業(yè)務(wù)人員怕業(yè)務(wù)量下滑，都還在盡力撐著”湖南一家鋼的營(yíng)銷部經(jīng)理龔先生表示。 另一方面，對(duì)于所在的地方政府來說，鋼企關(guān)系到當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)、稅收、GDP等，所以減產(chǎn)面臨的問題同樣也很多。甚至有資深業(yè)內(nèi)人士告訴記者，鋼鐵企業(yè)大多是國(guó)企，即使出現(xiàn)虧損對(duì)自身的影響也不大，在各方利益的平衡之下，鋼大多選擇維持產(chǎn)量。 “現(xiàn)在鋼企低于成本價(jià)銷售肯定存在，而且并不少見。”龔先生告訴記者。他給記者算了一筆賬，以熱軋普通鋼板為例，現(xiàn)在的出價(jià)格在3550~3580元/噸之間。而按照每噸鋼坯1.6噸鐵礦石和0.6噸焦炭計(jì)算，光這兩項(xiàng)原材料成本就達(dá)到2388元/噸，加上各種輔料、鋼板下料水電、鋼板零割人工等800元左右的成本，一噸鋼坯的成本價(jià)格就高達(dá)3188元/噸，而現(xiàn)在的鋼坯銷售價(jià)格只有3130元/噸，每噸鋼坯加工成熱軋板的加工費(fèi)在600元左右。這樣一噸熱軋普通鋼板的成本就達(dá)3700多元，低于目前的市場(chǎng)價(jià)格�！斑@還僅計(jì)算了生產(chǎn)成本、如果再算上運(yùn)營(yíng)成本，虧損得更多。”龔先生表示。 “現(xiàn)在的鋼材市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈�！毙煊虏ǜ嬖V記者，以主要用于汽車和家電行業(yè)的冷軋鋼板為例，在2007年前，只有武鋼、寶鋼、鞍鋼等少數(shù)的幾家能夠生產(chǎn)，因此那時(shí)候，鋼出價(jià)格是多少就是多少。 但是近幾年，很多鋼都上了冷軋鋼板的生產(chǎn)線，目前汽車板的需求量一年在1600萬噸左右，鋼板零割但是2010年之后的產(chǎn)量就達(dá)到了2000萬噸。在這樣的情況下，不少鋼主動(dòng)去找汽車生產(chǎn)企業(yè)，給出一些優(yōu)惠條件。近幾年國(guó)內(nèi)鋼開發(fā)了很多新產(chǎn)品，包括硅鋼等以前的高端產(chǎn)品也變得產(chǎn)能過剩，因此鋼鐵行業(yè)的平均利潤(rùn)率直線%的利潤(rùn)率下降至幾近于無的狀態(tài)。 據(jù)北京商報(bào)報(bào)道，相關(guān)部門開始謀劃針對(duì)鋼鐵行業(yè)出臺(tái)“惡性競(jìng)爭(zhēng)”懲罰機(jī)制。目前，國(guó)家正在調(diào)研鋼鐵行業(yè)的成本，一旦成本價(jià)確定，將對(duì)故意低于成本價(jià)銷售的鋼企進(jìn)行曝光等懲罰。 昨日記者致電中鋼協(xié)多位領(lǐng)導(dǎo)，但手機(jī)一直未能接通，而中鋼協(xié)綜合部以及市場(chǎng)部的多位工作人員均表示對(duì)這一政策不了解。鋼板下料不過中鋼協(xié)在4月底舉行的第二次信息發(fā)布會(huì)中表示，下一步重點(diǎn)工作包括加強(qiáng)行業(yè)自律、促進(jìn)市場(chǎng)穩(wěn)定。四項(xiàng)具體措施包括：加強(qiáng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供需協(xié)調(diào)、規(guī)范企業(yè)銷售行為、理順鋼鐵產(chǎn)品價(jià)格形成機(jī)制、維護(hù)市場(chǎng)穩(wěn)定和行業(yè)整體利益，避免惡性競(jìng)爭(zhēng)。 對(duì)此，多位業(yè)內(nèi)人士均表示，“惡性競(jìng)爭(zhēng)”懲罰機(jī)制執(zhí)行難度比較大， 很多都在低于成本價(jià)銷售，這是否就能界定為“惡性競(jìng)爭(zhēng)”？另一方面，行業(yè)協(xié)會(huì)并沒有處罰權(quán)利，點(diǎn)名、曝光等做法效果不會(huì)很大。
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